与中国重汽相比,为什么一汽解放的利润率较低?

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与中国重汽相比,为什么一汽解放的利润率较低?

2023-05-06 10:34| 来源: 网络整理| 查看: 265

4、公司新能源及自动化重卡未来规划如何?产品投放后是否有竞争优势?

回答:您好,公司在新能源领域,已实现牵引、自卸、载货及专用四大品系,主流应用场景产品全覆盖,公司将陆续完成商用车新能源自主电驱、电池、电控三大核心总成产品开发,实现燃料电池技术的突破,并实现整车应用,使公司新能源产品在节能、安全、可靠等方面持续保持竞争力,实现解放卡车持续领航。公司在智能驾驶领域,公司已完成轻、中、重、客各平台产品储备,将实现典型场景智能驾驶产品全覆盖。公司始终专注于主业,拥有自主知识产权技术以及核心竞争力,将努力经营提升业绩回馈广大股东,感谢您对公司的关注!

5、与中国重汽相比,一汽解放的利润率较低,公司管理层能解释一下吗?

回答:您好,公司与中国重汽(香港)的主营业务范围不同,公司目前制定了以下几个进一步提升利润率的主要措施:一是,聚焦产品领航主线,通过高效管控和优化产品包诞生全过程,提高产品的附加值;二是,坚持创新驱动,加速技术创新突破;三是,持续探索和完善新业务运营及发展模式,加速新业态落地,推进车联网平台和生态建设,加快车联网数字化转型,构建多元核心优势,拓展盈利来源;四是,持续深化开源节流工作,严控费用支出,加大采购降本、设计降本等力度。感谢您对公司的关注!

6、解放行业霸主,为何资本市场不认可?

回答:投资者,您好!一汽解放2020年5月20日登陆资本市场,当前市值519 亿元人民币,建议您可关注公司市值与同业上市公司的市值变动情况。感谢您的关注!

7、一汽解放利润率较低是什么原因?公司管理层有没有查找具体的原因,以及有没有相应的整改措施啊,是否跟采购环节太多关联交易有关。谢谢!

回答:您好,随着季节性需求的变化,产品的销售结构也将随之变化,毛利率、利润率水平亦会随销售结构的变化而变化。公司主要通过以下几个方面提升利润率:一是,聚焦产品领航主线,通过高效管控和优化产品包诞生全过程,加强产品优势储备,持续夯实解放市场地位,不断增加 J6、J7 等升级产品的投放力度,提高产品的附加值;二是,坚持创新驱动,加速技术创新突破,加快燃料电池等新能源产品布局;三是,持续探索和完善新业务运营及发展模式,加速新业态落地,推进车联网平台和生态建设,加快车联网数字化转型,构建多元核心优势,拓展盈利来源;四是,持续深化开源节流工作,严控费用支出,消除浪费,加大采购降本、设计降本等力度,持续强化费用控制,不断降低费用单耗水平,以上都将有利于公司未来盈利能力的不断提升。感谢您对公司的关注!

8、你好,现在大股东持股比例高,在股权改革方面有动作没,会不会引入其他投资者。

回答:投资者,您好!如有相关安排,公司会根据交易所相关要求及时进行信息披露。谢谢!

9、请问下一步一汽解放上市公司是否会注入乘用车业务,提高中国车企的全球竞争力。

回答:您好!感谢您对公司的关注。公司将聚焦主业,围绕主业创新布局,拓展产业链,不断提升产品技术竞争力和盈利能力。

10、贵公司截止今天(4月13日)收市市盈率为19.44,而中国重汽市盈率为 15.02,您认为高出的这4.42体现出一汽解放和中国重汽的哪些不同。公司大力拓展海外市场,具体项目有哪些?

回答:您好,感谢广大投资者对公司发展前景的认可,我们将加倍努力,回报投资者,回报社会。根据公司发展战略需求,公司将加快海外市场布局。在满足疫情防控基础上,深入海外终端,抢占市场;提升人员市场研究能力,对接终端以寻求突破机会;加大海外销售网络布局,增加覆盖度,提升终端销售能力;提升海外服务网络数量和服务质量,打造服务优势。感谢您对公司的关注!

11、请问公司奔腾有哪些车优势?

回答:投资者,您好!公司于2020年完成重大资产重组,奔腾已从公司置出,公司主营业务已由乘用车的研发、生产和销售变更为商用车的研发、生产和销售。感谢您的关注!

12、2021年1季度业绩为什么没预告,难道和去年同期比没超过50%?

回答:您好,公司已于2021年4月13日披露了2021年第一季度业绩预告。谢谢您的关注和支持!

