由甲铁城说开的蒸汽铁道杂谈

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由甲铁城说开的蒸汽铁道杂谈

2024-05-24 12:26| 来源: 网络整理| 查看: 265

作者:复八线

本章小节:

车体的设定老司机,带带我——列车组员展望车和动控车

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车体的设定

上一章我们讲到甲铁城列车作为装甲列车,似乎少了什么东西。

少了什么呢,我们上一次结尾也提过了,煤水车。

这是一台天朝制造的前进型蒸汽机车(下图),在铁道迷的圈子里昵称大前进的就是它。作为一款重型货运蒸汽机车,你可以看到它在机车后面还拖了一节车厢。

但是在这台同样是天朝制造的工建型蒸汽机车的身上(下图),这节车厢却消失了,取而代之的是一个小煤斗和机车圆柱形锅炉两边的两个大箱子。

那么,它是什么呢?这节小车厢在业内被称之为“煤水车”,顾名思义,装煤和装水的车厢,蒸汽机需要烧煤来加热水制造蒸汽做功,而长途运行的条件下为了效率是不太可能动辄就停下加煤加水的,所以但凡是长距离跑远路而且运载量大的干线蒸汽机车,都会拖带这么一个“储备粮背篓”,而跑一些小打小闹的距离短运量小或者沿途可以很方便加煤加水的任务的蒸汽机车,自然不必要带这个东西,只要背一点煤,用过锅炉侧面的两个水箱装一些水就足够了。

(下图的就是一个单放着的窄轨蒸汽机车的煤水车)

现在,你是不是已经觉出不对劲了。

甲铁城,你看看你,身为一个跑长距离,用高压蒸汽机,牵引重装甲列车,沿途不能加煤加水的重型干线装甲机车,你把煤水车塞哪去了?美国有个大男孩,比你不知道高到哪里去了,我……好吧那车谁都没胆跟它谈笑风生。美国联合太平洋铁路公司的大男孩(Big Boy)号蒸汽机车是世界上最大的蒸汽机车。它的用途是牵引重载的煤炭列车。



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