潜水员管道死亡归咎于石油公司的“刑事疏忽”

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潜水员管道死亡归咎于石油公司的“刑事疏忽”

2024-07-16 16:57| 来源: 网络整理| 查看: 265

上次更新时间:24年2024月XNUMX日,发布者: 网际网路

一则新闻报道涉及 四名特立尼达水肺潜水员的可怕死亡 谁被吸进管道仍然是最广泛阅读的内容之一 网际网路 – 事件发生近两年后。

现在,特立尼达和多巴哥调查委员会(CoE)的一份详细报告得出结论,国有石油公司帕里亚燃料贸易公司在处理这起致命事件时犯有“重大过失,因而构成犯罪”。

报告建议,由于帕里亚“很少或根本没有尝试营救”潜水员,检察长(DPP)应考虑对其提起企业过失杀人指控。它还建议起诉两人,其中一人的儿子在这场悲剧中死亡。

与此同时,潜水员里什·纳加萨尔 (Rishi Nagassar) 的遗孀凡妮莎·库西 (Vanessa Kussie) 表示,事件发生后一直在苦苦挣扎的死者家属应该根据男子的全额工资获得生活补偿。她还呼吁解散拒绝承担死亡责任的帕里亚六人董事会。  

这起致命事件发生在 25 年 2022 月 18 日,当时 XNUMX 名水下焊工正在特立尼达岛西部皮埃尔角 (Pointe-a-Pierre) XNUMXm 深的钟内工作,这里是岛上最大的炼油厂所在地。   

这些潜水员受雇于陆地与海洋承包服务 (LMCS) 服务公司,该公司已与帕里亚签订合同,对一条直径 90 厘米的海底石油管道进行日常维护,该管道从海岸到海上泊位长约 400 m。

但当他们从管道上拔掉塞子时,里面的空气产生了强大的真空效应,将管道内的五名潜水员吸成一排,他们还活着,最初能够在气囊内呼吸。

Nagassar(48 岁)和同事 Fyzal Kurban(57 岁)、Kazim Ali Jnr(37 岁)和 Yusuf Henry(31 岁)最终全部死亡,有些人甚至存活了数天。只有克里斯托弗·布德拉姆(Christopher Boodram)是最后一个进入管道的人,他在努力回到管道入口并被库尔班(Kurban)的儿子迈克尔(Michael)带领的潜水员亲属救起后,生还了。  

“惯性难以理解”

布德拉姆告诉救援人员,其他潜水员虽然受了不同程度的伤害,但仍然活着,正在等待救援。迈克尔·库尔班说,他曾试图进入管道,但受到脐带供气长度的限制。

他后来声称,他和其他志愿者随后被阻止尝试进行自己的救援,理由是他们违反了健康和安全协议,因此浪费了宝贵的时间。

CoE 的报告似乎同意这一点,指责帕里亚阻止承包商派遣商业潜水员营救被困人员,花费数小时浪费时间在开放水域寻找他们,延迟部署摄像头以及未能与志愿者救援人员协商。地点。

报告称:“帕里亚很少或根本没有尝试救援,因为他们未能管理和协调可用的资源。” “从管道中救出人员的机会被一种难以理解的惰性完全浪费了。”

报告还发现证据证明,不仅对帕里亚码头运营经理科林·派珀 (Colin Piper) 进行个人起诉,而且还对 LMCS 董事总经理卡齐姆·阿里 (Kazim Ali Snr) 进行个人起诉,指控其涉嫌违反特立尼达和多巴哥《职业安全与健康法》的多项罪行。 

然而,幸存者布德拉姆和遗孀库西表示,他们希望老阿里不要面临指控,特别是因为他的儿子小卡齐姆·阿里也在死者之中。

“派珀对家人没有表现出任何诚意,”布德拉姆告诉 特里尼达和多巴哥 “新闻日报”。 “帕里亚没有人向遇难者家属道歉。在试图原谅的过程中,我不希望他[老阿里]被起诉,但公司应该承担全部责任。”

布德拉姆说,他仍在接受咨询,发现难以入睡,并且无法再从事潜水员的工作。 “潜水是我的爱好,但从事件发生到现在,我无法让自己下海,”他说。 “有时我想,如果我死了,对我和我的家人来说可能会更容易一些。”

YouTube视频 该视频包含对潜水员困境的图形描述,包括音频摘录 “一分钱都没有黑”

帕里亚最初声称,它一直在水面监视遇难潜水员,并有自己的救援潜水员在场,并在事件发生后立即联系了海岸警卫队。

但亲属们对这一说法提出了质疑,声称帕里亚直到最初事件发生后约 12 小时才将远程摄像机送入管道,而且救援潜水员一直不愿意进入管道,直到完成耗时的抽水任务。内容已经完成。 

该报告现已由能源部长提交给众议院并转发给民进党,其中包括 52 项进一步行动建议,并提到了对亲属的赔偿。 

“如果家庭的亲人和养家糊口的人在诸如此类的情况或任何悲剧中被夺走,则需要真正考虑在事件发生后立即向家庭提供帮助,以帮助他们减轻经济负担他们被弹射进去,”它说。 

“这并不需要承认任何责任,而只是承认死者或重伤者的家人可能需要帮助。”尽管帕里亚继续否认责任,但家属的律师表示,他们将为客户寻求赔偿,如果拒绝,将向高等法院对帕里亚和 LMCS 提起诉讼。 

亲戚的朋友兼活动人士凯文·拉尔坎 (Kevin Lalchan) 告诉记者:“这些家庭没有从政府得到一分钱,也没有从帕里亚得到任何形式的补偿。” “新闻日报”并补充说,他对报告的调查结果感到满意,并相信它们可以为未来的事件树立先例。

当地议员拉什顿·帕雷 (Rushton Paray) 呼吁特立尼达和多巴哥总理基思·罗利 (Keith Rowley) 取消 帕里亚燃料贸易 他称该报告是“令人震惊的揭露”,暴露了“Paria 董事会和高级管理人员的严重失职和明显无能”。

如果民进党决定采取行动,特立尼达和多巴哥警察局或其他调查机构将参与刑事起诉。

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