林肯Z、全新蒙迪欧内饰对比

中国特供车+横置前驱架构：国产林肯Z，从这个层面缺乏了“豪气”

了解林肯汽车的朋友应该知道，无论是林肯还是福特，在美国本土市场都放弃了传统家用轿车，将会主攻SUV、皮卡、新能源汽车市场。

作为林肯国产后的首款轿车，林肯Z这款车是中国“特供车”。这一点，可能让部分中国消费者存在一定的疑虑。

毕竟，从当前中国车市的表现来看，在经济车型领域，特供车还是有一定的市场空间的，比如雷凌、朗逸等车型。但是，在豪华车市场，特供车往往很难有市场空间。

林肯Z

还有一点，也是我们需要着重提出的。了解车市的朋友应该知道，目前中国车市的豪华车大都采用纵置后驱平台架构，比如说BAA旗下除了入门级车型，大都如此。

据了解，目前在售宝马3、奥迪A4L、奔驰C级(配置|询价)均采用了发动机纵置布局。即使是位居二线豪车品牌的凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5、捷豹XFL也均采用了纵置后驱布局。

在这种情况下，林肯Z的“豪华气”，就不如外观造型方面营造得好了。

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