「767飞机舱门」777X舱门炸开 最新情况到底怎么样的?

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「767飞机舱门」777X舱门炸开 最新情况到底怎么样的?

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文章目录 [+] 太空之吻:双子星8号完成首次太空对接,航天员经历“生死时刻”

上次讲到了苏联开始对联盟号飞船进行试验。联盟号飞船的版本很多,其中有一个版本是登月专用版。飞船本身改动不大,但是配备的服务舱和轨道舱有很多的变化。比如说登月的版本就需要在前面对接一个登月舱。不过当时苏联设计的对接机构是插头插座的结构,是分“公母”的。没法实现对接以后人员直接从轨道舱进入登月舱,还需要宇航员穿上宇航服,进入太空,然后爬进前面的登月舱,把门关好。登月舱是杨格尔设计局搞出来的,联盟号是科罗廖夫的设计局主导的,不是一家人。

当时,苏联还没有测试过太空对接,因此实验对接是联盟号很重要的一项工作。第一艘被发射到太空的联盟飞船是无人飞船,里面安装了一个假人用于收集测试数据。既然不载人,就没有用联盟号的代号,而是采用科斯莫 133 的编号。科斯莫就是宇宙的意思,苏联的一系列飞行器都叫宇宙,不管是卫星也好太空船也罢,反正不想让你打听用途,就起这么个稀里糊涂的名字。

本来这艘飞船是 2 号,应该是 1 号先发射,然后再发射 2 号,在太空里实现对接。但是,1 号出故障了,2号只能先发射。本来打算1号修好了以后能赶上来。结果左等不来右等不来。宇宙 133 号在太空里还出故障了,自己一直在旋转,姿态稳定不下来。最后,耗光了飞船的燃料也没有搞定。反正这艘飞船就是不怎么听话,地面的控制人员花了两天时间,做了 5 次努力,也没能拯救宇宙 133 号。

地面人员就这么眼巴巴看着宇宙 133 号的轨道逐渐降低,粗略的计算了一下飞船的飞行轨迹,最后地面测控人员发现这艘飞船可能会落到中国境内,实在是没办法,开启了自毁装置。飞船上有 23 公斤的炸药,直接把飞船炸成了碎片。

那么正在修理的 1 号飞船怎么样呢?1 号飞船还不如 2 号呢。本来都准备好发射了,结果点火的时候其中一台助推器没点火,自动控制装置马上就把所有助推器和主发动机熄火了。火箭愣是哑火了,停在发射台上,发射台周围马上喷出大量的水,用来给飞船降温。当时科罗廖夫已经去世了,米申接手了科罗廖夫的设计局。火箭出问题了,米申马上派人去检查,先要把燃料卸出来。有当年涅杰林的前车之鉴,谁也不敢造次。

结果,到了 27 分钟的时候,出事儿了,火箭的逃逸塔突然点火了。苏联这是第一次使用逃逸塔,之前都是采用弹射座椅。逃逸塔把顶上的飞船整个给拔出去了,打开降落伞,安全降落在了 400 米外。但是,逃逸塔顺手就把火箭的第三级给点着了。下面的火箭正在卸燃料,也不知道高温燃气是怎么烧过去的,离着还挺老远呢。工作人员一看,吓得抹头就跑。还好不是立刻爆炸,有 2 分钟的缓冲时间,尽管如此,还是造成了 1 人死亡多人重伤的惨剧。说白了,都说宇航员危险,其实航天事业中,死在地面的人比死在太空的多得多。

所以说,联盟号的研发一开始就不顺利。都说苏联是举国体制,你仔细去看看他们的工作,你就会发现,根本不是。设计局还是挺想省钱的,有些该在实验室里做的实验,他们就是没做。航天方面,地面测试的钱是一点都不能省的呀,省了就要出大麻烦。

美国人的双子座计划在 1966 年已经全部收官了,美国人倒是比苏联人顺利得多。双子座 8 号要完成的就是双子座 6 号泡汤的计划,那就是和阿金纳上面级进行对接。还要进行美国人的第二次太空行走。从双子座飞船的前部拿回一个实验装置,还要激活阿金纳上面级的一个微流星探测装置。这都是宇航员斯科特的事儿,在后边给他观敌料阵的是 阿姆斯特朗,这位就是未来的登月第一人 。

但是这一次,斯科特完全没有任何出舱的机会。NASA 用宇宙神火箭发射了阿金纳上面级,阿金纳工作正常,进入了 298 公里的圆轨道。接下来就等着双子座 8 号发射升空了。双子座飞船是用大力神火箭发射的,发射倒是一切顺利。接下来就是和阿金纳目标飞行器做对接。阿姆斯特朗他们做了 4 次轨道调节。开始逐渐逼近阿金纳目标飞行器。在距离 300 公里的时候,雷达捕捉锁定了阿金纳飞行器,只有捕捉到了,才能用计算机控制做自动对接。

美国人用的对接机构也很简单,阿金纳目标飞行器头上装一个漏斗,双子座飞船本来就是个圆锥形,顶上有个突出的圆柱体。只要把圆柱体插进阿金纳的漏斗,锁死,那就算万事大吉了。阿金纳不是太空站,比一口水缸粗不了多少。所以双子座上的人也不可能钻进钻出。所以 这个时候的对接真的只是把飞行器插在一起 ,是没办法让宇航员钻过去的,美苏两国都是如此。

双子座 8 号和阿金纳目标飞行器的距离越来越近。轨道渐渐的汇合,最后几乎贴到一起。阿姆斯特朗先用眼睛检查了一下阿金纳飞行器,看看有没有损坏。然后在得到地面的许可以后,开始一点点接近阿金纳,速度大概是每秒靠近 8 厘米。就这么一寸一寸地靠过去,对准了阿金纳头部的对接口,双子座飞船的头插了进去,等听到咔嚓一声锁定的声音,绿灯亮起,表示两个飞行器已经完成了对接。 这是人类 历史 上第一次太空飞行器实现了对接 。

本来按照程序,阿金纳和双子座的联合体应该是转动 90 度,但是这个联合体开始慢慢翻滚,两位宇航员只能靠双子座上面的姿态控制火箭来调整姿势,想办法让联合体稳定下来,阿姆斯特朗只要手控,飞船就能保持稳定,但是一撒手就不行。如果再这样下去,燃料会消耗光的。

最后,阿姆斯特朗决定和阿金纳飞行器脱离,可是脱离以后,双子座 8 号飞船反而转得更快了,1 秒转一圈,这个速度很恐怖,舱里的好多东西被都甩到舱壁上。阿姆斯特朗在控制飞船姿态过程之中耗费了大量的燃料,他们唯一能做的就是尽快返回地球。

本来按计划,他们应该是 3 天以后返回大气层,落在大西洋。现在返回地面的话,落点相差太远了。但是阿姆斯特朗他们俩坚持不到那个时候了,只要还待在太空里,飞船就会翻滚,翻到人彻底头晕脑胀,最后燃料全部耗光,那时候,想回地球都回不去了,干脆现在就下去算了。

