Serpent蛇仔推出Spyder SRX4 Gen3 1/10 4WD电动越野车buggy,产品编号SER500015。10年前,SRX-4诞生,皮带驱动,优良的设计和做工,为Serpent赢得口碑。Serpent不断累积经验,尤其在竞赛级RC领域坚持不懈努力,各款产品均具备顶尖性能,无论是IFMAR世界赛还是各大赛事,Serpent的遥控车具备头部竞争力。SRX-4 Gen3新一代的电越和同厂的SRX-2 Gen3两驱车型超过50%零件通用,大大方便玩家和车手配件的准备工作。 ![](http://image.rcfans.com/portal/202103/02/202256mv7hjwew1aacahp1.jpg) 7075-T6铝制底板作为SRX-4 Gen3的标准配置,更窄身扭动特性进一步优化,悬挂的离地间距更大,跳跃和落地的姿态更好,尤其在地毯赛道,圈速提升更为明显。![](http://image.rcfans.com/portal/202103/02/202257i5r6565fof06iaog.jpg)
除了轻量化底板,Serpent在SRX-4 Gen3进行了局部配重,无论是低抓还是高抓赛道,都更容易找到合适的配重设定。 ![](http://image.rcfans.com/portal/202103/02/202301n2ogk7tc11kko117.jpg) 转向系统进行了升级,减少悬挂在整个运作过程中产生不必要的bump steer,ackerman角度也更连贯。![](http://image.rcfans.com/portal/202103/02/202257x2lm8m2w60226ece.jpg)
![](http://image.rcfans.com/portal/202103/02/202257mq2bsxbxwyykwkqk.jpg) 传动系统方面,简洁的皮带传动加上更易于维护的前后差速器,进行了新的布局,重心分布更佳。超轻量化的差速器,可选择两齿或四齿,阻力更低。此外差速的高度也提供了9段可调,只需采用垫片即可。Serpent还提供额外的Limited Slip Differential(LSD)限滑离合器供选择,让车子拥有更精准的动力输出。![](http://image.rcfans.com/portal/202103/02/202258xmf8mggfg8228l0z.jpg)
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![](http://image.rcfans.com/portal/202103/02/202259uq1fijiqnffem8ei.jpg) SRX-4 Gen3电动越野车的悬挂也采用了很多新组件,全新的可调宽度、轴位置和滚动重心,让这台新车的场地适应力更强。SRX-4 Gen3还提供了更大的电子设备安装空间,标准还是短身舵机都可以使用,哪怕是全尺寸的接收机也有足够的位置固定。![](http://image.rcfans.com/portal/202103/02/202259ypnihipvbnvcci8i.jpg)
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