1931年“九一八”事件后，日本关东军侵占了中国东北，开始长达14年的殖民统治。

日军侵占东北后，在不断加强殖民统治的同时，还妄图以中国东北为基地进一步扩大侵略战争，将侵略的矛头指向中国全境和东南亚各国，以及苏联的远东和西伯利亚地区。

为了实现其所谓的“北进”计划，日军一方面积极整军备战，另一方面在东北地区修建了许多的要塞，“虎头要塞”就是其修建的诸多要塞中，最为重要的一个。

1945年8月9日～26日，苏联发动“远东战役”，苏军与日本关东军在远东地区进行了一场激烈的战役。

这时，二战已经进入尾声，各个战场的战事基本都已结束，只剩下“虎头要塞”的日军还在负隅顽抗。

正因如此，“虎头要塞”攻坚战，就成了二战的最后一场战役！

虎头要塞，位于今天黑龙江省虎林市虎头镇境内，它东起乌苏里江西岸，西抵火石山，南起边连子山，北至虎北山。

其正面宽达12公里，纵深达6公里，与苏联远东滨海边区的交通要地‘伊曼市’隔乌苏里江相望。

苏联的萨利斯基军事区、西伯利亚铁路、伊曼铁桥等重要设施，都位于距离乌苏里江的国境线2公里以内。

站在虎头镇的丘陵上，苏联的这些重要军事设施，可一览无余、尽收眼底。

此外，虎头镇也是远东苏军进入中国东北腹地的首选通道。

正因如此，日本关东军才会选择在此处修建军事要塞。这样一来，进可以遏制苏联远东滨海边区和乌苏里铁路的交通枢纽，退可以虎头地区为桥头堡，阻截苏军的进攻，防止其攻入中国东北腹地。

于是，从1934年开始，日本关东军便驱使大量的中国劳工，开始着手修建“虎头要塞”。

当然，“虎头要塞”并非只有一处，而是由多个要塞阵地组成的一个整体要塞防线。

虎头要塞，主要由猛虎山、虎东山、虎北山、虎西山、虎啸山、大虎啸山、边连子山、平顶山等要塞阵地，以及腰营山野炮阵地、虎头台反坦克阵地、猛虎谷150毫米加农炮阵地、火石山240毫米列车炮阵地构成。

除此之外，在虎头要塞的后方，日军还配备了军用机场、军用火车站、陆军医院、兵营等后勤保障设施。

据记载：在1941年“关东军特别大演习”计划实施期间，虎头要塞内所有仓库存储的给养，可以供驻守该要塞的12000余名官兵使用3个月以上的时间。

值得一提的是，虎头要塞各阵地的军事设施，均采用交通壕的形式，使其相互串联，构成了一个南北宽约12公里，东西纵深约30公里的强大防御阵线。

所以由此可见，日本关东军为了稳固虎头要塞，真可谓是“用心良苦”。

当然，这也间接说明了，苏军想要攻下如此坚固的虎头要塞，也是非常不容易的。

不过，这里我们也需要注意一点，虽然“虎头要塞”含括的小型军事要塞很多，但实际上，整个要塞的主要阵地就只有前五个，即猛虎山阵地、虎北山阵地、虎西山阵地、虎东山阵地和虎啸山阵地。

其中，“猛虎山阵地”为主阵地，虎东山和虎北山为其两翼的前沿阵地，呈钳形以南北两翼为护卫阵势，并以虎西山、虎啸山两阵地为依托，从背后支持猛虎山主阵地，构成第二道防线！

在猛虎山主阵地周围，都是典型的沼泽地带，为其形成了一道难以通行的天然屏障。

此外，在乌苏里江岸驻扎的日军江上舰队，还为整个主阵地，构成了首道坚固防线。

虎头要塞共配备了200余处永备火力点，且各工事由地面山路、壕沟与地下相连。

地下工事为钢筋混凝土结构，其厚度达到了1.5米，有的地方还分为上、中、下三层。

在地上工事中，配备有各种火炮、高射炮、高射机枪阵地，还有列车炮与巨炮阵地。

可以说，日本关东军构筑的“猛虎山要塞”，无论是从坚固程度，还是完备程度，亦或是现代化程度，都堪称“二战”之最。

正因如此，它还有一个“唬人”的称谓——“东方马奇诺防线”，被全世界公认为：侵华日军在亚洲构筑的最大军事要塞之一。

然而，令人愤恨的是，这个所谓的“东方马奇诺防线”，竟然是用中国人的血肉修建而成的。

为了将它建成“北满第一永久要塞”，日军耗资数亿，强征中国劳工