他们赶紧往计算机里输入数据,改变坠落地点。在中国上空,他们开启了反推火箭,开始再入大气层的过程。这个地方完全在美国的测控网覆盖范围之外,地面已经没办法看到他们的情况了。最后,他们掉在了冲绳岛以东 800 公里,横须贺以南 1000 公里的海上。这地方是前不着村后不着店。在海上漂浮着,完全孤立无援。

美国负责救援的人员也抓瞎了,这是世界上飞船返回地面,偏离落点最大的一次。偏出去半个地球啊。还是一架 C54 巡逻机发现了他们,这是一架固定翼飞机,没办法悬停,但是有三个救援人员跳伞下来,开着橡皮艇过来,把两个宇航员从舱里拉出来。太平洋是一点都不太平,风吹浪打,这 5 个人都开始晕船。就这么在海里飘了 3 个钟头,梅森号驱逐舰才开到附近,他们连双子座飞船一起全都捞上来了。顺便说一句,梅森号后来被美国送给了台湾,改名叫“绥阳”号,2003 年沉在了台东外海,成了人工珊瑚礁。

两个宇航员在船上睡了 9 个钟头,第二天驱逐舰开到了冲绳的那霸。有宇航局的官员来迎接他们,把他们带到了嘉手纳空军基地,从那儿搭飞机回了佛罗里达。阿姆斯特朗回去还遭到质疑,有一种说法是他按错了按钮。不过我想不应该,可能还是飞船本身的问题。静电导致某个姿态调整发动机一直不听话,一直在喷气,弄得飞船一直打滚。后来所有的控制电路都增加了屏蔽,而且改成了独立线路,防止出现静电干扰问题。

后面几次双子座飞船就比较的顺利,美国人太空行走的经验越来越多。一开始是延长到了 49 分钟,后来在外面飘几个小时也不成问题了。 双子座 12 号任务,奥尔德林完成了 5 小时的太空行走 。

为什么奥尔德林能够大幅度提高太空行走的时间呢。这和地面训练是分不开的。奥尔德林提出用一个大水池来模拟太空的漂浮环境,这样就可以在地面上训练宇航员的舱外活动经验。这的确是个好办法。在此之前,每次舱外活动都把宇航员弄得一身的汗,脸憋得通红,在太空的失重环境下,浑身找不到发力点,精神又紧张,一个个都心跳加速,手忙脚乱。所以,能在地面解决那是最好不过的事情,现在 水池训练成了宇航员的必修科目之一 。

苏联那边一直不太顺,宇宙 133 失控了,不得不开启自毁,另一艘飞船干脆火箭在地面就炸了,连代号都没有。下一艘实验飞船编号为宇宙 140 号,还是从拜科努尔发射升空。这艘飞船还是老毛病,跟 133 号一样,在太空里姿态控制有问题。但是地面人员还算能控制住局面。就这么在太空里坚持了两天,再入大气层的时候,因为飞船姿态控制的问题,角度有偏差,导致飞船像打水漂一样弹出去了。这一下就偏离了原定的着陆地点,偏出去好几百公里。这一歪不要紧啊,倒是打得挺准的。飞船直接砸穿了咸海的冰层,掉进了 10 米深的水下。

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当年的咸海总面积 6.8 万平方公里,是世界第 4 大湖泊。比两个渤海还大,那真是烟波浩渺,湖水还是蛮深的。现在的咸海基本已经干透了,水面变成了 4 个不相连的湖泊,总面积只剩下过去的 10%,即便如此,也比我国最大的青海湖要大。

苏联派潜水员下去,把飞船给捞出来了。等捞起来一看,大家倒抽了一口凉气,原来是防热大底已经被烧穿了一个 30 公分的大洞。联盟号飞船是个钟形,和东方号的球形不一样。返回大气层的时候是底部朝前拍回地球。只有底部承受高温,飞船身上温度不算高。底部要加隔热层,还要加烧蚀材料,靠烧蚀材料的蒸发来带走热量,防止温度高到烧化的程度。如果防热大底被烧穿,那是非常危险的事情。

所以,技术人员普遍认为,应该再发射一艘无人飞船做实验。毕竟这次实验,稀里哗啦地出了一堆的问题。但是,领导层认为,这些毛病都很容易解决,即便是不做测试也没问题。防热大底被烧穿,那是因为再入大气层的角度不对造成的,与飞船设计无关。飞船的姿态控制问题,应该是很容易解决的。因为东方号每次返回也会打转转。最后不都是有惊无险嘛。所以,他们还是决定,下一次就正式发射载人的联盟一号飞船,隔一天发射联盟2号飞船,实现太空对接。美国人只是用双子座飞船和阿金纳飞行器对接,俄国人打算对接两艘载人飞船,然后交换宇航员,这可比美国人强多了。

当然,苏联人知道美国已经超过自己的,所以领导层也有点着急。现在美国人白送了一个机会,前些天,他们的新的阿波罗飞船在地面测试的时候炸了,刚好给了苏联人翻盘的可能性。

炸了是怎么回事呢?事情是这样的,阿波罗飞船是美国的新飞船,比双子座要大一号,起码可以运载 3 个宇航员,登月计划也采用这个飞船。所以这是个关键。新型的阿波罗飞船总要发射到地球轨道去测试吧。那犯不着用巨大的土星五号运载火箭,用土星 1B 火箭就够用了。本来阿波罗飞船是要在 1966 年内发射,但是后来推迟到了 1967 年。这次选定的宇航员有格里森,怀特和查菲。

格里森是老宇航员了,参加了水星计划,他乘坐的自由钟 7 号因为舱盖的爆炸螺栓突然启动,炸开了舱门,导致飞船大量进水,最后沉入了海底。格里森对此还耿耿于怀呢。后来他还参加了双子座 3 号任务,所以他算是经验最丰富的的宇航员之一。怀特嘛,不久前刚完成双子座 4 号任务,成了第一个完成太空行走的美国人。查菲是个新兵蛋子,压根没上过太空。所以,这个团队算是老中青相结合。

1967 年的 1 月 27 号,他们来参加联合演练。这一次并非是发射任务,而是地面测试,看看飞船完全依靠自身的电力,能不能正常运转。三个人穿好宇航服,和真实发射的流程都是一样的,然后钻进了飞船里,封闭了舱门。

这天早上,工程师们就觉得奇怪,管子里老是有一股怪味。不知道从哪里来的,折腾了一个小时,总算是没有怪味了。然后呢,飞船的无线电出问题了,格里森在里边还挺郁闷的,如果两栋大楼之间都无法通话,就更别提上太空了。无线电修来修去修不好,于是整个测试流程就卡住了,进行不下去了。

就在这时候,监控飞船的工作人员发现飞船起火了。马上听到了宇航员的呼救声。通过闭路电视可以看到舱内的情况,不知道怎么回事,舱内烧起来了。通过监控也看到舱内的宇航员也在拼命想打开舱门,但是要连开 12 个机构才能把门打开,他们显然是做不到的。外边的人也想把飞船打开,可是门就是打不开,最后眼睁睁地看着三个宇航员被活活的烧死。

这个门怎么就打不开呢?我们下回再说。

[img]CS零点行动世界地图枪械秘籍

游戏中按“~”键,启动控制台:

输入sv_cheats 1命令启动秘籍,在输入sv_cheats 1后,输入god,显示为godmode on,则其他秘籍都可以用。

有时候,密码会出现输入无效的情况,

在输入sv_cheats 1后,输入god后,什么都没有显示,这是毫无效果的。

出现这种情况,一般是进入游戏后,读取存档开始游戏的时候,而解决它的方法是,重新开始游戏,或者是进入游戏中的下一个环节,即进入新的场景,需要从硬盘中loading....数据之后。或者,退出游戏,读取,反复操作!

