西安公交百科

2024-07-16 16:59| 来源: 网络整理| 查看: 265

西安公交400路资料卡外部查询 XBUS查询交通发布 起点站 月登阁路公交调度站 服务时间首班6:00 末班24:00 终点站 西辛庄 服务时间首班6:00 末班24:00 票价信息 无人售票，投币2元使用长安通(普通卡)/二维码5折学生卡3折，老年卡/爱心卡免费线路长度 16.5 千米比例* 配车数 29 部 0.57 配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3BYD6100LSEV4 所属公司公交三公司开通时间 2004.06.15 2009年度服务规范化线路 2008年度服务规范化线路

西安公交400路是南郊东西走向的公交骨架线路，贯穿西影路-科技路一线，连接等驾坡、青龙寺、北池头、大雁塔、小寨、吉祥村、高新路、沣惠南路、东辛庄等大站，早期客流量较大(日均客流约7万人次，排名前五)，2016年地铁3号线通车后，线路客流日渐下滑，线路东段城中村拆迁后尤甚。线路2004年6月开通，每年都增加配车并更换新车，2010年9月由公交五公司转至公交三公司营运，并全线更换为55部12米前置公交车。2012年4月至5月陆续更换为55部双层空调车，成为我市首条双层空调线路。目前上述55辆双层车已全部报废。线路为单双层车混跑线路。

03-5195，车型为KLQ6129GCE4，现已停驶 03-151050，车型为KLQ6129GAHEVC5 03-151062，车型为KLQ6129GAHEVC5 03-151064，车型为KLQ6129GAHEVC5 03-161080，车型为CK6100LGEV2 03-197009，车型为BYD6100LSEV4 目录 1 线路走向 1.1 线路定位 1.2 线网分析 2 线路历史 3 车辆配置 4 线路历史车型图片 5 车辆调动 5.1 公交三公司时期 5.2 公交五公司时期线路走向

400路由月登阁路公交调度站始发，经月登阁路、长鸣路、西影路、小寨东路、小寨西路、吉祥路、科技路、唐延路、唐兴路至西辛庄。

线路定位 400路为西安公交骨架线路，南郊东西向公交大动脉，贯穿西影路至科技路。线网分析与34路从北池头至唐兴路完全重合；与19路从等驾坡至小寨重叠；与14路从唐延路科技路口至小寨完全重叠，地铁3号线开通前此段客流巨大，两条线路密度也很大，但高峰期仍无法满足需求；地铁3号线通车后，两条公交线路客流均明显下降，高峰期已可满足需求。与218路从东辛庄至吉祥路永松路口重合，218路车距不稳定，只作为400路的补充。与地铁3号线重叠，由唐延路科技路口至青龙寺，2016年地铁3号线开通后对400路客流影响较大。线路历史 2004年6月15日，400路开通，由等驾坡至西辛庄，配车18部，首班6:00，末班20:30。 2006年4月20日，双向末班时间延时至23:00。 2010年9月6日，由公交五公司转至公交三公司营运。 2012年4月21日，延长至长鸣路和记万佳国际家居。 2012年4月至5月中旬，55部双层空调车陆续投运，全线配车更换为空调车。 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。 2020年5月8日，因地铁施工，400路无法在和记万佳停车调度，临时由月登阁路公交调度站发车，绕行经月登阁路至长鸣路月登阁路口后恢复原线行驶，取消长鸣路和记万佳国际家居1个站点，增设世园花卉交易中心1个站点。[1] 2020年5月27日，正式调整至月登阁路公交调度站始发，增设月登阁路公交调度站1个站点。车辆配置

400路配车29部

CK6100LGEV2[6]：161004 161062 161078~161082 161090 BYD6100LGEV3[10]：181280~181290 181294~181298 181324 BYD6100LSEV4[13]：197002 197004~197015 线路历史车型图片

