西工大丨飞机设计师的摇篮

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西工大丨飞机设计师的摇篮

2024-07-12 05:48| 来源: 网络整理| 查看: 265

原创 砥砺奋进的 西北工业大学

71年,长空亮剑

71载,逐梦空天

今天

2020年11月11日

人民空军迎来了71岁生日

(图自央视新闻)

71年来,在党的坚强领导下,人民空军胸怀凌云壮志,搏击万里长空,推动空军建设取得举世瞩目的成就,为维护国家主权、安全、发展利益建立了不朽功勋。

(图自央视军事)

进入新时代,

中国空军更是

一路高歌猛进、一路旗帜飘扬,

从歼-15海上腾空到歼-20划破苍穹,

从运-20扶摇直上到直-20惊艳亮相,

……

它们承载着强军梦想,凝聚着中国智慧,

也彰显着一代代航空人

叩问九天、薪火相传的荣耀与辉煌!

(图自央视军事)

在2011年5月,两院资深院士调研组发现,西北工业大学培养的学生和他们取得的工作成就,远远超过了学校所在的地域、条件、环境所给予他们的,称之为人才培养“西工大现象”。“西工大现象”以“愿意去、留得住、干得好”为特征,充分彰显了西工大的精神文化始终与国家和民族同频共振、与时代发展同向同行。

历史长河波澜壮阔,

弄潮其间更是豪情万丈!

新时代的中国,

需要怎样的精神与担当?

新时代的航空事业,

又需要怎样的创新与力量?

站在宏图绘就、潜力无限的历史节点,

让我们从航空学院总师校友们的接续奋斗中

坚定初心,寻找未来!

鹰击万里护长空

杨伟,中国科学院院士,1982年本科毕业于西北工业大学空气动力学专业,1985年硕士毕业于西北工业大学飞机系飞行力学专业。歼-10B、枭龙、歼-20等总设计师,成功实现我国航空相关领域自主创新能力的历史性跨越。

唐长红,中国工程院院士,1982年本科毕业于西北工业大学空气动力学专业。新型“飞豹”歼轰7A、运20总设计师。

赵霞,1982年本科毕业于西北工业大学空气动力学专业。歼-15常务副总设计师、某型飞机总设计师,她是我国航空飞行器总体气动布局设计专业第一个也是唯一一个女总设计师。

更妙的是,杨伟、唐长红、赵霞三位总师出自同一个班级——被称为“史上最牛航空班”的1978级5381班,其中杨伟、唐长红是一个宿舍的舍友。

这个班就像一面旗帜激励着一代代航空学子秉持工大精神,满怀报国热情,翱翔展翅、筑梦蓝天。

邓景辉,1986年本科毕业于西北工业大学飞机结构与强度专业。航空工业直升机所总设计师,航空工业首席技术专家。

段卓毅,1987年本科毕业于西北工业大学航空发动机专业,2001年硕士毕业于西北工业大学空气动力专业,2008年博士毕业于西北工业大学空气动力专业。某飞机型号总设计师。

王海峰,1984年本科毕业于西北工业大学导弹系,2005年博士毕业于西北工业大学航空学院交通运输规划与管理专业。航空工业成都飞机设计研究所总设计师,某技术验证型号总设计师,深度参与了歼-20及多型无人机研制工作。

(左二为桑建华)

桑建华,1982年本科毕业于西北工业大学飞机设计专业。历任枭龙总设计师、歼-20副总设计师、航空工业成都飞机设计研究所副总设计师、某型号演示验证项目总设计师,是航空工业隐身技术首席专家。

民用航空制造业的发展水平是一个国家实力的象征,也是推动经济与科技进步的重要力量。在这一领域,同样也有一批西工大人,知难而进、主动担当,开拓创新、奋勇向前......