以下是秘籍的指令,在输入sv_cheats 1后可以用。

god无敌模式

noclip穿墙模式

notarget 敌人停止进攻

impulse 101获得每关所有武器

give ammo_generic超级弹药包

give weapon_usp得到手枪USP

give weapon_p228得到手枪p228

give weapon_elite得到手枪Beretta Elite

give weapon_m3得到单发猎枪

give weapon_xm1014得到连发猎枪

give weapon_p90得到P90冲锋枪

give weapon_tmp得到tmp冲锋枪

give weapon_ump45得到ump45冲锋枪

give weapon_mp5navy得到mp5冲锋枪

give weapon_ak47得到AK47

give weapon_sg552得到sg552

give weapon_m4a1得到m4a1

give weapon_aug得到aug

give weapon_scout得到scout

give weapon_awp得到awp

give weapon_galil得到galil

give weapon_famas得到famas

give weapon_M60得到轻型机枪

give weapon_m249得到班用机枪

give weapon_laws得到火箭筒

火箭筒的2个BUG[泄露版就存在,结果到了正式零售版依然存在]

1:必须等到开炮后看到屏幕上的那双手扔掉火箭筒以后,才能继续用give命令得到一把新的火箭筒,否则火箭筒将无法开炮

2:“用完LAW火箭发射器的时候,他会有一个扔掉的动作,在他作出这个动作之前,按Q键换成其他枪,在按Q键换成LAW,你会发现他并没有被扔掉,不过,子弹显示为0,但是仍然能发射出有伤害力的子弹,重复以上步奏,你会发现LAW是可以无限使用的。(不过,LAW在第一次发射后,在HUD头盔显示器上就不会有此选项,只能靠按Q键切换,也就是说,如果想用无限的LAW,就只能用除LAW外的另一种武器,如果想用其他武器,就必须先换成 LAW,再换成其他武器。)

下载地址

[反恐精英:零点行动]流程功略

作为特种部队成员之一的我和队友一起搭乘直升机赶赴火线,突然间,耳边听到上尉的一声大喊:RPG!轰隆一声巨响,眼前顿时一片漆黑,此刻我心里明白:零点行动开始了!

第一关:Recoil

黑鹰已经坠落,伤亡是肯定有的,但仍然有几个三角洲队员深陷重围,“绝对不能让一个弟兄留下“!于是我开始拯救行动。。我呆在燃烧着的黑鹰旁边,这时候敌人已经蜂拥着冲了过来,我端起了手中枪,嗒嗒几个点射。继续往敌人腹地挺进,来到一个房间,解决掉冲出来的两个敌兵,四周一看已经没有路了,我大骂一声一梭子子弹打在了墙边的几个木箱上,墙上一个破洞显了出来,就从这里过去,在铁架上得到炸弹,沿木板上到二楼,只见墙面上红光一闪一闪的,按动 5号键可以设置炸弹,然后闪到一边把头一埋按动了手中的引爆器,轰隆一声,墙被炸出一个大洞,我刚刚探出头去观察,就见一束红光扫了过来,我连忙退了进来:狙击手!我装好弹作了一个深呼吸,闪电般冲了出去,子弹不停的呼啸射出,对面楼上发出一声惨叫,敌狙击手栽了下来!上到房顶,进入房间便找到一名三角洲队员,了解了附近的敌情和失散的战友,我们便冲了出去,不能让他牺牲掉,所以我冲在了前面。掩护他进了一个水塔,安全后我便继续搜寻其他失散的战友,旁边两扇木门不能打开,用枪将门后挡住的木箱打烂就可以通过了,来到大院,我军的直升机正要降落,但地面和高墙上全是敌兵,我换成了机枪愤怒的杀了过去,地面全部清除完毕,我在返身寻找队友,一辆吉普车冲了过来,车上跳下几个敌兵,好在我早有准备,枪枪爆头!在旁边的房间找到已经被俘的战友,这家伙看来是吓傻了,呆在原地不肯前行,我告诉他:有我在,一切OK!终于我们安全来到大院,黑鹰已经等候多时了...难点提示:打烂身边任何木箱!

第二关:Lost Cause

拯救人质的行动开始了,夜晚细雨飘飘,这关要注意刚开始不要惊动敌人!潜入到木棚内,椅子上一个仁兄正在梦周公,说是迟那是快,桌上的小型烈焰切割器到手,转身来到竹林边,将地上通道铁栏门的锁烧掉,下去往前,上面只听得一大帮巡逻的恐怖分子嗌拉瓦拉说着听不懂的鸟语,不用理会,来到有两束光线透下来的地方,拿出携带的针孔探测仪向上打探(这东西在电影-勇闯夺命岛出现过),发现了人质关押的地点,向后续增援部队发出了信号,但就在这时,我被敌人发现了,一场惨烈的激战开始了...从木板上去,干掉冲过来的敌人,要特别注意脚下的袢脚雷,这玩意儿可会将你炸上半空!找到人质的地点,队友已经将他们解救出来,下面要我将通往码头的道路清除出来,那就是一个词:Clear!往前搜索,突然一辆吉普车从外面冲了进来,我当即半蹲就是一个点射,车上的敌人当即毙命!我探身往外察看,突见一道白光,不好!RPG!侧扑卧倒,轰隆一声,身后的吉普车被炸得粉碎,好险!清除掉守敌后,从木箱子上到对面窗户里面,路没有了,仔细观察,发现地上有一个洞,可以穿过去,来到大院,干掉四周房内的守卫,注意树上还有一个狙击手!将箱子推倒窗前,进去,沿路墙上可以补充医疗包。来到一个闪着红光的地方,表示这里需要炸开,但没有炸药,往前寻找炸药。刚进到一个房内,就听到一个家伙从远处大喊着冲了过来,我心想:这家伙不要命了!瞄准头部,扣动了扳机,轰的一声巨响,这家伙被炸得粉碎,原来这家伙身上绑着炸药,本来就打算不要命了的!!!可怕!像前就找到炸药,返回放置点,引爆炸出一个通道,从缺口跳下去,就和敌人正面交锋了,最终将敌人消灭干净!上到对面的岗楼上,我对着通话器喊出了:Clear!清除完毕!难点提示:注意脚下的袢脚雷,注意补充弹药和医药包!

