迪拜现在还有什么生意比较好做? |
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在南孚路的窗帘一条街,从上世纪90年代一直火爆到2005年。我听过一些前辈说,火爆的那几年,每天最大的工作量,不是采购,物流,仓储和交易,而是每天晚上关门停业后数钱,要数数额巨大,长相各异的各个国家的现金,真的有时候会抽筋的。 从木须巴扎到鞋城,从沙迦建材城到龙城,从衣袜鞋帽到五金工具,从充电宝到平衡车,都有很多传奇的故事,但是过了一段惊险刺激的幸福时光后,现在都不轻松了。 毫无疑问,迪拜的货物贸易业务的风口肯定已经过了,在移动互联网时代,信息不像以前那么稀缺和值钱了。 反正,作为一个工业党,我觉得在迪拜既然贸易不好做了,那就下定决心做生产和制造吧。 下面是逻辑三段论。 一,不管时代和社会如何变迁,生产和制造总是所有价值和财富的源头,也是唯一的源头,这是我们作为工业党的信念。 二,最近几年的国内外的形势变化很大,接下来的若干年,国内的资金和技术外溢应该是一个必然的趋势了。 三,阿联酋是一个承接这种外溢的好地方之一。 下面具体说说,逻辑的第三点: 为什么阿联酋可以成为接盘侠之一? 对于面向全球市场的制造业来说, 1,阿联酋社会政治稳定, 2,阿联酋政府行政效率相对比较高, 3,阿联酋人力成本低, 4,阿联酋在国际上人畜无害的小清新形象, 5,中阿友好。 对于面向阿联酋本地市场的制造业来说, 6,阿联酋当地的制造业极端腐朽落后,亟待被摧枯拉朽, 7,有些行业,必须本地制造才能占领本地市场。 我们一个个说。 1,社会稳定。 不知道大伙有没有印象,前几年阿拉伯之春席卷整个中东北非,当年那一系列反帝反封建,后面成了“Republic”的假惺惺国家,都死得很惨。 倒是那些直白的“Kingdom”国家,都幸免遇难,而且愈发坚挺不倒。 而阿联酋就是这种直白的小甜甜,国家是有明确而具体的主人的,谁想胡来都不行,误国党愤青,对于这种国家,根本就没有地方下口。 这样就保证了整个国家,政治和社会的稳定。 (当然,也可以基于上述的理由,出现不少很挫的国家和政府,这是社会政治学的范畴,本文不讨论)。 2, 政府效率。 基于同样的理由,这个国家的政府行政效率也比较高,同时,清廉。在阿联酋做生意,开工厂,只要老实做事情,基本可以不用考虑政府的事情,目测比东南亚那些地方要好得多 同时跟同胞剧透一下,在这7个村落中,越是小的村庄,政府越可爱。 同时,阿联酋几个村,除了土豪阿布扎比和与世无争的富吉拉外,从迪拜到沙迦,再到拉斯海马,都对于发展制造业有清醒的认识和政府扶持和规划。 沙迦前几年喊出了“沙迦制造 Made in Sharjah”的口号。 阿吉曼马上跟进,叫做Made in Ajman, 而且一步到位,地产房产通通都是永久产权。 拉斯海马一看不行了,就马上开工大搞自由区,免税到底。 乌姆盖万也不甘落后,土地大甩卖, 目前33万人民币一亩的工业用地,99年产权,可随便交易转让。 3,人工成本。 普通工人工资,1000-1200迪拉姆每月(合1750-2100人民币) 技术工(电焊工,电工,水管工等等)1200-1500迪拉姆(合2000-2600人民币) 以上工资水平(公司管住不管吃),是我们的御用中介公司给我们建议的工资水平,我们就是按照这种工资水平,刚刚招了一些工人。 