晋侯高铁最新进展详情!附:线路及车站设置预可研方案回顾

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晋侯高铁最新进展详情!附:线路及车站设置预可研方案回顾

2024-07-11 13:08| 来源: 网络整理| 查看: 265

2月18日

在晋城市委新闻中心

晋城市人民政府新闻办公室

举行的新闻发布会上

市发改委二级调研员梁仁锁

介绍了

晋侯高铁

最新进展情况

晋侯高铁项目线路全长169公里(晋城市境内104公里,临汾市境内65公里),估算总投资230亿元。线路呈东西走向,起于晋城市泽州县太郑高铁晋城东站,新设车站6座,经晋城市城区、阳城县、沁水县,临汾市翼城县、曲沃县,终至侯马市大西高铁侯马西站。

该项目的实施,可以实现我国“八纵八横”高速铁路网“京昆”与“呼南”两大纵向通道的连接,特别是可以将“长(治)-邯(郸)-聊(城)”与“韩(城)-河(津)-侯(马)”连接,形成东至青岛,西至西安、兰州的东西向快速连通,对于优化我省乃至国家铁路网结构、助力中部崛起和西部大开发、推动黄河流域生态保护和高质量发展具有重要战略意义。

在晋城市委、市政府的高位推动下,晋侯高铁得到了国家相关部委、省委省政府及省发改委的高度重视,支持晋城市开展项目前期规划研究工作。

目前,晋城市与临汾市联合委托中铁工程设计集团有限公司编制完成了项目预可研报告;(据临汾日报及临汾市领导留言板消息:晋侯预可研协调会于2020年7月在太原召开,方案已获省发改委批准)

该项目已列入省《关于贯彻落实的实施意见》《山西省推进交通强国建设行动计划(2021—2022)》和《山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》加以推进。点击查看晋侯沿线规划全集

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下一步,晋城将加强

与国家发改委、国家铁路局

和国铁集团等国家相关部委高层

的深度沟通

争取将该项目列入

国家正在调整修编的

《中长期铁路网规划》

和国家“十四五”铁路中期调整规划

力争“十四五”末开工建设

根据预可研方案判断

晋侯城际铁路

自晋城东站引出,向南跨晋焦高速,转向西,经金匠工业园北,在南村镇以北设晋城南站,继续向西,延晋阳高速铺设,在北留镇北设皇城相府站,继续西行经八甲口,在阳城县城西南设阳城南站,线路折向西北经演礼、固隆到达沁水县,在沁水县张村乡西设沁水南站,继续向西进入临汾市翼城县,设翼城南站,继续向西设曲沃北站,经侯马市上平望线路所后并入侯马西站。

线路全长约169公里

该线途径泽州、晋城城区、阳城、沁水、翼城、曲沃、侯马

七县市区人口密集、经济发达

我市泽州阳城沁水三县始终处在山西县域十强

2020年度统计资料显示

七县市人口和GDP如下

该线建成

将带动沿线再一次腾飞

关中城市群与中原城市群将在晋城和侯马之间

构筑高速发展的经济桥梁!

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