一、补胎胶水的定义：

补胎胶水只是可以粘接两个物体的物质。补胎胶水并不是单独存在的，它务必涂在两个物体间才能起到粘接作用。胶水中的成分，在水性环境里。胶水中的高分子体（白胶中的醋酸乙烯是石油物的一种）都是呈圆形粒子，通常粒子的半径是在0.5～5μm间。

二、补胎胶水的原理：

物体的粘接，只是靠胶水中的高分子体间的拉力来实现的。在胶水中，水只是中高分子体的载体，水载着高分子体慢慢地浸入到物体的组织内。当胶水中的水分消失后，胶水中的高分子体就依靠相互间的拉力，将两种物体牢牢的结合在一块。在胶水的使用中，涂胶量过多会使胶水中的高分子体互相拥挤在一块，高分子体间就产生不上很好的拉力。另外，高分子体间的水分也不容易挥发掉。这就是为何在粘接过程中“胶膜越厚，胶水的粘接效力越差”。涂胶量过多，胶水大起到的是“填充作用”而不是粘接作用，物体间的粘接靠的并不是胶水的粘结力，而是胶水的“内聚力”。假如不是水溶性的，实际原理也差不多，只是用其他溶剂代替了水而已。

三、补胎胶水成分解析

轮胎坏了需要使用特殊的轮胎修补胶，轮胎应使用挫子进行打气，并且要修理的轮胎也应使用。 然后分别涂抹胶水，干燥一会儿，然后将它们彼此粘在一起，然后再用橡皮锤敲打几下。 轮胎修补胶主要由紫胶，白明胶，黄原胶，烧碱，蜂蜡等二十多种原料按一定的重量比，通过水溶性压力加热，100搅拌等工艺制成。 汽车，摩托车，自行车等的内胎可在负15℃下快速粘合。

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四、补胎胶水配方优化

1、胶水必须涂在二个物体之间才能发挥粘接作用。

2、胶水中的高分子体粒子半径是在0.5～5μm之间。

3、胶膜越厚，胶水的粘接效力就越差。

4、物体间的粘接靠的是胶水的"内聚力"。

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