提醒同胞一句,在阿联酋招聘工人,最好找中介,不能自己去随便去瞎找。 在阿联酋的人力中介公司,是全世界最具全球视野的,他们可以放眼全球,为你找到最有竞争优势的人力资源。 阿联酋的这个优势,算是海湾国家的独特优势,跟别的国家不一样,他可以非常开放地利用全球的广袤无垠的人力资源。 阿联酋的劳工法,概况起来就是三句话: 1,不能拖欠工资。2,不能罢工。3,工资多少,劳资双方商量决定。 4,Made in UAE Made in UAE原产地很重要,我觉得应该比越南缅甸柬埔寨孟加拉都要好一些。 我们都知道中国的迅猛发展,这几年终于激起了全世界的嫉妒和恐慌了。穷国们主要是嫉妒,发达国家主要是恐慌,印度和美国是两个极端代表,在10-15年,肯定看不到正常贸易的机会。这个问题就可以用Made in UAE 来解决了。 在这种形势下,阿联酋这种在国际上的人畜无害的小清新形象就可以加分了。 5,中阿友好。 毫无疑问,中阿友谊肯定是纯粹的,而且随着国际形势的变化,中阿友谊越来越纯粹。这种纯粹就是双方都希望对方发展得越来越好,这种纯粹对于我们多年在迪拜的华人来说,用肉眼都可以看出来。 而且毫无疑问,对于中国的复兴和对世界格局的深刻改变,最高兴的,最大认同和支持并且因此受益的,肯定是阿拉伯世界。他们是现有世界次序和格局的受害者,渴望改变。 对于东南亚那群人,时不时趁着混乱干一些仇华排华的事情,在阿联酋是不可想象的。 除了上面几点,还有一些。 阿联酋几乎没有什么税。 目前只有一个5%的增值税(如果出口,是没有税的),其他就什么都没有啦。你赚的钱,随便怎么花都行,公司账上的钱,转到个人账上,基本上是自由的,不用花那么多心思来避税啦。 物流便捷。 得益于中阿数额巨大的货物贸易,国内到阿联酋的物流无比轻松愉快,跟其他几个GCC的国家相比,简直称得上幸福愉快了。基本上就是把货物送到国内货代即可,也可以在马云平台直接下单,阿联酋直接送货上门,基本上跟中国的内陆省份一样便捷,就是海运的时间有点长,不过也可以选择空运。 水电费的问题。 电费,0.46dhs 每度,合0.8人民币,如果自己装上太阳能,可以降到0.5人民币每度。 水费,17.6人民币每方。的确是有点贵了。 我们都知道,全球的制造业规律就是一直往人力成本更低的地方转移,但是另一个现实就是,人力成本低的地方,一般伴随着社会的动荡和无序和社会管理者的贪婪。 而现在的阿联酋其实就是创造了一个有序和清廉的社会,同时把全球的那些落单国家的人力资源引入进来。现在看来,这里应该是一个很好的价值洼地,这样的好事,我只告诉我自己的同胞。 相比于接盘了中国大量制造业的东南亚国家,阿联酋吃亏的地方在于,由于成功塑造了一个土豪的形象,不怎么好意思让人知道它对制造业的渴望。 这道理就好像,一个西装革履,手腕上戴着义乌劳力士的小年青去富士康应聘流水线工人一样,工厂自然不敢接受一样。 而其实,我们都知道,这小年青是能够好好干活的,快快录用他。 以上是关于阿联酋制造做全球市场的优势,怎么看我都觉得比东南亚那些的地方要靠谱一些,应该是一个价值洼地。就是人多钱少快来。 下面说说那些针对本地以及周边市场的制造业。 我们都知道,生意好不好做,同行的衬托很重要,如果同行都很强悍,自己压力就大,同理,如果同行都很挫,那自己就轻松一些。(至少我自己多年经营地摊生意的经验是这样的, )。 