13、为什么公司净利率远低于其他卡车公司?为什么2020年企业所得税是按25%缴纳,而不是科技公司的15%?公司卡车中控芯片是哪个子公司生产?产量情况如何,是否外销?公司各项费用(尤其研发费用)和净利润比是否过高?产销两旺却利润不高,一旦周期转衰,不就是亏损严重?

回答:您好,回答您的问题如下:1、公司目前制定了进一步提升利润率的措施:一是,聚焦产品领航主线,通过高效管控和优化产品包诞生全过程,提高产品的附加值;二是,坚持创新驱动,加速技术创新突破;三是,持续探索和完善新业务运营及发展模式,加速新业态落地,推进车联网平台和生态建设,加快车联网数字化转型,构建多元核心优势,拓展盈利来源;四是,持续深化开源节流工作,严控费用支出,加大采购降本、设计降本等力度。2、2020年,公司下属子公司一汽解放汽车有限公司享受高新技术企业所得税优惠政策,按15%的税率缴纳企业所得税,其他分子公司按25%的税率缴纳企业所得税。3、公司产品所用的芯片来自于供应商体系。4、关于公司各项财务指标请参照我们于巨潮资讯网发布的各期财务报告。感谢您对公司的关注!

14、公司2020年实施的股权激励申明是首期,那第二期准备什么时候推行?为什么与同集团的启明信息相比,股本比之大10倍,业绩比之强20多倍,高管股权激励的股权数却少得多?

回答:您好,公司限制性股票激励计划已经实施,本计划是按照相关监管规定要求制定的,有效地将股东利益、公司利益和员工个人利益结合在一起,助力公司更好地实现战略发展目标。其中第一期限制性股票激励计划已完成首次授予,后续进展敬请关注公司公告,谢谢!

15、请问一下贵公司净利润为什么低,2021年利润能否大幅度提升,供应商降本能否较大力度的执行?

回答:您好,随着季节性需求的变化,产品的销售结构也将随之变化,毛利率、利润率水平亦会随销售结构的变化而变化。公司主要通过以下几个方面提升利润率:一是,聚焦产品领航主线,通过高效管控和优化产品包诞生全过程,加强产品优势储备,持续夯实解放市场地位,不断增加J6、J7等升级产品的投放力度,提高产品的附加值;二是,坚持创新驱动,加速技术创新突破,加快燃料电池等新能源产品布局;三是,持续探索和完善新业务运营及发展模式,加速新业态落地,推进车联网平台和生态建设,加快车联网数字化转型,构建多元核心优势,拓展盈利来源;四是,持续深化开源节流工作,严控费用支出,消除浪费,加大采购降本、设计降本等力度,持续强化费用控制,不断降低费用单耗水平,以上都将有利于公司未来盈利能力的不断提升。感谢您对公司的关注!

16、请问公司声称的集团最优质资产,上市以后却少人问津,是不是与公司资产置换做的方案没有照顾到中小投资者有关?

回答:您好,上市公司重大资产重组后经营业绩水平和市场竞争力大幅提升。公司在加强自身经营建设,努力提升业绩,不断提升内在价值的同时,持续强化与广大投资者的沟通交流,与中小投资者、机构投资者保持良好互动,传递公司价值。谢谢您的关注和支持!

17、几月份会实施分红?

回答:您好!公司2020年度利润分配预案须经公司2020年度股东大会审议通过后方可实施,请关注公司未来刊登的相关权益分派实施公告。谢谢!

18、希望公司能够主动的加强与投资者尤其是机构投资者的交流沟通,多向市场传递行业霸主的信心,树立良好的资本市场形象,这样也有利于提升解放的品牌形象。谢谢!

回答:感谢您的建议!公司一直非常重视与投资者的沟通交流,通过多种形式与不同的投资者进行交流,包括:线下将开展路演、组织机构调研,线上通过深交所互动平台、电话等渠道与中小投资者、机构投资者保持良好互动。谢谢您的关注和支持!

19、请问公司下一步是否增加乘用车业务,谢谢?

回答:您好!感谢您对公司的关注。公司将聚焦主业,围绕主业创新布局,拓展产业链,不断提升产品技术竞争力和盈利能力,谢谢。

20、解放销量已经被追赶。主要问题是售后服务不行。这里的不行指的全是检测,全是文件,按文件检测全不给赔,导致客户流失,试问一下卖车的时候,如果把100多个索赔文件给用户看,用户还会买吗?请查清是否存在配套厂有利益关系,尤其是空气干燥罐。

回答:您好,公司结合用户需求特征和国内行业特色,推出解放TCO——车辆全生命周期服务保障方案,拥有国内外1190家服务商,全国服务半径50公里,处于行业绝对领先水平,24小时服务到位。公司坚持“用户第一”,用心打造“感动服务”品牌,基于标准化服务流程建设,实现“同一解放,同一标准”,感谢您对公司的关注!

