勐腊县位于云南省西双版纳最南端，国土面积6860.84平方公里，有傣、哈尼、彝、瑶等9种世居民族，人口约30万。

（一）这里有独特的区位优势，发展空间不拘一格

勐腊县位于云南省西双版纳傣族自治州最南端，东部和南部与老挝接壤，西边与缅甸隔江相望，处于我国与中南半岛的结合部，是中国与中南半岛乃至东盟国家合作区位条件最优越的地方，也是云南省实施“中路突破、打开南门、走向东南亚” 经济发展战略重要通道桥梁和窗口。勐腊县境内有2个国家级金字招牌，分别是勐腊（磨憨）重点开发开放试验区和中国老挝磨憨—磨丁经济合作区，随着试验区、合作区的开发建设，勐腊将成为我国连接老挝、泰国、马来西亚、直到新加坡的交通大动脉，成为世界经济合作交流的中心。

（二）这里有多样富集的资源，发展潜力无限巨大

勐腊县是中国大陆和世界上同纬度地区植物生长最密集、植物种类最多的地区，是全球34个生物多样性热点地区之一，境内保存完整的热带、亚热带原始森林有675万亩，森林覆盖率达88%，素有“动植物王国”和“物种基因库”的美誉。这里是普洱茶的发源地，闻名中外的古六大茶山有五座在勐腊境内。这里是全球最适合种植橡胶的地方，境内天然橡胶的种植面积已达到230万亩，是全国最大的橡胶种植县，占全国种植面积的13%，年干胶产量为18.35万吨，占全国干胶总产量的23%，境外相邻的老挝有替代橡胶种植面积39.47万亩。全县近70%人口从事橡胶相关行业，成为勐腊县农业经济发展的支柱产业和农民经济收入的主要来源,在促进勐腊社会发展和农民脱贫致富,加快社会主义新农村建设等方面发挥了重要作用。勐腊县已成为名副其实的橡胶第一县。

（三）这里有设施完善的特色口岸，交通网络立体便捷

勐腊县辖区内有3个各具特色的口岸，磨憨国家级口岸境是我国通往老挝的最大陆路口岸。关累港是中南半岛腹地和东南亚各国进入我国的湄公河第一港。勐满口岸正在申报国家级口岸。从磨憨口岸、勐满口岸、关累港出境可到老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡等中南半岛国家。目前泛亚铁路中线已建成开通，昆曼国际大通道小磨高速段、腊满高速已建成开通，勐腊机场前期工作已全面启动。勐腊县已初步形成了以铁路、公路为主，航空、水运为辅的综合交通运输体系，水、陆、空的完美交融，极大的缩短了勐腊县与世界的距离，勐腊由道路的尽头，变成交通的枢纽；由对外开放的末梢，变成前沿；由远离市场，变成市场的中心。

（四）这里有叠加的政策优惠，投资环境优质高效

政策优惠如下：

一是可以享受西部开发等普惠政策。

二是可享受国家支持沿边重点开发开放地区建设的相关优惠政策。

三是可享受云南省人民政府支持勐腊（磨憨）重点开发开放试验区建设在行政管理、通关便利化、投融资和金融、财税、产业、土地林地、公共服务和人才等7个方面的优惠政策。

四是可享受西双版纳州“只要是法律没有明文规定必须由州级审批的事项，一律下放给试验区；必须由州级审批的事项，派出专门人员到试验区上门办理”扩权强区相关优惠政策。

五是可享受《勐腊（磨憨）重点开发开放试验区、中国老挝磨憨—磨丁经济合作区招商引资优惠政策》《勐腊（磨憨）重点开发开放试验区文化旅游产业支持政策》和《勐腊（磨憨）重点开发开放试验区工业园区支持政策》等多层叠加政策。

六是与老挝周边北部四省建立了定期会晤制度，还与老挝联检部门达成了相关协议，通关环境进一步优化、通关效率进一步提高。这些政策和制度的制定和完善，为投资创业发展提供了先决条件，营造了良好的亲商、迎商的良好氛围。

（五）这里有精准的发展定位，商机无限回报丰厚

勐腊县充满活力、增长潜力巨大。“十四五”期间，我们将紧抓国家“一带一路”和国家支持沿边开放历史机遇、以举全县区之力推动勐腊县崛起发展。

打造创新区：2021年6月，西双版纳州委州政府勐腊现场办公会，提出了勐腊县要奋力打造“天然橡胶全产业链创新区”目标要求。为此，勐腊县推动橡胶产品向绿色生态、健康、高科技市场发展，增加产品附加值，把勐腊县橡胶产业发展作为勐腊县生态文明建设、推动橡胶产业管理改革，实现农业转型升级的一县一业主导产业来抓。

成为先导区：勐腊县将依托天然橡胶资源、口岸区位优势和旅游资源，充分利用国内国外市场，以激活农业市场、实现城乡一体化的契机，使勐腊县成为立足国内，面向东南亚的橡胶一二三产业融合发展的先导区。

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