公交五公司时期的400路CKZ6108N(5-630），现已停驶

公交五公司时期的400路WG6121NQ0E(5-1212)，现已停驶

公交五公司时期的400路WG6121NQ0E(5-1303)，现已停驶

公交五公司时期的400路DD6129S58(5-5013)，现已停驶

公交五公司时期的400路DD6129S58(5-5015)，现已停驶

WG6121NQ0E(3-1338)，现已停驶

JS6111SHCJ(3-3038)，现已停驶

JS6111SHCJ(3-3039)，现已停驶

KLQ6129GCE4(3-5175)，现已停驶

车辆调动公交三公司时期 2024年6月27日，调至602路1部BYD6100LGEV3(181312)，配车数减至29部。 2024年6月14日，调至二环环线(区间快车，空载测试)1部BYD6100LGEV3(171200)，配车数减至30部。 17日，二环环线区间快车正式开行。 2024年6月11日，调入602路1部BYD6100LGEV3(181312)，配车数增至31部。 2024年1月13日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配车数减至30部。 2024年1月7日，停驶1部KLQ6129GCE4(5195)，配车数减至31部。 2023年12月24日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5(151050)，配车数减至32部。 2023年12月17日，调入2部，调出2部，配车数不变。调入：335路1部CK6100LGEV2，161062 调入：248路1部BYD6100LGEV3，171200 调至：二环环线(区间)2部BYD6100LSEV4，197001 197003 2023年12月1日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5(151064)，配车数减至33部。 2023年11月18日，调至139路1部BYD6100LGEV3(181292)，配车数减至34部。（该车10月17日起未实际运行400路） 2023年9月23日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5(151048)，配车数减至35部。 2023年9月14日，复运1部KLQ6129GCE4(5195)，配车数增至36部。 2023年3月1日(部分2月28日下午)，调入12部，调出11部，停驶10部，配车数减至35部。调入：128路2部CK6100LGEV2，161004 161090 调入：602路10部BYD6100LGEV3，181280~181298 调至：128路3部KLQ6129GAHEVC5，151066 151070 151072 调至：208路4部KLQ6129GAHEVC5，151198~151204 调至：602路4部KLQ6129GAHEVC5，151206~151210 151238 停驶：5部HFF6120GZ-4C，5127~5131 最后运行线路日期：2022年9月13日(5131)，2022年9月29日(5129)，2022年10月17日(5127)，2022年11月14日(5128)，2022年11月15日(5130) 停驶：5部KLQ6129GCE4，5168 5175 5193~5195 2022年6月1日，复运1部HFF6120GZ-4C(5127)，配车数增至44部。 2022年3月29日，复运1部HFF6120GZ-4C(5131)，配车数增至43部。 2022年3月18日，停驶1部JS6111SHCJ(3006)，配车数减至42部。 2022年3月8日，复运1部HFF6120GZ-4C(5129)，配车数增至43部。 2022年3月4日，复运1部JS6111SHCJ(3006)，配车数增至42部。 2022年3月2日，与128路对调1部，配车数不变。调入：128路1部KLQ6129GAHEVC5，151062（3月7日复运）调至：128路1部KLQ6129GAHEVC5，151068 2021年10月16日，调入227路6部KLQ6129GAHEVC5(151200~151210)，配车数增至41部。 2021年9月27日，调入全运6号线1部BYD6100LGEV3(181324)，配车数增至35部。 2021年9月8~9日，调入1部，调出2部，配车数减至34部。调入：128路1部KLQ6129GAHEVC5，151068 调至：128路1部KLQ6129GAHEVC5，151062 调至：全运会专用车1部BYD6100LGEV3，181324 2021年8月10日，停驶1部HFF6120GZ-4C(5131)，配车数减至35部。 2021年7月20日，停驶1部JS6111SHCJ(3006)，配车数减至36部。 2021年7月8日/14日，停驶2部HFF6120GZ-4C(5127 5129)，配车数减至37部。最后运行日期：7月7日(5127)，7月13日(5129) 2021年6月17日，调入15部，停驶16部，配车数减至39部。调入：教育专线4部HFF6120GZ-4C，5127 5128 5130 5131 其中5131于20日复运。