第三关:Secret War

一级警报:叛军占领了一个核导弹设施!特种部队立即行动,在装甲车上,上尉向我们下达了必胜的死命令,到达事发地点,已是满天雪花飘飞,美丽的景色很快就被这恐怖的气氛所笼罩。[先不要进门,先绕到斜坡上面,跳到箱子上,跳过铁丝网,那边破掉的箱子里有一把手枪]。队友将大门炸开后进入室内,发现电脑的控制装置已被完全破坏,根本无法进入基地,看来只得从另一条通道进入基地了。[核武器箱子上面有一个子弹匣、当队友打开门后,先不要进入旁边的通道,沿着斜坡走上去,那里有一把连发狙击枪、返回来以后到集装箱那里,那里能捡到一枚手雷]。我沿着旁边的通道进入基地,还能听见里面枪声大作,到处是研究人员和守卫的尸体,可以想象当初发生激烈的枪战,基地内到处存放着易爆物质(看来这里的管理人员没有上过MBA哦!),远距离可以开枪引爆。从窗子跳进去,打开进入基地的大门,沿路会遇到敌人的抵抗,消灭![刚进入基地大门时杀的敌人身旁也有弹药,记得拿]从大楼断裂处跳下去,来到一道门前,箱子挡住了去路,按动开关可以将箱子压瘪,跳进去,上到上一层,将气阀关闭,冲进去和队友回合,但敌人还是抢在我们进入之前将控制设备破坏掉,往前搜索,可以得到爆炸装置和引爆器,这时候身后传来一阵枪声,原来是几个敌兵坐电梯追了过来,当即遭到我和队友的猛烈还击。搭电梯下去,就和一队敌守卫接上了火...来到铁门处被挡住了去路,各种办法都不能打开铁门,我看了看上面,对!上去。。将叉车的手刹松开,他会冲过去将挡在前面的箱子撞开一个通道,抬手干掉上面的狙击手,过去将炸弹放置在铁门上,闪到一边按动引爆器,炸开大门,小心蒸汽,过去后和上尉回合,按照指令设置爆炸物并将引爆器交给上尉,从另一道大门出去,和队友干掉几个顽敌,上车走人,身后传来惊天动地的爆炸声,我们加速撤退,一架敌机跟了过来,操纵车上的机枪狠狠的打...

第四关:Building Recon

会议室里面长官正在给我们部署作战计划:红色警报,立即解除核武器!逼近敌军控制区域后,我拿出了探测仪发现大楼外面只有两个游动哨兵,闪身躲进院中堆放的木箱中间,再仔细观察,当其中一个走进了大楼而另外一个正好巡逻到另一端的时候,快步冲进大楼隐藏起来,千万不要惊动任何敌人,不然...从一个小通道爬过去,外面也有哨兵在四处巡逻,找准时机,快步来到对面大楼下面,沿梯子攀上大楼,我停下来,旁边的房间传来敌人哨兵的呼噜声,将门锁烧掉,响声惊醒了熟睡的敌兵,我立即多了起来,然后进入房间,不要惊动通道上守卫的敌兵,墙上有通风口钻进去,拿出探测仪观察,下面有两个敌兵,看来是老乡,摆谈得相当火热,完全当我不存在,汗!等两个过去后,溜下来进入旁边的小门,里面有个敌兵怀抱枪支正在梦周公,注意脚下的528,在从通风口过去,关掉电源,从木箱跳过铁门,上楼,二楼有敌兵,嘿嘿!又在昏睡,我暗想:今天真走运,关键地方,无人把守!进入室内,可以透过玻璃看到下面的敌兵正在战前动员,我立即用相机将下面的情况拍了下来,队友就已经冲了进来,下面立即变成激烈的战场,看来我地立即下去,正好有两个敌兵撞上了我的枪口,那就对不起了... 下来和队友汇合后,一股敌兵从旁边的大门冲了出来,好在我们训练有素,全部歼灭!我又赶过去支援另外一队小组,正往前突袭,突然敌军的一辆坦克冲了过来,炮声中,我军伤亡惨重,手中没有重武器,得四处找找,从下水道上来,终于找到火箭筒,来吧!狗X的!轰隆隆...一道铁门挡住了去路,好在旁边有一个铁箱可以推过来垫脚,翻墙进入,进入一个房间,木柜后面有暗门,一路前进,来到有雕像的院子,敌人蜂拥冲了过来,我奋力抵抗,正在这危急时刻,空中支援及时赶到,将敌人全部歼灭!沿路往前搜索,终于在一座大楼发现了敌人残存势力,而且正要引爆核武器,幸亏我及时赶到,愤怒中我将手中全部打在敌将领身上,按动E 键不放撤出了核武器的引爆装置,安全了...难点提示:无路时箱子可以推动

第五关:Druglab

夜雨中我们海豹突击队登上直升机,这次的目的地是哥伦比亚,行动任务:炸毁毒品制造设备!在密林中我们将落了,地上布满了地雷,一个队友一不小心被炸上了天,我继续担任尖刀,干掉岗楼上的狙击手再上到阁楼轰掉躲在里面的守敌,打烂木板跳下去,黑夜是伸手不见五指,你可以按动右键打开战术手电,按 F键打开夜视仪,从山洞穿过去,进入室内,怦怦!解决掉里面的守卫,得到狙击枪,将窗户的木条打栏,出去前要注意树上的狙击手。钻过墙和队友汇合,按5号键将设备炸毁,从侧门过去,但敌人的火力太猛烈了,根本不可能通过,旁边有地道...秘密潜入到出口,一跃而去,轰掉上面的守卫,把箱子推到窗口,从窗口进入到室内,炸掉里面的设备,出去从旁边打开的门掩杀过去,枪杀掉敌人的火箭筒手,队友顺利冲了进来!又炸掉一个设备,从楼上跳到下面,黑暗中我的枪同时开了火,三声惨叫三个敌兵的身体飞了出去。怪过去和队友汇合,将两名人质解救出来,残余敌人围了过来,保护队友的行动,楼上楼下的敌人被全部干掉,炸掉桌上的东西,清除掉外面院子里的敌人,将人质带出来,等待飞机的到来...

第六关:Motorcade Assault

截获情报:敌军高级将领将乘车通过一个小镇!任务:干掉将军!当我们的奇袭小组赶到的时候,敌将军的车队也刚刚来到。我们迅速抢占了有利地形和制高点,车队开到下面停住了,时机不容错过,上尉下达了攻击命令,我手持火箭筒将第一辆小车炸毁,同时另一个队友将车队最后的车也炸毁,车队当即瘫痪了无法进退,大批护卫人马跳了下来,想反击突围而去,但我们居高临下,不多时敌军死伤过半,只有往后撤退,我们当即追了过去,上尉一马当先,但不幸受伤到底,又只好让我冲在最前面,上二楼将铁门开关打开,下楼继续往前,冲在前面的几个队友遭到敌人的猛烈抵抗当即壮烈牺牲,最后终于将敌人压制下去了,院子里面无路可走,但可以上到二楼,跳上窗台旁边的边缘向前可以跳到另一边去,进入下水管道,杀掉挡路的敌兵,从梯子上去就来到被炸毁的车队旁了,躲在车后点杀掉对面楼上的两个狙击手,然后继续追杀撤退的敌兵,来到小河旁,敌人将小桥炸掉企图阻止我军前进的步伐,但这滚滚向前的历史车轮他是如何挡得住?!从小船跳到对岸前先干掉四周警戒的狙击手,这个时候可以看见敌军将军在一个封闭的房子里面,但门无法打开,仔细观察发现铁丝网封住的窗户上竟然有一个洞,哈哈哈!我仰天狂笑三声,一个冒着浓烟的手雷扔了进去...然后往后撤离,几个手持火药枪的家伙见到我后都死得很难看,穿过几道们来到小河边,增援部队已经坐小艇等候多时了,一定要打掉四周楼上地狙击手,再见水城...难点提示:窗户上的小洞!