我们平时一般很少注意阿联酋本地的制造业,甚至以为本地没有制造业,其实本地也是有不少的制造业的。 因为我们是做废水处理的,我们常常跟几乎所有的阿联酋的制造业企业打交道,知道当地的制造业的腐朽内幕。 阿联酋本地制造业一般受到西洋人的技术盘剥。 现在阿联酋的制造业行业,其设备和技术一般来自于欧美,受到严重的技术盘剥。 他们买了白种人的设备,也就默认了白种人的技术,就必须被迫接受白种人的技术服务和配件和各种耗材。这其实是一种技术剥削。对于当地企业来说,这种被剥削的遭遇是不可避免,因为几乎没有选择权,但是如果整个行业都被剥削的,那对于每家来说,也没事,就当作是税收吧。 但是,如果我们同胞在阿联酋做制造业,肯定采用国内的设备和技术(当然,14纳米以下的晶圆代工厂除外),配件耗材等等,这方面有时候可以节省2-7%制造成本。 另外,这边的生产效率是阿拉伯和印度效率的复合体,具体就不说了,各位脑补。 还有就是,这里的制造业企业普遍管理粗放,属于那种游牧人的豪迈气质。 我早年在一个本地制造业企业上班,在我这种在东亚农耕社会长大的人看来,工厂里面的日常浪费简直就是暴殄天物。 于是,我就给老板写信,说要减少各种浪费,老板很高兴,叫各个部门经理找我谈话,给他们提出改进意见。 于是,我很快就被开掉了。 前一阵子,见到一个在阿联酋做制造业的前辈,他在阿吉曼经营了近二十年的制造业工厂,他说, 我们工厂的所有物料以及设备和每个螺丝钉都是从国内发的,成本可控。 那些本地人同行,工厂的老板,每个月来工厂两次,签一下支票就走了,而我是一直住在工厂的。 我们工厂的关键节点都是用中国人,战斗力跟国内是同步的。 我的成本至少比本地同行低20%。 我刚进入这行业的时候,整个阿联酋有8家同行工厂,现在只剩下三家了。 随便说几个具体的行业。 2016年的时候,我写过一篇分享,感慨印度人在阿联酋风生水起,搞金融,开医院,制药厂,高端零售,以及各种各样上台面的玩法,而我们却都挤在一起开夫妻店,成功一点的,就开大型连锁夫妻店,成天围着集装箱转,越混越挫,真是对不起祖宗。 文章如下: 在迪拜,我们华人如何才能赶上印度人? 下面接着以前的文章,随便说说几个行业。 水处理行业。 上面说了,因为阿联酋的水价很贵,所以阿联酋的水处理行业比较好做,不过就是门槛比较高,我们自己做了五六年才开始摸爬到到行业的门口边上。 当然我们自己是从摆地摊起步,到现在还是一个小不点公司,只做一些小不点的水处理项目。如果大企业和大资本入场,打法肯定不一样。 食品加工行业。 一方面,在我们的水处理的客户中,食品行业的客户付款最痛快的,不少看上去很挫的工厂,其实他们也活得幸福滋润,利润多多,钱多多,所以付款痛快。 另一方面,食品行业是比较玄的行业。 中国生产的衣袜鞋帽,五金工具,手机平衡车,只要物美价廉即可,但是食品行业不一样。 道理大概是这样的,中国已经妥妥地完成工业化了,但是让别人从内心上接受,像某邻国一样,把“泡萝卜”卖成美容养颜,滋阴补肾,延年益寿的“萝卜酵素”,还需要一个漫长的过程。 就在这个空档期内,中国的食品加工行业就需要走出来,到阿联酋本地制造,抢占本地和周边的市场。 中国现在作为已经工业化的国家,国内的各种休闲食品,短保食品,在包装,工艺,经营等等方面都有很多创意,放到阿联酋以及周边这种渔村,是有维度上的优势的。 对于食品行业,我们需要着眼于阿联酋和周边近3亿人口的市场规模,不能只盯着30万在阿同胞的市场。 