调入：临时停驶车1部HFF6120GZ-4C，5129 该车为教育专线临时停驶车(2020年7月退出运营)。调入：44路1部KLQ6129GCE4，5175 调入：41路2部KLQ6129GCE4，5193 5195 调入：10路1部KLQ6129GCE4，5194 调入：44路3部KLQ6129GAHEVC5，151048 151070 151072 调入：教育专线1部KLQ6129GAHEVC5，151062 调入：41路2部KLQ6129GAHEVC5，151064 151066 停驶：16部JS6111SHCJ，3007 3022 3025 3027 3028 3030 3031 3033 3035 3037~3043 2021年5月18日，复运1部JS6111SHCJ(3006)，配车数增至40部。 2021年3月10日，调至27路1部KLQ6129GCE4(5194)，配车数减至39部。（该车1月31日起未实际运行400路） 2021年2月1日，调至605路4部KLQ6129GAHEVC5(151000 151002 151006 151008)，配车数减至40部。 2021年1月31日，调至128路1部KLQ6129GAHEVC5(151068)，配车数减至44部。 2021年1月28日，复运4部，调出1部，配车数增至45部。复运：4部JS6111SHCJ，3007 3027 3031 3041 调至：128路1部KLQ6129GAHEVC5，151236 2021年1月21日，复运1部JS6111SHCJ(3033)，配车数增至42部。 2021年1月15日，调入607路1部KLQ6129GAHEVC5(151000)，配车数增至41部。 2021年1月1日，调入3部，配车数增至40部。调入：128路1部KLQ6129GCE4，5168 调入：128路2部KLQ6129GAHEVC5，151050 151198 该3部车为原175路配车，线路于2020年12月29日撤销后原计划调至128路，但暂未运营，随后复运于400路。 2020年12月18日(晚高峰)~19日，与111路、605路对调3部，停驶1部，配车数减至37部。调入：111路1部CK6100LGEV2，161078 调入：605路2部CK6100LGEV2，161080 161082 调至：111路1部ZK6125BEVG55，201003 调至：605路2部ZK6125BEVG55，201004 201005 停驶：1部JS6111SHCJ，3031 2020年11月25日，与128路对调1部，配车数不变。调入：128路1部KLQ6129GAHEVC5，151236 调至：128路1部KLQ6129GAHEVC5，151004 2020年11月20日，停驶1部JS6111SHCJ(3041)，配车数减至38部。 2020年10月11日，停驶1部JS6111SHCJ(3027)，配车数减至39部。 2020年9月21日，调入4部，调出2部，停驶2部，配车数不变。调入：临时停驶车3部JS6111SHCJ，3025 3027 3030 该3部车为400路日前退出运营的原配车(详情见下)。调入：临时停驶车1部KLQ6129GCE4，5194 该车为128路原配车(5月28日退出运营)。调至：602路2部BYD6100LGEV3，181288 181322 其中1部(181322)于9月24日开始运行602路，1部(181288)于10月2日开始运行602路。停驶：2部JS6111SHCJ，3023 3029。 2020年1月至7月，陆续停驶12部JS6111SHCJ，投运3部，调入9部，配车数仍为40部。因最后运行线路日期不统一，且疫情期间出车较少，故不按时间顺序叙述停驶日期，统一为7月停驶，且以下2020年车调不体现配车数。停驶车号：3003 3006 3007 3008 3009 3011 3021 3025 3027 3030 3033 3034 9月21日，复运3部(3025 3027 3030)，调回400路。 2020年7月11日至15日，陆续调入607路4部KLQ6129GAHEVC5。 7月11日，调入151008；7月13日，调入151002；7月15日，调入151004 151006。 7月10日，调入602路/128路共2部KLQ6129GAHEVC5(151068/151238)。 6月18日，投运3部ZK6125BEVG55(201003~201005)。 5月15日，调入602路2部BYD6100LGEV3(181322 181324)。 5月12日，调入602路1部BYD6100LGEV3(181288)。 2019年4月1日，投运15部，停驶15部，配车数不变。投运：15部BYD6100LSEV4，197001~197015 停驶：15部JS6111SHCJ，3026 3032 3036 3044~3055 2019年3月21日~22日，调入15部，停驶15部，配车数不变。调入：19路15部JS6111SHCJ，3021~3035 停驶：15部JS6111SHCJ，3001 3002 3004 3005 3010 3012~3020(400路原配车)及3024(调回400路后停驶) 2017年11月18日，调至19路15部JS6111SHCJ(3021~3035)，配车数减至40部。 