第七关:Thin Ice

停泊在岸边的船上怀疑有恐怖分子,潜入进去!打开门将自动机枪毁掉,然后沿船边将一扇舱门炸开闯了进去,嘿嘿!既然是恐怖分子那我就来点厉害的!将船的三个引擎关掉,东拐西拐上到甲板,补充弹药后再沿打开的舱门进入到驾驶舱,让他失去航向,转身炸开关闭的舱门,爬梯子上到上面,杀掉守敌得到狙击一把,这个时候停在甲板上的飞机升了起来,难道还想做垂死的挣扎不成?!没有火箭炮就用手中的狙击吧,在飞机飞过来之前首先将下面扔闪光弹的家伙干掉,然后选择好隐藏的地方,不要躲在箱子后面,这下就一枪枪的打吧等着这大家伙掉下来了...难点提示:飞机扫射过来的时候躲在黄色舰体的后面!

第八关:Downde Pilot

在一次行动中,我军的直升机被击落,我们火速赶往事发地,解救幸存的机组成员!很快就找到了飞机的残骸但没有发现机上的成员,四周也没有发现机组成员的遗体,一个可能:被捕了!立即展开营救,沿山道往前搜索,路途上有山藤挡住去路,可以用随身携带的匕首割断,保持警惕,要注意沿路的火箭筒和狙击手,来到山洞,我首先往里面扔了一个手榴弹,顿时安静了。穿过坑道,爬梯子上到室内,按动门开关,干掉里面的守卫,然后就钻通风口过去,一扇门闪着红光,提示你这里可以安放炸药炸开,但由于行动突然竟然没有带爆炸物,只好往前找寻,但门都是关着的,桌上的电脑是可以控制的,解开控制锁,一路激战不表,但表到:搬动开关打开大门,解决掉里面的敌卫,队友也正好在这时赶到了,发现一个飞行员被关押在一间房内,但面前的铁栏门打不开,上到二楼,打开控制另一道大门的开关,继续向前,在一个架子上得到炸药和火焰切割器,将墙炸开,再用火焰切割器将门锁烧掉,安置炸弹炸掉控制设备,飞行员得救了!按原路返回,炸掉来时一道打不开的大门,就来到控制室,打开铁门,操作桌上的电脑向将控制门锁打开,正以为得手时,一股滚滚浓烟冒了出来,顿时感到天旋地转...

醒来的时候发现自己已经被关在监狱里面了,手无寸铁,得找一件兵器才行,从破洞中来到隔壁找到一把锋利的钝刀,呵呵,只有将就用了,我来到门前,敲打着牢门,一个看守不耐烦地走过来并打开了门,一眨眼间刀光闪过鲜血飞舞,响声惊动了另一个看守,杀你还是这把钝刀!拿到桌上的枪悬着的心才放下了,干掉冲过来找死的两个看守,跳到梯子上爬上去,注意跳的方向,不然碰了壁还是不能跳上去!和队友会合后,往前搜索很快就可以找到另一个飞行成员,将他带到安全地带;再进入到木棚搜索,从房子上跳过去,发现在一个被铁丝网围起的地方有一个地洞,钻进去找到最后一个幸存者,带到安全地带,呼叫总部,接应的直升机来了...

第九关:Hankagai

大型百货商店遭到一群武装匪徒的抢劫并绑架了人质,特种部队奉命出击,很快控制了局势,我沿街面四处搜查,击毙几个企图负隅顽抗的匪徒,突然,一队负责保护公司重要领导人的队友遭到匪徒狙击,我火速赶到及时制止了事态的进一步恶化,保住了领导人的性命,但匪徒乘乱逃掉了,决不能让一个恐怖分子逃掉,我带队追了上去,零星的抵抗根本不是我飞虎队的对手,追击中要注意,有些地方无路的时候,要留意旁边可移动的铁箱,有几处要用到,最后听到少女的尖叫,我打开控制开关,看见一个少女被一个匪徒控制在手里,已经吓得花容失色,我冷静的开枪了,子弹准确穿过了匪徒的眉心,“谢谢叔叔!“看着得救后漂亮的美少女,我得意地笑了...难点提示:推箱子

第十关:Turn Of The Crank

我身着名牌服饰,口叼一杆名贵雪茄,扮着一个吃货的人,来到毒品交易地点593号房间,进入室内,里面到处都是武装到牙齿的匪徒,我提醒自己:一定要镇定,千万不要露出什么马脚!来到里间,将随身带来的一箱子的美元亮了出来,前来交易的毒品贩子脸上露出狂喜的神态,正在这时,突然听到外面一声大吼:Fire In The Hole!我知道外面埋伏的队友开始行动了,一声爆炸跟着队友破门而入,一阵激烈枪声响过,刚才交易的毒品贩子全部被击毙,我拿到枪后也冲出门去,经过一阵激烈的枪战,将院子里面的守卫全数击毙,然后从院子里一辆破车跳到对面房子的平台上,上面有一个洞可以下去进入仓库,在仓库里面不免有得来一场枪战,最后来到一间华丽的房间,身着白色西装的毒枭终于出现了,果真是天网恢恢疏而不漏,我找你找得好幸苦,今天在这里把你逮住了!为了世界和平为了世界的安静我开枪了,毒枭在一阵爆炸声中...

第十一关:Alamo

地点:国王烤肉馆任务:解救人质!火速赶到国王烤肉馆,不久就遭到了抵抗,其实这烤肉馆是恐怖分子的一个秘密据点,这次又出来兴风作浪了。沿着墙边的管道攀上去,就可以进入到烤肉馆里面,要注意恐怖分子的火箭筒和狙击手,里面可是人家的地盘,还好在我身近百战,远的到打过中东,近的转战过巴格达,前不久还决战国北非,区区几百个恐怖分子自然也不在话下!最后终于在一间破屋里找到了两名女人质,满脸的惊恐见到我们神兵天降,几乎喜极而涕,将他们带到二楼上,呼叫空中支援,然后我端起机枪来到阳台等待直升机的到来,这时候四周房上回涌出恐怖分子企图做垂死挣扎,但机枪发出的怒吼就是最好的回答,经过一场血战,直升机安全降落...