21、近日,财政部、国家税务总局《关于进一步完善研发费用税前加计扣除政策的公告》指出,制造业企业开展研发活动中实际发生的研发费用,未形成无形资产计入当期损益的,在按规定据实扣除的基础上,自2021年1月1日起,再按照实际发生额100%在税前加计扣除;形成无形资产的,自2021年1月1日起,按照无形资产成本的200%在税前摊销。解放2021年在这方面会受益吗?受益多少?

回答:您好,公司原税收政策是研发费用加计扣除75%,现在加计扣除 100%,减少了所得税费用,从而增加公司净利润,2021年具体数据目前尚无法确认,感谢您的关注。

22、请问公司管理层未来有没有对公司市值进行管理的计划?还是专心搞实业,不关心资本市场?公司管理层中对公司市值管理的人才储备是否充分?

回答:投资者,您好!公司一方面加强自身经营建设,努力提升业绩,不断提升内在价值,力争为股东实现价值最大化;另一方面会积极开展多渠道沟通方式:线下将开展路演、组织机构调研,线上将通过深交所互动平台、电话等渠道与中小投资者、机构投资者保持良好互动,与证券分析师和媒体进行良好沟通,传递公司价值。谢谢您的关注和支持!

23、请问公司在新能源领域,选择的是锂电池方向还是氢能源方向?

回答:您好!公司在新能源领域两个方向上均有布局。感谢您的关注!

24、由于今年7月1日国六政策正式实施,去年和今年上半年又由于政策原因经历了销量的爆发式增长,所以很多投资者预期今年下半年甚至以后几年的重卡销量会明显下降,请问公司对此是什么看法?假如后面重卡行业确实要进入一段时间的低潮期的话,公司后期有什么能够保持盈利能力的规划呢?谢谢!

回答:投资者,您好!近几年,国内中重卡市场需求强劲,2020年更是创出历史新高。2021年,预计国内中重卡市场总需求量有望达到140万辆,公司将把握商用车市场发展带来的机会,公司坚持技术领先,持续追求市场份额提升。感谢您的关注。

25、解放上市以来,有多批次机构投资者前来调研,但事后绝大多数都没有成为公司股东(买入股票),与机构抱团买入同行业的中国重汽、潍坊动力、三一重工形成强烈的反差。公司是否存在个人投资者不了解的业绩巨雷?或者公司发展前景堪忧?

回答:您好,公司一方面加强自身经营建设,努力提升业绩,不断提升内在价值,力争为股东实现价值最大化;另一方面重视与投资者的沟通交流,开展多种形式的交流活动,包括:线下将开展路演、组织机构调研,线上通过深交所互动平台、电话等渠道与中小投资者、机构投资者保持良好互动。谢谢您的关注和支持!

26、请问一汽解放管理层如何看待上市公司市值管理的问题,一汽解放股价表现不好,公司管理层有什么好的办法?

回答:投资者,您好!公司一方面加强自身经营建设,努力提升业绩,不断提升内在价值,力争为股东实现价值最大化;另一方面会积极不断地向资本市场传递公司价值:线下将开展路演、组织机构调研,线上将通过深交所互动平台、电话等渠道与中小投资者、机构投资者保持良好互动,与证券分析师和媒体进行良好沟通,传递公司价值。谢谢您的关注和支持!

27、公司每月产销售公告非常好,请问这个会一直坚持下去吗?

回答:投资者,您好!感谢您对公司工作的认可,公司将努力经营提升业绩回馈广大股东。谢谢!

28、作为解放的长期股东,我觉得目前一汽解放在资本市场的表现与其在中重卡的行业地位明显不符,请问管理层如何看待这个问题?另外纵观公司往年业绩表现,基本每年都是前高后低,尤其去年尤为明显,整个四季度直接没有利润,请问是什么原因造成的?公司有何措施来规避这个问题?因为可比的同行业公司基本都没有这个问题。我觉得每年都是这样的话,很容易让投资者失去信心,不利于公司的长期发展。谢谢!

回答:您好,公司一方面加强自身经营建设,努力提升业绩,另一方面加强与投资者的沟通,实现资本市场良好表现。公司 2020 年四季度盈利 2087.83 万元。销量变化受季节因素影响波动较大,且四季度是费用集中发生的季度,主要受费用发生不均衡的影响,公司将力争让费用发生更为均衡。公司拥有自主知识产权技术以及核心竞争力,公司管理层一直努力经营业务,不断提升内在价值,力争为股东实现价值最大化。谢谢您的关注!

