“这个储能系统，是我们的新能源业务‘第一单’，也是中国石油装备企业落实低碳转型发展战略过程中落地的首套大型储能装备。”据项目运维人员林栋栋介绍，这个项目年发电可达2.2亿千瓦时，节约标煤6.8万吨，减少二氧化碳排放18万吨，相当于种了1900万棵树。

按照规划，在电化学储能领域，公司后续还将有更大的市场开拓“动作”。同时，济柴动力不断扩大新能源业务版图，大力推进CCUS产业链压缩机、分布式能源、气化水运、压差发电、自动换电等业务，加快新能源技术及产品培育，形成规模产业，推动企业转型发展。

根据济柴动力新能源业务部门负责人的介绍，济柴动力正按照中国石油新能源产业发展要求和企业整体规划，充分利用项目合作、技术升级、现场试验等手段，全力打造关键零部件加工制造和产品成套试验能力，推动重点新能源项目做快做大。

在这些新能源项目中，二氧化碳注气压缩机组受到了业界更多的关注。

近年来，负责这个产品研制的济柴动力成都压缩机分公司一直专注于二氧化碳压缩机的关键技术研究，攻克了超临界二氧化碳压缩机的腐蚀控制、流速控制、相态控制等相关技术难题。

2018年11月，济柴动力研发的第一代超临界注入二氧化碳压缩机，在海南福山油田白莲集输站完成现场试验，标志着超临界注入压缩机的国产化进程正式启动。截至目前，这个机组已在现场平稳运行超过1.7万小时。2022年，依托中国石油重大科技专项，济柴动力进一步延伸攻关，掌握了CCUS全产业链二氧化碳压缩机组的设计制造能力，实现了产品国产化研发制造，并有望在大规模投用后全面替代同类进口产品。

“这个产品是二氧化碳捕集后增压、管输增压、超临界注入和循环回注的核心装备。现在，准备应用于吉林油田CCUS示范工程超临界注入环节的济柴动力二氧化碳压缩机组，已经完成生产装配，预计4月运抵吉林油田现场开始安装调试，8月将启动注气试验。”济柴动力CCUS二氧化碳压缩机组研发专家叶永平说。

在“双碳”目标下，济柴动力正大力推动CCUS产业链压缩机组的产业化，全力争取搭上大庆油田、吉林油田、长庆油田、新疆油田“四大工程示范”和辽河油田、冀东油田、大港油田、华北油田、吐哈油田、南方勘探“六个先导试验”的快车，推动实现CCUS二氧化碳压缩机组的国产化应用和规模化发展。

低碳运行渐成常态

作为公司“光伏建筑一体化”一期工程，济柴动力厂房屋顶光伏项目于1月12日正式并网运行，装机容量8.8兆瓦，年发电约750万千瓦时。据项目负责人张建介绍，截至3月底，这个项目累计发电143万千瓦时，每年可节省标煤930吨，减排二氧化碳2500吨以上，有力推动公司实现低碳发展。

这样的低碳运行项目，在济柴动力可不止“光伏发电”这一个案例。

近年来，济柴动力深入贯彻习近平生态文明思想，秉持“绿水青山就是金山银山”的理念，坚持低碳、节能、环保、健康的运行方式，把低碳环保作为实现高质量发展的重要方向。

作为工业企业，济柴动力多年来一直将环保运行作为一项重要任务，特别是在生产污废水和有害气体处理方面，治理水平远超行业标准。公司通过投资，引进了国际先进的水处理设备，积极做好地下管网等配套设施建设，将生产形成的含有大量油、颗粒物以及COD等化学成分的工业废水，处理成达到国家一级A类水质标准的可二次利用的中水，并直接投入公司绿化、清洁、养殖工作中，年累计节省用水费用30余万元。同时，公司针对热处理、试验、喷漆等生产工序中产生的废气尾气，加装了专业治理设备设施，并主动与第三方专业公司合作，实施了严格的废气治理监测，确保生产运行全过程的气体排放达标。

为了实现节约环保生产，济柴动力连续3年开展了生产和办公区域的节能灯具更换工作，年均节约照明电量超过23万千瓦时。在175发动机等主要产品的生产加工过程中，济柴动力不断改进生产工艺，通过整合与优化刀具、提高切削速度等措施，使发动机机体的加工时间缩短至20小时，加工效率提高16.7%。此外，公司全面、持续、科学做好生态绿化工作，园区绿植多达60余种、近15万株，企业绿化覆盖率超过40%，为维护当地生物多样性作出了贡献。

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编辑：韩璐妤

校对：蒋伊湉

审核：常斐 卢向前

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