第十二关:Rise Hard

一场恶战在摩天大楼中展开了。利用队友的掩护,我沿着大楼之间的连接,冲了进去,这栋通讯大楼已经完全被恐怖分子占领了,我沿着办公间一步一步往前,不时就传来阵阵枪声,那就表明一个恐怖分子又被干掉了。进入电梯首先到三楼控制室,将监控设备全部破坏,然后在将封锁通道的两架机枪炸掉,被压制的战友也冲进了大楼。再乘电梯到顶楼,但刚刚来到39层,就被上面的匪徒将电梯破坏了,停在了39层-40层之间,我只好从电梯上面的应急出口上去,当然挡路的匪徒被纷纷击毙。然后就看仔细外面的通路,跳过去爬上去,好在我身经百战,终于来到了50层,一扇门旁边有个通气通道可以钻进去,出去后可以看见匪徒的直升机在空中盘旋,要避免和他正面冲突,沿着附楼往上到顶,看到红色的发射台高高的屹立在风中,大楼控制室里面可以看到恐怖分子的首领那近乎疯狂的嘴脸,我端起了枪,推开了大门...黑暗中,我手中只有一把匕首,但这家伙却有一把大砍刀,我几个前刺,恐怖头子落荒而逃,我端起手中的机枪对准冲上来的不要命的恐怖分子。然后快速解除即将爆炸的炸弹,正在我暗自庆幸的时候,两扇大门开了,两个恐怖分子拿着机枪冲了进来,但我手中的机枪抢先发了话。回头看恐怖分子头子正要引爆炸弹,向炸毁这座摩天大楼,快速将支撑建筑炸塌,恐怖分子头子在一阵惨叫声中从高楼跌了下去...

这个攻略是《反恐精英:零点行动》泄露版的任务版攻略。而最近发布的正式零售版中的任务和泄露版的任务一模一样,丝毫没有改动,里面的任务剧情,敌人出现的位置,以及物品摆放的位置也丝毫未变,唯一改变的是初始界面和初始菜单不同了!

1986年1月28日,美国第二架航天飞机“挑战者”号在进行飞行时发生爆炸的原因是什么

“挑战者”号航天飞机失事内幕

“挑战者”号航天飞机爆炸15年后,两名飞船设计高级工程师终于打破沉默,披露了导致飞船爆炸的前因后果。

“挑战者”升空瞬间爆炸

美国的“挑战者”号航天飞机从卡纳维拉尔角航天基地发射升空后73秒起火爆炸,这一事件已经过去15年了,但看过电视直播的观众对那触目惊心的火球一定记忆犹新。当时正在遥远的犹他州观看电视直播的两个人对这一结果并不感到意外。这两人都是为航天飞机设计、制造固态燃料火箭助推器的莫顿-瑟奥科尔公司的高级工程师,一个名叫罗杰·博伊斯乔利,另一个是他的顶头上司鲍勃·埃比林。

在“挑战者”发射前几分钟,博伊斯乔利在瑟奥科尔公司会议室门外焦急地踱来踱去。埃比林希望博伊斯乔利到会议室观看航天飞机发射的现场直播,一开始,博伊斯乔利告诉埃比林:“不,我不想看发射,我不想看到发射失败。”

就在前一天的傍晚,博伊斯乔利和埃比林通过电视会议,足足花了6个小时,力劝美国宇航局推迟“挑战者”的发射,因为在此之前,他们二人都被告知,佛罗里达的气温已经降至0℃以下。他们知道,这样的条件对火箭助推器的性能将产生重大影响!然而,瑟奥科尔公司高层给了他们当头一棒,公司向宇航局作出了“可以发射”的建议!

倒数计时开始后,他们二人的手紧紧地握在了一起,让他们感到庆幸的是,“挑战者”平稳地离开了发射台升空了!博伊斯乔利转向埃比林:“我们刚刚躲过了一颗子弹!”因为按他们的分析,“挑战者”会在平台上爆炸。然而就在两人都想长长地舒口气的当儿,“挑战者”升空后的第73秒钟,他们面前的电视屏幕突然烟雾弥漫,二人的心跳当时几乎停止了。

1986年7月,在接受了总统委员会关于“挑战者”灾难的听证后,博伊斯乔利便离开了设在犹他州北部瓦萨奇山脉深处的瑟奥科尔试验场。

工程师惊悉发射隐患�

博伊斯乔利在总统委员会的听证会上对瑟奥科尔公司的经理们连连发炮。他的做法受到公司的指责,公司认为他不该把相关的文件披露给总统委员会,同事们更是对他怀恨在心,因为他打碎了他们的“金饭碗”。

“挑战者”爆炸15年后的今天,瑟奥科尔公司的试验场仍然严禁外人入内,但该公司的火箭公园向游人开放。公园里摆放了大约20多部各种型号的火箭发动机,一台长达126英尺的固体燃料发动机与其他的发动机放在一起,如同鹤立鸡群,航天飞机进入轨道的动力,大部分都是由这种发动机提供的。

每一枚火箭助推器都要在填装数百万磅的固态助推燃料后送往卡纳维拉尔角发射基地,由于没有铁路可以运输126英尺长的物体,所以,瑟奥科尔公司不得不把火箭分成几部分用船运到佛罗里达,在发射现场进行组装。

博伊斯乔利说:“这些钢圈看上去很结实,很牢固,但点火后,每个部分由于受到巨大压力,都会像气球一样被‘吹’起来。这样,就需要在各部分的接合处采用松紧带来防止热气跑出火箭。”这份工作由两条名为“○圈”的橡胶带完成,它们可以随着钢圈一起扩张,并能弥合缝隙。如果这两条橡胶带与钢圈脱离哪怕0.2秒,助推器的燃料就会发生泄露,固态火箭助推器就会爆炸。

“挑战者”发射那天,天气非常寒冷。气温降低后,这些“○圈”就变得非常坚硬,伸缩就更加困难。坚硬的“○圈”伸缩的速度变慢,密封的效果就大打折扣。虽然那可能只是零点几秒的时间,但足以把一次本应成功的发射变成一场灾难。

“挑战者”的悲剧在于,博伊斯乔利在发射前6个月就对“○圈”提出质疑,因为一年前他曾亲自跑到佛罗里达,对上一次发射时使用的火箭进行了检查,让他吃惊的是,第一层“○圈”失灵,热气跑了出来,幸运的是,第二层“○圈”拦住了热气。博伊斯乔利现在仍保存着当时拍摄的“○圈”照片,本应是蜜色的润滑油被熏成了黑色。第一层“○圈”的很多部分不见了,很显然,它们被烤焦了。他说:“我看到这一切时,心口像堵上了一团棉花。那次发射,航天飞机竟然没有爆炸,简直是奇迹!”

博伊斯乔利的分析引起了宇航局的注意,把“○圈”列入需要认真检查名单。瑟奥科尔公司也成立了一支“特遣部队”,专门解决这一问题。然而,由于器材和人手短缺,课题进展缓慢。作为“特遣部队”一员的博伊斯乔利给瑟奥科尔公司副总裁发去一件备忘录,请求对“○圈”进行全面的更严格的试验。他在备忘录中写道:“我诚实地说,我真的非常担心,如果我们不迅速采取措施,不仅发射会失败,连发射平台也会付之一炬,而最严重的后果将是灾难性的人机俱毁!”