大国重器终翱翔

张庆伟,1982年本科毕业于西北工业大学飞机设计专业,1988年硕士毕业于西北工业大学飞机设计专业。历任长征二号F火箭的副总设计师,中国载人航天工程副总指挥,绕月探测工程领导小组组长,国务院大型飞机重大专项领导小组副组长。

吴兴世, 1967年本科毕业于西工大飞机系。国家大型飞机重大专项专家咨询委员会委员、ARJ21首任总设计师。

赵越让,1984年本科毕业于西北工业大学飞机设计专业,1987年硕士毕业于西北工业大学飞机结构强度专业。ARJ21-700新支线飞机项目总指挥。

陈勇,1988年毕业于西北工业大学飞机设计专业。ARJ21-700飞机总设计师,中国商飞公司工程总师。

特别值得一提的是,早在2011年8月,ARJ21-700“零号试验机”就由中国商飞公司捐赠给了学校,作为校园里当之无愧的“网红”,常年占据着学子们合影的“C位”,在巍巍秦岭的映衬下,展现出别样的风姿。

韩克岑,1982年本科毕业于西北工业大学飞机设计专业。C919大型客机基本型总设计师。

据了解,桑建华与韩克岑是同一专业、同一级的同学。

陈迎春,1983年本科毕业于西北工业大学空气动力学专业。历任ARJ21-700飞机副总设计师、C919大型客机常务副总设计师,现任CR929中俄远程宽体客机中方总设计师。

他以一己之身,先后担纲三款民用飞机总师,在世界民机制造业都比较罕见。

郭博智,1983年本科毕业于西北工业大学飞机设计专业,2008年博士毕业于西北工业大学飞行器设计专业。CR929中俄远程宽体客机项目总经理。

吕海,1986年本科毕业于西北工业大学航空机械制造专业,1997硕士毕业于西北工业大学飞机设计专业。新舟60总设计师,西飞民机副总工程师。

李先哲,1987年本科毕业于西北工业大学空气动力学专业。运-12F总设计师,中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司副总工程师。

董建鸿,1989年本科毕业于西北工业大学飞机设计专业。新舟700总设计师,现任中航飞机研发中心副总设计师。

他在校期间曾长期入选陕西航模队,是当之无愧的“航模达人”,再次验证了“小航模、大航空”的育人实践。

(图为西工大飞机陈列场)

一直以来,西工大都是牵头承担国家重大工程项目和重大专项为数不多的高校之一,西工大人也几乎参与了代表国家最高水平的所有机种机型的研制。

从歼-5、歼-6、歼轰-7、歼-8、歼-10系列到歼-20,从运-7、运-8、运-10到运-20,从“延安2号”直升机、直-5、直-10到直-20,从新舟60、新舟700、ARJ21到C919、C929……

躬逢其时,何其幸甚!躬逢其盛,快哉乐哉!

但历史的浪潮,滚滚向前——

此时,宏图绘就,习近平总书记站在实现中华民族伟大复兴中国梦的战略高度,明确提出“为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗”;

此时,开新图强,以“20家族”、“国产大飞机”为代表的新机型叱咤九天、高飞远航在祖国的碧海蓝天,表明我国航空事业进入崭新篇章;

此时,是属于前辈们的奇迹,也是属于后辈们的契机。扎根西部、航空报国的西工大人,必将继续把使命扛在肩上,把责任刻在心头,“大胆创新、锐意改革、脚踏实地、勇攀高峰”,向着建设航空强国,向上!向远方!

航空学院现有航空宇航科学与技术、力学2个国家一级学科。

航空宇航科学与技术为国家一级重点学科,在2017年全国第四轮学科评估中被评为A+,全国并列第一,下设飞行器设计(国防特色学科)、航空航天安全工程、人机与环境工程、适航技术与管理(国防特色学科)等二级学科。

力学为航空学院主干学科之一,全国并列第九,下设固体力学(国家重点学科)、流体力学(国家重点学科培育学科)、空气动力学、航空器结构与适航技术等二级学科。

相关领域的两院院士于起峰、郑晓静、邓小刚、唐长红、李应红、孙聪、吴光辉、杨伟等均为学院博士生导师并招收相关专业研究生。详情见学院网站。

欢迎大家关注中国航空器设计师的摇篮!

——西工大航空学院

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来源丨航空学院 空军新闻 航空工业官微 央视新闻 西工大新闻网

文字丨付怡

编辑丨杜若琳

审核丨宣建林

责编丨雷军

原标题:《西工大丨飞机设计师的摇篮》

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