早在去年底的NIO Day上，新一代蔚来ES8就已正式上市，售价52.8万-63.8万元。新车基于NT2.0平台打造，针对内外造型、车身尺寸、智能配置以及动力性能等等方面进行升级，以此来迎接小鹏G9、理想L9的挑战。据悉，新车将于今年6月下旬开始交付，日前，已有网友拍到了全新蔚来ES8现身街头的实车图，下面，我们就来看看新车具体都有哪些变化呢？

得益于最新家族化设计语言的应用，全新蔚来ES8换装了拥有更多曲面和折线的鲨鱼鼻封闭式前脸，使其电动车风味更加浓郁，并配备了分体式大灯，其中，纤细的两段式日间行车灯配合低趴的车头，极具攻击性，下方则为智能多光束大灯，加之车顶瞭望塔式设计的激光雷达，更能体现出智能旗舰SUV的未来感。而大尺寸梯形下格栅进一步提升了前脸的气势。

车身尺寸长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距达到3070mm，相比老款ES8更大、更低趴，而庞大的身躯配合饱满有力的车身姿态，气场不输路虎揽胜，同时，下压的车顶配合大尺寸轮毂，加之红色卡钳点缀，继续强调运动气质，同时还采用了双色车身设计，并提供有星辰绿、曙光金等在内的7种外观颜色，配合隐藏式门把手、电吸门等，尽显高端属性。

多层次的尾部造型与整车风格相得益彰，也带来了强烈的厚重感，突显出豪华中大型SUV该有沉稳气质。而纤细的贯穿式尾灯进一步拓展了视觉宽度，同时也兼顾了高级感与科技气息。另外，全新蔚来ES8还可选装车顶行李架导轨以及拖挂套装，满足户外露营等场景。

内饰沿用“第二起居室”的设计理念，但在多处使用了可再生藤木材料以及生物基合成皮，并用柔光金装饰件取代镀铬装饰，整体看起来更有质感。而悬浮式中控屏+全液晶仪表配合全新HUD，又营造出科技氛围，并搭载蔚来智能系统Banyan，标配N-BOX增强娱乐主机，可玩性以及性能表现相比上一代车型有所升级。另外，全新ES8还配备了Aquila蔚来超感系统，由33个高性能感知硬件组成，NAD将逐步实现高速、城区、泊车和加电场景的全覆盖。

而全新蔚来ES8的另一亮点在于舒适性的升级。全新女王副驾支持22向电动调节，可实现一键舒享模式，以获得“零重力姿态”，进一步提升乘坐舒适性。同时全系采用6座布局，后排独立座椅配备了热石按摩、加热、通风等功能，中间“行政中岛”也配有手机无线快充和车载冰箱。另外，新车还配备了增强版7.1.4沉浸声音响系统、动态光瀑氛围灯、1㎡全景天窗、支持六音区控制的NOMI、智能五区独立空调等，配合360度的静音技术，打造宁静私享空间。

至于动力方面，全新蔚来ES8继续搭载前后双电机布局，但综合功率提升至480kW（653马力），百公里加速时间仅为4.1秒。同时仍提供75kWh、100kWh两种不同容量的电池组，CLTC工况续航里程分别为465公里和605公里。而且，全新ES8还配备了全新智能双腔空气悬架，配合CDC动态悬架阻尼控制、ICC智能底盘控制器、博世IPB智能线控制动系统等底盘功能，优化了车辆的操控表现。那么，对于全新蔚来ES8您有什么看法，欢迎留言评论。