景区建设观光小火车如何规划及选型 |
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原标题:景区建设观光小火车如何规划及选型 第一节 旅游观光小火车项目初步整体设计 在各大景区或景点内,如设计规划通行有轨观光小火车,在建设好的路基上铺设轨道线路,来通贯连接整个旅游线路,应如何来规划及选型小火车呢?让行业专家-灏远铁路来为您规划实施吧: 小火车线路选择及规划 根据景区自身特点及小火车技术极限参数,来规划线路走向安排、轨距、相应的弯道及坡度选择。 小火车动力形式 每个景区规划安排导入的观光火车的使用环境有所不同,因此小火车的结构安排也要根据现场实际情况的不同来进行规划设计,包括小火车的 动力驱动形式,大体来说,我们上海灏远铁路装备科技有限公司的小火车有如下几种动力驱动方式:内燃电驱、锂电、内燃驱动。 小火车结构形式 上海灏远铁路装备科技有限公司的小火车结构形式有封闭型,半敞型,有轨电车型。小火车的使用区域不同,运营环境不同,业主使用的方式也有多种多样。一般来说,北方景区大体使用封闭型车厢,南方景区大体使用半敞型车厢,如果冬季也需运营的景区,尽量选择封闭型的车型,如果有夜间使用的场合,也尽量选择封闭型的。 观光火车的运行驱动方式 驱动方式,主要是项目现场线路的实际情况来确定的,如果线路为封闭环线,就采用单车头单驱动方式,如果线路是起终点模式,但起终点均可以设置回头方式(三角线掉头或灯泡线回头模式),也采用单车头单驱动方式,起终点线路但起终点不具备设置回头曲线条件的,就要采用灏远铁路的双车头双向控制模式了。 其他要求 上海灏远铁路装备科技有限公司的观光小火车发动机排放绿色环保,达到欧III标准;整车底架、动力及传动系统等与铁路机车车辆原理一致,出厂之前均接受质量管理系统的严格检验。 展开全文第二节 小火车车型选型及设计制造 上海灏远铁路装备科技有限公司制造生产的观光火车,车型有:森林小火车仿C4型、欧式经典复古型、欧式经典中型、有轨电车封闭型、有轨电车敞开型等等 参数及性能: 外观:经典蒸汽机火车风格; 车头尺寸(含煤水车):米; 车头整备重量(含煤水车):吨; 运行速度:≤10km/h; 附属设施: 鸣笛方式铜铃敲击,车头布置二套铜色电控长喇叭,带模拟蒸汽烟雾发生系统,带火车模拟音响系统; 设备参数配置说明: 机车动力驱动形式,与真正蒸汽火车走形结构一致;设计符合铁路原理,安全可靠。 刹车制动系统采用电空联合制动,走形部-闸瓦制动系统为常规运行制动系统+驻车制动系统的3重制动系统;性能高,安全可靠。 车头及车厢部分均为钢结构底架设计制造,走形部分为标准机车转向架;结构坚固、运行顺畅,出厂前均经过严格的模拟计算设计及充分的生产测试。 观光小火车车头及煤水车材料为玻璃钢(FRP),通过玻璃钢模具成型。 半敞型车厢箱体为玻璃钢模具成型制造,内外板坑及座椅均为玻璃钢模具一次成型;抗衰老、经久耐用。 导轮转向架系统采用火车机车悬吊转向架系统;可顺畅转过30米转弯半径。 内部控制系统采用中央控制系统;稳定,高效,精密,质量可靠;人机界面,操作简洁、上手快;模块设计、维修方便。 第三节 小火车结构及动力设计选型 观光小火车的满载人数的需求,是根据运营景区的实际情况,包括日高峰客流量,线路长度,线路型式,站点数等等因素来综合计算得出。 小火车动力设计,是由线路参数与小火车结构形式等相关因素分析计算来确定。返回搜狐,查看更多 责任编辑: |
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