“挑战者”原定1月25日发射,但因为天气恶劣而二度推迟。当宇航员们各就各位,准备最后的倒计时时,工作人员突然发现他们死活拿不下航天飞机舱门上的把手!折腾了整整5个小时,最后依靠锯子才总算把舱门关好。

取悦顾主酿大祸�

那天下午,卡纳维拉尔角的气温骤降,发射小组需要听一听专家们的意见。下午6点左右,电话打到犹他州,问瑟奥科尔公司的专家们是否对零下5℃发射他们的火箭存有疑虑。专家们的回答是“是”。

接着,发射现场又把电话打到阿拉巴马州马歇尔太空飞行中心的宇航局火箭专家那里。航天飞机项目办公室的朱德森·洛文古德接了电话。那天晚上,马歇尔中心的专家们的确认真地听取了博伊斯乔利和他的同事关于推迟发射的分析,但他们感觉,他们听到的都是一些情绪化的东西,理性的东西太少。虽然博伊斯乔利也出示了一些数据,但都不是决定性的。

瑟奥科尔公司的底线是,它不希望依据它的数据库之外的数据飞行,也就是说,气温低于零下12℃绝对不能飞,这是迄今为止记录的发射时的最低气温。博伊斯乔利也表示,一年前他检查的“○圈”遭到破坏,主要原因就是气温太低。

讨论进行了近5个小时,宇航局终于表示,它不会不听火箭设计者的建议而强行发射。就在这个时候,瑟奥科尔公司副总裁请求暂停会议5分钟。接着,瑟奥科尔总裁杰里·马森就开口说:“我们必须作出一个可操作的决定。”博伊斯乔利马上意识到,公司主管为了取悦最主要的客户———宇航局,态度已从“不要发射”变成了“可以发射”。

公司内部的讨论持续了不是5分钟而是30分钟。包括博伊斯乔利在内的工程师被排除在外,4名高级经理投票赞成发射。博伊斯乔利站起来,抓起那张被烧毁的“○圈”的照片,放到4名高级经理面前的桌子上。但他们连看都不看。老板随即接通了电视会议,通知宇航局,瑟奥科尔的态度有了变化,“挑战者”可以发射。在随后的一段时间里,宇航局一直在询问瑟奥科尔公司关于发射的问题,但就是没有问一问瑟奥科尔高层为什么突然改变了主意,他们只是请瑟奥科尔公司把他们改变主意的原因写成文字。当载着新建议的传真在午夜时分传到卡纳维拉尔角时,宇航局已经下定了在第二天上午发射“挑战者”的决心。悲剧于是发生了……

谁有VH-71“茶隼”(Kestrel)直升机的参数?

CSH-2“茶隼”武装直升机由南非阿特拉斯飞机公司研制,它借鉴了美国AH-64“阿帕奇”777X舱门炸开的外形设计技术,采用了法国的AS332“美洲豹”的旋翼和发动机部件等。 “茶隼”装有两台大功率涡轴发动机,每台功率1.356兆瓦,具有足够的动力和良好的应急功率,能承载更多的油料和武器弹药,最大起飞重量8.75吨,巡航速度287公里/小时,实用升限6100米,航程700~1200公里。 “茶隼”有凶猛的攻击力。它的机头下炮塔内装有一门20毫米F2机炮,弹药700发;炮塔转动速度90度/秒,射速740发/分。两侧短翼下共有6 个外挂点,可分别携带多枚火箭弹、反坦克导弹、空对空导弹等等,一次可挂8~16枚激光制导反坦克导弹、4枚空空导弹,还可挂88个68毫米火箭弹。它通过选择不同的武器搭配而执行不同的作战任务,如攻击坦克装甲车、摧毁火力点和武装侦察等。 “茶隼”的抑制振动装置是可调的柔性模片式的。它把旋翼和主减速器与机身隔离开,抑制装置通过调整能对各种频率反共振,使旋翼的振动减少90%,与固定翼飞机的振动差不多。 “茶隼”武装直升机的驾驶舱呈串列式阶梯布局,为机组成员提供了良好的侧向观察视界,同时也实现了对驾驶设备操作的分工和对武器系统发射的 “任务分配”,既便于机组人员驾驶直升机,又提高了完成作战任务的能力。 快速隐蔽接敌进行突然出击是“茶隼”直升机的绝活。这得益于它装有大量先进的航空电子设备,因而具有杰出的贴地战术飞行灵活性和远距离目标探测、截获、跟踪能力,极大地减少了被探测的可能性。它可借助地形障碍物作掩护,在贴近地面高度上隐蔽接近目标,再跃升、悬停、瞄准、射击,然后下降高度,利用天然障碍物,迅速避开敌方的火力系统,敌方来不及作出反击。 “茶隼”的内藏式进气道和红外抑制的排气管都能降低噪音,减少声学探测性。在丛林地带,人们听到“云雀”Ⅲ直升机飞来时,还要等5分钟时间才见到它,可听到“茶隼”的声音时,它已到跟前了,只有10~15秒时间。这是“茶隼” 搞隐蔽突袭的硬条件。 对武装直升机威胁最大的是红外制导导弹。“茶隼”的机身是苗条型的,窄而细长,正面横截面积小。它的座舱采用平直风挡玻璃,侧窗玻璃微曲,在任何方向都使太阳光反射最小。机身表面采用伪装涂料,减少了被敌方红外瞄准系统探测的可能性。它的发动机设有红外抑制装置,抑制发动机的高热部件和排除的高温燃气。发动机排气与吸入的冷空气以1∶1混合来降低排出燃气温度,并使其被遮挡屏蔽向上偏斜排出。这些抑制措施使“茶隼 ”的红外特征信号在0~5微米范围内减少96%。 “茶隼”被敌红外导弹跟踪时,打开红外干扰器干扰,令其无法跟踪,或者施放红外诱饵把导弹引开。“茶隼”两台涡轴发动机安装在机身肩部,间隔距离较大,可防止一次击坏两台发动机。驾驶舱座椅都有防护装甲。自密封油箱用惰性气体避开燃油-空气混合。主减速器如被损坏,失去滑油,还有40分钟的干运转能力。机上还配备有先进的灭火系统。“茶隼” 抗坠毁也有其突出的地方。它的3点式后摇臂式起落架在以10米/秒的下沉速度撞击地面时,可以吸收撞击能量的50%。耐坠毁的座椅和机身结构能逐级吸收掉其余的撞击能量。它在下沉的同时,坠毁传感器和易断连接器会自动切断电气与燃油系统,有效防止直升机起火。假若在下沉撞击地面舱门变形打不开时,飞行员可操纵按钮将舱门炸开,获得自救。尾桨被打掉后直升机能继续飞行。前风挡玻璃能承受1.8公斤重的大鸟以278公里/小时速度的撞击。“茶隼”即使受伤甚至坠毁,仍能保全机组成员的性命。 CSH-2具体的研制中最大程度的采用了南非的现有技术。如利用了南非装备的法国“美洲豹”中型运输直升机的旋翼和发动机等动力部件,实际上CSH-2可以说是“美洲豹”的先进武装改进型。CSH-2直升机的座舱、观瞄和武器系统布局与AH-64很相似777X舱门炸开:机组为飞行员、射击员两人;纵列阶梯式驾驶舱使机身中而细长;后三点跪式起落架使直升机能在斜坡上着陆,增强了耐坠毁能力;两台涡轴发动机安装在机身肩部,可提高抗弹性。采用了两侧短翼来携带外挂的火箭、导弹等武器。前视红外、激光测距等探测设备位于机头下方的转塔内,前机身下安装有外露的机炮。 可以看到CSH-2武器配置类似AH-64,火力很强。但与“阿帕奇”不同的是,“石茶隼”的炮塔安装在机头下前方,而不是在机身正下方。这个位置使得机炮向上射击的空间不受机头遮挡,射击范围比AH-64大得多。炮塔内装有一门无链供弹的20mmGA机炮。但直升机结构能吸收30mm口径机炮的后座力,所以也可装30mm机炮。炮塔随主瞄准具以及头盔瞄瞧具的运动而运动。飞行员与射击员都能使用机炮,但飞行员有优先使用权。弹药箱采用隔热射击,以免炮弹被高温引爆。 每个后掠式短翼装有三个挂架,两个内侧挂架可挂18管68毫米火箭发射器,发射器本身能做俯仰运动,便于瞄准攻击目标。短翼上的一个外侧挂架能挂容量为330升的可抛投油箱或ZT-3“蛇鹈”激光制导反坦克导弹。翼尖挂架则各能挂载一枚V3B"短刀"红外制导短距空空导弹,该导弹具有在飞行员的头盔瞄准具不对准目标的情况下发射攻击目标的能力。ZT-3反坦克导弹和机炮炮弹与南非陆军的“蜜獾”轮式反坦克战车的装备相同,方便了维护和补给。