对于食品或者饮食行业,我们还需要明白一个事实,只要有了足够的工业实力,是可以引领消费潮流。一群人变牛逼了,那么他们的习惯就会慢慢成为别人的习惯,他们的传统,就会成为别人的传统。 为了便于理解这个道理,举几个例子: 一种带有潲水味的低度酒精饮料, 一种像柠檬汁一样酸得舌头发麻的糖水饮料, 一种植物种子烧糊了发苦的饮料, 现在都风靡整个星球了。 照这样推算,下一个全球流行风口应该是, 一种半腐败状树叶的泡浸液饮料。 是的,我说的就是茶。 我媳妇用八卦的热情研究了多年后,终于在前一阵子,顶着疫情,跟朋友一起在德拉city center 开了一个奶茶店,生意竟然还可以, ,我决定从明年开始吃软饭了。 。 再下一个风口,说不定是辣条,火锅和麻辣烫或者螺蛳粉?或者是豆腐,豆芽和豆瓣酱,老干妈? 反正,我们这代人要为此做好准备。 类似的,还有电线电缆行业。 中国制造在这个行业的名声在早些年被搞臭了,现在即使中国杠杠的的国标线材进来阿联酋也卖不动了,倒是意外地成就了印度和土耳其,以及本地的几个腐朽制造企业,怎么办? 还是那一句话,中国的资本和技术必须外溢,到本地制造,占领本地和周边市场。 类似的,还有本地的包装,印刷,日化,水箱,塑胶等等,我们几乎忘记了,而没有怎么参与的行业,这些行业都是必须要在本地做的,只是现在本地的那些制造业都比较腐朽却过得比较欢乐。 如果同胞投资进来,按照供应链和战斗力跟国内同步,销售或者品牌运营跟当地对接的打法,必然会掀起一轮阿联酋的工业革命。 另外,还有一些完全的新兴行业,比如电动汽车的销售和服务,以及相关配套行业,比如充电桩等等。 电动车其实是一个全新的行业,这个行业其实与ABB和丰田本田都基本无关,再过若干年整个行业基本就只剩下中国人了,我们这代人也要为此做好准备。 还有农业,设施农业。 阿联酋虽然落后,但是消费能力很强,是做设施农业的好地方。 我觉得,我们在阿联酋做农业,需要避开跟印度,巴基斯坦,孟加拉的农民去竞争种菜,要直接去找西洋人在阿联酋的市场单挑,我们都知道Spinneys的蔬菜和水果多半都是按克出售,产地多半是西班牙和美国和澳大利亚,还有国内空运过来的小龙虾,荷兰空运过来的鲜花等等等等。我们需要看准这些空运来的农产品。 这当然不容易,需要品质和品牌,慢慢弄呗,农业技术直接找寿光,或者找中科三安,品牌和营销必须用本地化的团队。 我觉得,采用太阳能组件并网发电的全人工环境人工光照的植物工厂可能是未来,品牌定位就是要死磕西洋人那种高端市场路线。 另外,还有一些看似是同胞特有的市场,比如说,小龙虾,大闸蟹,石斑鱼等等生鲜市场,其实很大,因为几乎是无人区,弄成了的话,就是独家的活儿。 30万人口的同胞内部市场,可以相当于一个县级市区的人口,如果只有你一个人供应自己养殖的小龙虾,大闸蟹或者是石斑鱼,这个生意是不是很好做? 另外,根据我自己的测试,尽管阿联酋的夏天地表温度可以达到52度,但是树荫的鱼池水温一般不会超过33度,而且如果采用鱼菜共生的那种方式,比较容易通过有机认证。 以上是我作为一个崇尚劳动生产,现在在做地摊生意的工业党,对于在迪拜做长期投资和经营的一些想法,其实都是我自己的真实的想法。 为什么我自己没有去做? 因为一个人做不了那么多事情的嘛,除非有人一起合作。 最后必须说明一下,以上的分享,只是作为一个摆地摊的人的想象,肯定考虑不到其他一些更加宏大的事情。 