第一次世界大战前后，海运日益 发达。1915年海口港已建成大成码头，客轮可直达厦门。同时，渔溪上迳港、郎官港、江镜南城头港及东瀚万安港等与厦门港之间也开辟了航线。其中以鹭江、驾鳌两轮为最大，可载客二三百人，且每月往返多次。此外，也有取道福州马尾或莆田涵江转轮赴厦的。近海航运的发展，大大方便了侨胞的进出，因而随带家眷出国者日益 增多。第一次大战结束后，东渡日本者也日盆增加，多由福州转口。本世纪三十年代初，福厦公路通车。融厦之间，开行客车，从此融侨举家出国者，比比皆是。同时，作为全省华侨进出的最大口岸厦门，仅福清人开设的“客栈”(旅社)就有好多家，其中以光华、华美、华成、郎官四家规模为最大，而私人开设的侨汇庄(批局)也遍布城乡。

从十九世纪末到二十世纪四十年代初大平洋战爭爆发时，整整半个多世纪，据估计，我县出国人数近三十万人。然而，“三死六留一回头”，去多回少。加之，百年来在外繁衍子孙，多者已五、六代。解放前夕，估计旅外融侨为30万，相当于同期本县人口之75%，因此，把目前福清在海外的华侨、华裔和港澳同胞估计为六十万人並未过分。这个数字，相当于全省华侨(600多万)的十分之一。他们的分布遍及全球，其中以侨居印尼为最多，其次新加坡，再次为日本和马来西亚，旅日融侨则多为高山一带人。旅居马来西亚的多集中大马霹雳等州。又次为东南亚其它各国和大洋洲等地。其他各洲为数较少，分布也较星散。至于港澳同胞估计有二、三万人。

在千岛之国的印尼流行着这样一句谚语：“凡有华侨处，就有福清人。”印尼第二大城市泗水，聚居的融侨特多。因此，人们总是把它 称做“小福清”。类似的情况是称西爪哇的万隆为“小渔溪”，称南加里曼丹的马辰为“小东张”……东南亚最大城巿雅加达，也是融侨云集的地方。他们绝大多数是经营工商业，其次从事服务性行业的也不少。第二次世界大战后，四十年来特别是近二十年，融侨经济事业有了飞速的发展。他们辛勤劳动，为繁荣侨居国的经济、文化作出了可贵的贡献。但华侨中。巨商富贾毕竟占少数，更多的是小商、摊商和小贩。当然也有不少失业者生活贫困，处境艰难。

由于谋生的需要和自己对童年失学的痛苦多有深切的体会，融侨一向都十分重视对后代的教育。因此，很早以前，各埠玉融公会(福清会馆)就纷纷集资创办华校。幼儿园、小学、初中、高中都有。在印尼各埠。著名的有泗水的侨众、巴城的新文，梭罗的新民等校。可是，“九·三十”事件(1965年).后，全印尼华侨社团、华校华报均遭封闭，无法活动。在新加坡，培青学校具有六十四年历史，成绩斐然，为当地名校之一。

华侨身在异邦，心怀祖国，时刻想念故土亲人。这是中华民族強大的凝聚力，牢不可破。融侨也素具爱国爱乡传统，乐于支援祖国家乡各项建设。一九六六以前，融侨就捐资兴建侨联大厦、学校、油厂、糖厂、农场、医院等。随着落实侨务政策和对外开放，更激发了广大华侨爱国爱乡的情怀。一九七八年以来，我县侨胞更加积极支持家乡建设，相继建成了华侨罐头厂、清华糖厂、省侨兴轻工学校、县医院外科、内科、中医科三座大楼、华侨影剧院、华侨中学新校舍、石竹山游览区、电视转播台等，使我县面貌煥然一新。其中清华糖厂是我省与华侨合营的第一家大型企业，也是全国重点侨建项目。华侨罐头厂则是侨胞建捐给我县的。此外，他们在国内各地的投资为数也很可观。

对福清这个著名侨乡来说，做好侨务工作具有重大意义。目前我县的侨务机构正在充实和加強。全县21个乡镇，设有19个侨联分会，并配备专职秘书。同时还成立了“县侨乡建设委员会”、录制了电视录像《福清侨乡行》、创办了乡讯《玉融乡音》。据了解，目前侨汇收入已创历史最高纪录，华侨的储蓄存款在省内也是名列前茅的。总之，我县侨胞众多，侨资雄厚，华侨爱国爱乡，热情极高，这是建设新福清不可多得的一个有利条件。虽然有的侨居国与我外交关系还未恢复，侨情特殊，但潛力很大。只要我们认眞落实各项侨务政策，抓佳时机，各方配合，进一步开创侨务工作的新局面，那么，绚丽多彩的理想之花，必将在玉融大地上盛开怒放。

1984.9.17

来源：玉融逸闻 编辑：伍定瑞

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