29、解放作为老国企企业,企业办社会的现象是否严重?企业的历史负担如何解决?公司有没有相应的规划?

回答:您好!公司年报内对于主营范围内的经营业绩已经做了充分披露,报表内没有您提到的相应问题。感谢您的关注!

30、请问公司作为中重卡行业绝对龙头,除了传统的卡车制造销售,公司未来有什么其他的利润增长点吗?比如卡车后市场?另外公司对新能源方面的技术储备如何?谢谢!

回答:您好,公司将加强后市场服务,包括二手车业务、生态建设等,公司采取自主与新能源双轨制发展,感谢您的关注和支持!

31、请问公司是目前国内销量第一的重卡企业,在氢能源车、新能源车、智能驾驶等新技术、有没有实现突破,或其他业内企业没有,本企业独有并领先的技术。公司有何举措能保持领跑者的地位?面对低迷的二级市场股价,公司有什么举措提振机构投资者关注。公司与东风汽车、中国重汽相比较有什么不足与长处。祝公司经营蒸蒸日上!

回答:您好,公司在新能源领域,已实现牵引、自卸、载货及专用四大品系主流应用场景产品的全覆盖,2023-2025 年将陆续完成商用车新能源自主电驱、电池、电控三大核心总成产品开发,实现燃料电池技术的突破,并实现整车应用,使公司新能源产品在节能、安全、可靠等方面持续保持竞争力,实现解放卡车持续领航。公司在智能驾驶领域,公司已完成轻、中、重、客各平台产品储备,将实现典型场景智能驾驶产品全覆盖。公司始终专注于主业,拥有自主知识产权技术以及核心竞争力,将努力经营提升业绩回馈广大股东,感谢您对公司的关注!

32、请问公司在氢能源有那些布局,及车型?

回答:您好!公司已完成氢能源重卡产品研发,在与试点城市进行对接。感谢您的关注!

33、股价一直跌,公司业绩一直增长,怎么是负相关的?

回答:尊敬的投资者,您好!截止今日收盘,公司市值 519 亿元。公司一方面加强自身经营建设,努力提升业绩,不断提升内在价值,力争为股东实现价值最大化;另一方面会积极开展多渠道沟通方式:线下开展路演、组织机构调研,线上通过深交所互动平台、电话等渠道与中小投资者、机构投资者保持良好互动,与证券分析师和媒体进行良好沟通,传递公司价值。谢谢您的关注和支持!

34、最近钢材等原材料价格上升明显,请问会不会对公司的经营和盈利产生明显影响?如果钢材价格后面持续上涨,公司有什么对策来对冲原材料采购成本的上升吗?谢谢!

回答:您好,大宗物品价格上涨给企业成本造成较大压力,但公司已对大宗物资提前进行资源掌控,总体上生产平稳,感谢您对公司的关注!

35、一汽解放利润率与同行相比较低的原因是什么?公司有没有查找原因以及提出相关的整改意见,采购环节是否存在关联交易?谢谢!

回答:您好,公司主要通过以下几个方面提升利润率:一是,聚焦产品领航主线,通过高效管控和优化产品包诞生全过程,加强产品优势储备,持续夯实解放市场地位,不断增加 J6、J7 等升级产品的投放力度,提高产品的附加值;二是,坚持创新驱动,加速技术创新突破,加快燃料电池等新能源产品布局;三是,持续探索和完善新业务运营及发展模式,加速新业态落地,推进车联网平台和生态建设,加快车联网数字化转型,构建多元核心优势,拓展盈利来源;四是,持续深化开源节流工作,严控费用支出,消除浪费,加大采购降本、设计降本等力度,持续强化费用控制,不断降低费用单耗水平,以上都将有利于公司未来盈利能力的不断提升。另外,公司的采购日常关联交易已经董事会和股东大会审议通过,具体详见《预计2021年度日常关联交易金额的公告》,感谢您对公司的关注!

36、贵公司要考虑到机构长期持股可能性,业绩上不要忽冷忽热,比如 2020年,行业景气度最好的年分,同类公司赚的盆满钵满,一汽解放居然四季度居然亏损,机构忙一年拉起股价,一个12月只卖3500辆车,就把股价打回原点,伤了投资者,企业诚信受损,不明白这么打击投资者持股的做法,是什么用意?

回答:您好,公司一方面加强自身经营建设,努力提升业绩,不断提升内在价值,力争为股东实现价值最大化;另一方面重视与投资者的沟通交流,开展多种形式的交流活动,包括:线下将开展路演、组织机构调研,线上通过深交所互动平台、电话等渠道与中小投资者、机构投资者保持良好互动。谢谢您的关注和支持!返回搜狐,查看更多



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