比如说, 全球大放水,对股市和债市对楼市房市的影响?下一个更大的金融风暴什么时候被引爆?如何避险? 在全世界越来越不好意思把化石继续当作燃料的形势下,这种基本靠卖化石致富,并不以此为耻的地区,会不会很快回到捞鱼采珍珠养骆驼的年代? 中国人说,英明不过三代,现在是第二代。 在行星气候剧烈变化不可逆的形势下,这片沙漠究竟要多少年以后才变得不适合人类居住? 不过,任何时候,悲观和乐观似乎都是对的。但是,抓住机会的,总是乐观者。因为,几乎任何事物,从长远看,都是悲观的,包括我们这个星球文明的未来。 种下一棵树,最好是十年前,其次是现在。 还有一些行业,比如说本地的电商,快递配送,互联网,支付等等,我自己作为体力劳动者,根本不懂,只是觉得在国内烈火烹油的形势下,如果我们不在这里搞出点像样的事情来,那真是对不起祖先的。 关于电商,我一直在想,我们是否可以开淘宝上开店,只接受阿联酋的或者周边的订单?支付宝支付,迪拜沙迦阿吉曼包邮,阿曼沙特卡塔尔邮费加10dhs, 隔天到。是否可行? 关于支付,没有中国身份证的人什么时候才可以用微信支付或者支付宝? 顺便请教同胞一个问题,迪拜不是有四个中资银行嘛,符合什么条件的阿联酋的居民和公司才可以去开户? 是否可以开人民币账户? 在迪拜的中资银行开了人民币账户的外国人,是不是也可以使用支付宝了? 还有配送,现在Talabat火的像猪一样飞。 王兴和张旭豪他们估计都错把阿联酋当作一个国内的一个地级市了,而忽略了周边的3亿人口。好在杨涛和黄珍挺身而出,成了我们全渔村的希望了。 希望大伙努力,如果都搞不出一点事情来,我们这些人不好意思回国了。 另外还有一种生意,在迪拜肯定也比较好做,但是我不知道怎么描述它。 下面慢慢说, 我们都知道,一个工业化国家,是可以在很多方面引领潮流的,就好像现在全世界好多人都以在脖子上系一根布带子为美一样。 我们以前听说过的钢琴英皇考级,跆拳道的段位,某国某商学院的MBA,等等等,总会有人编制各种让人肃然起敬的故事,让你觉得只要沾点边都很有面子,其实妥妥的都是生意。就是当你有钱后,总会有人帮你涂脂抹粉,把你家祖上的事情说得让人肃然起敬,然后就好收钱做生意。 现在我们在迪拜,在阿拉伯世界的经济中心,另一个豪迈文明的中心,正好可以做这种生意。 只是这种破事情,具体怎么操作,实在是超出了一个地摊从业者的想象。 慌乱之下,我只好给我女儿买了《诗经》,《论语》和《山海经》,同时跟她们一起补课,学习一些盘古开天地,女娲补天,还有射太阳等等那些豪情万丈的故事,以备以后的时代。 现在的世界变化太快,我们在阿联酋的同胞,必须做好准备,以迎接一个新时代的到来。 就是一代人有一代人担当,一代人有一代人的使命。 30多万的在阿同胞,我们有共同的传承和记忆,也有共同的担当和使命。 iMile是一家专注于中东的电商物流公司,提供沙特和阿联酋全境COD物流服务,团队核心成员来自阿里、亚马逊和华为,已获得多轮融资。通过自建快递团队、精细化运营和互联网技术手段,iMile提供高于行业平均水平3-5%的COD签收服务,中国至中东的头程空运、本地直派、海外仓转寄等中东物流一体化解决方案。 中东客户请联系 国内客户请联系返回搜狐,查看更多 |
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