预留泸遵高铁延伸条件！泸州高铁站最新规划：7台15线、6万平方米

2024-07-04 18:00| 来源: 网络整理| 查看: 265

为把受疫情影响耽误的工期抢回来，泸州高铁站项目在关键施工点位实行24小时三班倒工作制。

3月1日站房工程建设启动后，项目团队连续奋战36小时，最终完成了526根桩基作业面移交工作。目前，桩基试桩工作已陆续开展。

站房共计7台15线、6万平方米

泸州高铁站是建设中的川南城际铁路内自泸段终点站，也是规划中的渝昆高速铁路的中间站点，位于泸州市中心城区北部，西邻外环线，东接内环线，南邻沱江，北接九狮山景区。

泸小布从川南城际铁路五标段项目部了解到，方案变更后的泸州高铁站分两期建设。

一期工程站房规模扩至4万平方米，站场规模为5台12线。泸州高铁站的渝昆站场设置在中间，按3台7线布置；川南城际站场设置在南北两侧，按2台5线布置；站场尾部预留泸遵高铁延伸条件。

二期工程规划将新增站房面积2万平方米，隆黄铁路扩能改造工程客运部分将引入泸州高铁站二期。截至2020年2月的规划，隆黄线站场未来将为泸州高铁站新增加2台3线。

那么

在建中的泸州高铁站

究竟“长”什么样呢

奉上颜值爆表的高铁站的效果图

慢慢欣赏~

整体造型融合酒樽、江水、油纸伞

▲泸州高铁站充分利用北高南低浅丘地形进行总体设计，造型设计提取泸州极具地域性的油纸伞、酒樽及江水等元素。

▲屋顶的起拱形成山的起势，单元式的网架形成水的渐变涟漪；两根雄伟的柱子如同两张撑开的油纸伞及古代的酒樽。

▲站台候车区雨棚采用有柱雨棚（非高架候车厅下客区域）和无柱雨棚（高架候车厅下客区域）相结合的形式修建。

整个站区规划以铁路站房为中心，车站北侧设站前广场（北广场）采用高架形式，东西方向（含站台450米）全长514.8米。一期建设包含侧式站房、高架候车室站房、站台无柱雨棚等。

一期站房功能布局分为三层

↓↓↓

▲负一层出站层，设置出站厅、城市通廊及换乘平台等功能。

▲地上一层为站台层，侧面设置售票厅、办公及设备用房。中间设置进站集散广厅，夹层设置商务贵宾候车区。

▲地上二层为候车层，中间设置集中候车区，两侧设置检票及下站台设施。

站房一期工程建成后，车站西侧紧邻春雨路主干道；东侧紧邻摇翔路次干道；北侧广场距九狮路主干道约500米，距离市中心直线距离6公里；南侧则为规划中的二期南广场。

泸小布和你一起期待

在泸州高铁站出发

搭上从泸州驶出的第一列高铁

原标题：《预留泸遵高铁延伸条件！泸州高铁站最新规划：7台15线、6万平方米》

【本文地址】

今日新闻