毛国强教授于2002--2014年在澳大利亚悉尼大学电子信息工程学院（School of Electrical and Information Engineering, the University of Sydney）担任讲师，高级讲师及副教授（全部为终身职位）；同时从2003年至今在澳大利亚国家信息及通信网络研究院（National ICT Australia）兼任高级首席研究员。2014-2019年于澳大利亚悉尼科技大学计算与通信学院（School of Computing and Communications, University of Technology Sydney）担任无线网络首席教授，并担任实时信息网络中心主任（Director，Center for Real-time Information Networks）。2016年，于西安电子科技大学担任客座教授。2017年被遴选为博士生指导教师。2020年全职加入西电，担任国家特聘专家、西电领军教授，智慧交通研究院院长，广州研究院副院长，综合业务网国家重点实验室副主任。每年有三个博士生招生名额与大量硕士生招生名额。

2017 年作为悉尼科技大学智能交通系统学科带头人参与申请并获得 iMove CRC（政府、企业与大学联合创新中心，澳洲历史上最大科研项目之一，总经费两亿三千四百万澳元）。2019年作为项目负责人获得国家十三五重点研发计划“高速公路智能车路协同系统集成应用”，总经费一亿两千万元。

在学术方面，出版专著3部，3个著作章节以及超过200篇国际顶尖期刊和会议论文，Google Scholar统计引用次数超过10,000余次。2013年-2018年，担任IEEE智能交通学会网络通信技术委员会联合主席；从2017年起，担任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems编辑；2014年-2019年，担任IEEE Transactions on Wireless Communications编辑；从2010年起，担任IEEE Transactions on Vehicular Technology编辑，并于2011，2014和2015年分别获得IEEE Transactions on Vehicular Technology“杰出编辑奖”。在2013年担任IEEE Transactions on Vehicular Technology, Special Section on “Graph Theory and its Applications in Vehicular Networking”客座编辑；在IEEE CCNC 2017, APCC 2017, IEEE VTC Fall 2016 and the 23rd IEEE PIMRC上担任track co-chair；在CMC 2011&2012上担任symposium co-chair；在SmartGridComm 2016上担任tutorial co-chair；在ACM Sensys 2007 and IEEE WCNC 2010担任publicity chair；并且在IEEE GreenCom 2013上担任workshop co-chair。此外，担任传感器网络定位方向的第一本书“Localization Algorithms and Strategies for Wireless Sensor Networks”的主编。由于毛国强教授在车联网和智能交通系统多年来持续的研究和杰出的成果被评选为IEEE Fellow及IET Fellow。

主要荣誉有：IEEE Fellow，IET Fellow，“Top 1% most highly cited papers” （2011），IEEE Transactions on Vehicular Technology “杰出编辑奖” （2011，2014，2015），多篇国际会议最佳论文奖与ESI高被引论文。