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为什么说“美”挑战者号航天飞机升空后爆炸,事发生在空间的第一次大灾难呢?

1986年1月30日《人民日报》。

七名宇航员全部遇难里根总统表示哀悼

张允文本报华盛顿1月28日专电记者张允文报道:今天上午美国东部标准时间11点38分777X舱门炸开,“挑战者”号航天飞机在升空约1分12秒后突然爆炸,机上七名宇航员全部罹难。这是美国宇航史上最严重的一次事故,是美国进行的56次载人宇宙飞行活动中发生在空间的第一次大灾难。1967年发射“阿波罗”飞船时曾经发生过发射台上的爆炸,造成三名宇航员丧生。

“挑战者”号在卡纳维拉尔角发射基地起飞后,以三倍于音速的速度升到佛罗里达五万英尺的蓝天时发生爆炸。爆炸后,航天飞机变成熊熊燃烧的巨大火球,拖着长蛇般的、然后分叉的火焰和黄白色浓烟坠入距发射地点20英里外的大西洋。燃烧着的飞机碎片散落在广阔的海面,持续了一个小时。

这架耗资12亿美元的航天飞机失事后,美国全国上下极为震动,人们几乎中断了一切活动,等待有关这场灾难的详细消息。各大电视网作了整天的特别报道。华盛顿和全国各地下半旗致哀。纽约市通常灯火辉煌的帝国大厦今晚熄了灯火,以示哀悼。

里根总统在白宫内电视机旁看到爆炸时“震惊得一语不发”,里根夫人失声喊道:“天哪,不可能!”在同国会领袖们商议之后,里根决定把原定于今晚发表国情咨文讲话的时间推迟到下星期二,并派布什副总统前往佛罗里达太空中心慰问死难者家属。正在开会的众议院中断了会议并随即宣告休会。华盛顿大教堂响起了哀悼死难者的钟声。

今天在卡纳维拉尔角太空中心观看发射实况的观众目击这一悲剧时,由震惊而转为悲痛,不少人失声痛哭。

今天晚上,里根总统在向全国发表的电视讲话中,对七名宇航员不幸罹难表示哀悼。777X舱门炸开他把这一事件称为“全国的损失”。他说:美国将继续对宇宙进行探索,将有更多的航天飞机和宇航员进入太空。

1967年1月27日是个星期五。上午10点,3名宇航员照例穿上航天服,登上卡纳维拉尔角航天中心34号发射台顶层。他们要在“土星1B”运载火箭顶端的飞船指令舱内训练。18点30分,模拟已进行了5个半小时,技术人员疲惫地看着图像和数据,都希望早点结束试验回家过周末。这时不安的迹象出现了。

18点30分21秒,飞船有一点摇动,宇航员的脉搏和心跳都有所加快。

18点30分54秒,瞬时功率突增,虽然飞船轨迹曲线几乎没有动,但可以肯定指令舱内长达32公里的电线某地方出现了严重的短路。

18点31分4秒,“火,驾驶舱着火了!”格里索姆在对讲系统里惊叫起来。火从他的座椅下迅速向左侧蔓延,仪表板和储物区都燃烧起来。坐在中间的怀特疯狂地试图释放6个内舱门锁。报警信号灯亮了,警报声也响起来。

“阿波罗号”所用的舱门设计原来相对简单,着陆后靠爆炸螺栓打开。1961年,正是格里索姆驾驶“水星4号”时过早炸开舱门,返回舱进水下沉,差点把他淹死。3层的新舱门矫枉过正,单是内层密封门就只能由中间的宇航员分别独立释放6个套筒,才能从里面打开。

18点31分12秒,火焰很快包围了一切可以燃烧的东西,火舌在格里索姆左边的氧气释放阀附近翻腾,使他无法释放舱内迅速增大的压力,更无法扑灭充满氧气的大火。

18点31分16秒,“777X舱门炸开我们着火了,让我们出去,我们自己也烧起来了!”查菲的话音未落,达到极限的压力就撕开了指令舱外壳,火焰和滚滚浓烟涌出飞船。对讲系统传来最后的喊声,然后归于沉寂。

18点31分25秒,燃烧的管道产生的致命毒烟进入了环境系统。飞船破裂后仅10秒钟,里面的气体就足以致命了。

18点31分30秒,已经无法从外面救援宇航员,3人都大面积烧伤,迅速陷入昏迷,三四分钟后无可挽回地死去。

在飞船外,当电视画面闪过一道强光,接着传来金属裂开的巨响时,以为飞船就要爆炸的技术人员急忙逃离。爆炸没有发生,他们又提着灭火器冲回来,却被火焰逼回。他们不停地呼叫飞船,却毫无反应。悲剧发生5分钟后,5名地面人员终于打开舱门。在袭人的热浪中,他们已经看不见宇航员。3分钟和6分钟后,消防员和医生相继赶到。因为航天服材料烧熔,宇航员已经和舱体粘在一起。事后发现,随着舱内气压增加,根本无法从内部打开舱门。

事故发生在载人登月还未升空前。

777X舱门炸开的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于767飞机舱门、777X舱门炸开的信息别忘了在本站进行查找喔。

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