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单纯的针对讴歌RDX这个运动SUV的车型定位来说：值得买！但对于豪华品牌的这个定位来说：非常不值得买！

对于讴歌RDX来说，我还是比较喜欢的，从驾驶感受来说，这款车型虽然没有像BBA那种豪华的质感，但是相对普通品牌的做工很氛围来说确实有一定高级感在，加上我本身是雅阁的车主，而且还长期驾驶过CRV车型，基本上属于半个本田粉，因此对于讴歌车型的好感确实油然而生，尤其是RDX车型的那个驾驶感受还是很情有独钟的。

因为毕竟相同级别中的动力表现是最好的，2.0T的K20发动机可以有效的输出265匹马力，注意！是有效输出，就是你可以直观的感受到这个马力带来的动力感，而且也用上了本田那个最新的10AT变速箱，要知道这个变速箱的成本可不低，实际驾驶感受来说，无论是升档还是降档都很灵动，在运动模式下加上S挡可以一直将转速拉高，维持在发动机的峰值上。另外就是讴歌引以为豪的SH-AWD四驱系统，给车辆的操控带来很高的稳定性。加上运动风格的悬挂和少数原厂车就搭载运动排气的SUV车型，至少我对比起来要比X3和GLC运动的多了。

所以如果你对驾驶性有要求，预算也充足，又喜欢日系车和有SUV的实用性需求，OK！那RDX给你带来的感受绝对不会后悔，但一定要选择四驱带有SH-AWD的车型，否则体验就完全是另外一个感觉了。当然，这辆车还有几个优点，一个是座椅的设定很好，虽然没有使用运动座椅，但是对身材的宽容度很高，动态下的包裹性和支撑杆是很好的，没有松松垮垮的那种感觉，就是看上去很一般的。

那不值得买就要啰嗦几句了。首先是太贵了！也就是上一代车型进口的也就卖40多万，卖的就很一般。国产之后你顶配还卖46万，入门级的32万多，而且呢，优惠还不多。人家隔壁那个QX50可是有5万的终端优惠呢，虽然那个变速箱确实太容易出问题。当然讴歌连二线豪华品牌都没能排的上，因此这个价格真的好像就是给有准备的人的；40多万干嘛不买个入门级的奔驰和宝马呢？起码是个BBA吧，想便宜还能买个中配的Q5呢！

其次就是只有高级感没有豪华感，这个我刚开始还没怎么觉得，但是当坐进去车内之后观察了一些细节就发现了，确实一些装配工艺上并不好，氛围也不够现代科技。同时，虽然使用了不错的材质，但是那个配色组合真的又一次让人失望了。

第三就是车机系统过于落后，操作繁琐不实用，音响好也是徒劳的。这个内饰吧，如果你喜欢确实很喜欢，但是对于一般需求豪华车型来说，中控那个大旋钮经典归经典，但是一般人都会以为是音量控制键，你这一辆车买到手并不是给你一个喜欢驾驶的人准备的，还有其他家人要驾驶呢。另外就是那个中控屏看上去像是一块触摸屏，然而你错了，它使用了奔驰的那套逻辑，全部依靠触摸板来完成，并且更变态的就是逻辑混乱，完成一些功能需要很复杂的操作，菜单又一层叠一层。反正音响效果给我带来的享受就在最后的操控上荡然无存。所以图着豪华这方面还是别买这个RDX了，保值率最后都会让你后悔死！

标签: 讴歌 广汽讴歌

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