2014年10月，临时调入41路5部KLQ6129GCE4(5183~5185 5194 5195)，后调回原线路。 2012年4月中旬至5月中旬，投运55部，调出55部，全线更换为双层空调车型，配车数不变。投运：20部JS6111SHCJ，3001~3020 投运：35部JS6111SHCJ，3021~3055 其中，3021~3045为ALLISON变速器，3046~3055为VOITH变速器(VOITH自动变速器第一次在西安公交使用)。调至：7路35部WG6121NQ0E，1338~1367 1383~1387 调至：402路15部WG6121NQ0E，1368~1382 3月借调41路、602路、607路共5部车归还原线。 2012年3月，停驶5部，调入5部，配车数不变。停驶：5部WG6100E(339~343)，至此已运行9年。调入：由607路调入2部WG6100E(437 438)，由41路、602路调入共3部CKZ6116N3(1217 1218 1253)。 2012年2月20日，调入5部，调出10部，配车数减至55部。调入：由227路调入2部(342 343)，由607路调入3部(339~341)，均为WG6100E 调出：调至402路10部WG6121NQ0E(1286~1290 1388~1392) 2011年10月24日，调入5部，调出7部，配车数减至60部。调入：228路5部WG6121NQ0E(1286~1290) 调出：228路7部HFF6127GK15(5064~5070) 2011年6月，调回607路3部WG6101N(1009~1011)，配车数减至62部。 2011年3月，投运7部，调入3部，调出5部，配车数增至65部。投运：7部HFF6127GK15(5064~5070)，世园会高峰期间支援世园专线，平日运行400路调入：607路3部WG6101N(1009~1011) 调出：调至20区间5部WG6101N(1014~1018) 2011年1月11日，由33路调入5部WG6101N(1014~1018)，配车数增至60部。 2010年9月6日，转入公交三公司，全线更换55部WG6121NQ0E(1338~1392)。公交五公司时期 2010年9月6日，转出公交五公司，原配车57部分配情况：调出：调至6路1部CKZ6108NB(1145)，16路11部CKZ6108NB(1008 1009 1120~1128)，312路8部CKZ6108NB(1106~1113)，35路5部CKZ6108NB(1115~1119)，204路15部CKZ6108NB(1129~1143)及12部WG6121NQ0E(1211 1212 1298~1307)，205路5部DD6129S58(5011~5015)。 2009年11月，新投运10部，调出10部，配车数不变。投运：10部WG6121NQ0E(1298~1307) 调出：调至312路3部CKZ6108N(597~599)及6部CKZ6108NB(1001~1006)，16路1部CKZ6108NB(1007)。 2009年9月，由215路调入9部CKZ6108NB(1001~1009)，配车数增至57部。 2009年6月，调至312路5部CKZ6108NB(1101~1105)，配车数减至48部。 2009年2月28日，新投运5部DD6129S58(5011~5015)，配车数增至53部。 2009年1月18日，新投运2部WG6121NQ0E(1211 1212)，这2部车为该型号的样车，也是西安公交首次使用该车型；调至16路1部CKZ6109TA(080)及2部CKZ6108NB(1114 1144)(16路当日起转至公交五公司运营)，配车数减至48部。 2008年9月，由205路调入5部CKZ6108NB(1141~1145)，配车数增至49部。 2008年1月，全线更换40部CKZ6108NB(1101~1140)，原配车调出39部，配车数增至44部。调出：20部CKZ6109TA：调至311路15部(061~075)，34路2部(076 077)，312路2部(078 079)，保留1部(080) 调出：20部CKZ6108N：调至29路1部(626)，改为公交专用车3部(627~629)，34路11部(630~640)，312路5部(641~645) 2007年4月，由34路调入3部CKZ6108N(597~599)，配车车数增至43部。 2006年3月，新投运20部CKZ6108N(626~645)，配车数增至40部。 2005年10月，与215路对调车辆，30部JLY6110BG调出，调入20部CKZ6109TA(061~080)。 2005年3月，全线更换30部JLY6110BG新车(401~430)，原配车归还原线路。 2004年6月，使用5路、205路等线路配车开通线路。 公交三公司线路· 一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 ↑ 400路临时绕行公告西安市公共交通集团有限公司网站

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