菲律宾亚洲航空(Z2,APG)

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菲律宾亚洲航空(Z2,APG)

2024-04-30 11:57| 来源: 网络整理| 查看: 265

菲律宾亚洲航空公司(Philippines AirAsia)是一个低成本的航空公司设在菲律宾马尼拉的尼诺·阿基诺国际机场。该航空公司是亚航的菲律宾子公司,亚航是马来西亚的低成本航空公司。该航空公司最初是由三名菲律宾投资者和亚航有限公司的子公司亚航投资有限公司合资组建的。它是Zest Airways,Inc . 的继任者。2013年,与Zest Airways达成的股票互换协议增加了Zest-O Corporation的Alfredo Yao作为该公司的其他所有者。Zest Airways被更名为AirAsia Zest,并从AirAsia作为独立品牌运营,直到2016年1月并入菲律宾AirAsia。最初的菲律宾投资者包括:Antonio O. Cojuangco,Jr.,前联合广播公司的所有者,Dream Satellite TV的所有者;房地产开发商和港口运营商Michael L. Romero;以及音乐界前高管和电视节目主持人玛丽安·洪提罗斯(Marianne Hontiveros)。

亚航飞龙航空 (AirAsia Zest)

亚航飞龙航空 (AirAsia Zest),公司经营作为亚航飞龙航空(前身为亚洲精神和飞龙航空),是一个低成本的航空公司设在尼诺·阿基诺国际机场在帕赛市,马尼拉的菲律宾。它运营定期的国内和国际旅游服务,主要是连接马尼拉和宿雾与24个国内目的地的支线服务,以支持其他航空公司的干线航线运营。2013年,该航空公司成为菲律宾亚航的子公司,单独运营其品牌。它的主要基地是尼诺·阿基诺国际机场,马尼拉。该航空公司的前身是“ 亚洲精神”(Asian Spirit),这是菲律宾第一家以合作社形式运营的航空公司。2013年8月16日,由于安全问题,菲律宾民航政府监管机构菲律宾民航局(CAAP)暂停Zest Air航班,直至另行通知。[4]在亚航和Zest航空建立战略联盟不到一年之后,该航空公司已更名为亚航Zest。该航空公司于2016年1月合并为菲律宾亚洲航空。

菲律宾亚洲航空

Philippines AirAsia

国际航空运输协会 国际民航组织 呼号 Z2 APG COOL RED 成立时间 2010年12月7日; 开始运营 2012年3月28日 枢纽 尼诺·阿基诺国际机场(马尼拉) 二级集线器 拉金丁根机场(Cagayan de Oro) 克拉克国际机场(邦板牙) 弗朗西斯科·班戈国际机场(达沃) 卡利波国际机场 麦克坦-宿雾国际机场 公主港国际机场 常旅客计划 大 机队规模 24 目的地 30   公司口号 现在每个人都可以飞 母公司 亚航公司 总公司 帕赛,马尼拉 关键人物 玛丽安·洪提佛罗斯(董事长) 里卡多P.岛(总裁及首席执行官) 德克斯特·库班多(COO) 网站 airasia.com 历史 自《菲律宾宪法》第XII条第10条禁止在菲律宾注册的企业中拥有100%的外国所有权以来,马来西亚投资者Tony Fernandes与一群菲律宾商人成立了40-60合资企业。菲律宾投资局于2010年12月7日批准了合资申请。 在2011年8月15日,菲律宾亚洲航空采取了它的第一架飞机交付,一个全新的空客A320,其抵达克拉克国际机场在克拉克,洛杉矶市,邦板牙。2011年11月8日,菲律宾亚洲航空接收了第二架A320。 2012年2月7日,该航空公司从菲律宾民航局获得了其航空运营人证书,该航空公司获得了该航空公司在菲律宾领空飞行的许可。 2012年4月8日,菲律宾亚航与在菲律宾运营的最大的省级巴士公司之一Victory Liner合作,为克拉克国际机场的进出旅客提供免费班车服务。 2013年3月11日,菲律宾亚洲航空达成协议,与菲律宾航空公司Zest Airways交换股份。Zest Airways混合了1600万美元的现金和13%的亚洲航空股份,而AirAsia Philippines现在拥有Zest Airways的85%,拥有49%的投票权。换股还使菲律宾亚洲航空可以进入尼诺·阿基诺国际机场,从而进一步扩大其航线网络。该交易于2013年5月10日完成,2015年,两家航空公司正式合并组成菲律宾亚航。  2016年7月30日,亚航集团首席执行官托尼·费尔南德斯(Tony Fernandes)任命Dexter Comendador上尉为公司新任首席执行官。Comendador于2011年加入菲律宾亚航,担任飞行运营总监,并于2015年被任命为首席运营官。 Comendador在菲律宾航空界也很著名,是菲律宾航空公司434航班的英雄飞行员之一,该航班在1994年被恐怖分子拉姆齐·约瑟夫(Ramzi Yousef)炸毁。 目的地 中国 广州 - 广州白云国际机场 上海 - 上海浦东国际机场 深圳 - 深圳宝安国际机场 香港 香港 - 香港国际机场 印度尼西亚 登巴萨 - 巴厘岛国际机场 日本 大阪 - 关西国际机场 澳门 澳门 - 澳门国际机场 马来西亚 亚庇 - 亚庇国际机场 吉隆坡 - 吉隆坡国际机场 菲律宾 巴科洛德 - 巴科洛德–西莱机场 卡加延德奥罗 - 拉金丁根机场 枢纽 卡地克兰 - Godofredo体育拉莫斯机场 宿雾 - 麦克坦–宿雾国际机场 枢纽 克拉克 - 克拉克国际机场 主枢纽 达沃 - 旧金山班戈国际机场 枢纽 伊洛伊洛 - 伊洛伊洛国际机场 卡利波 - 卡利波国际机场 枢纽 马尼拉 - 尼诺·阿基诺国际机场 枢纽 公主港 - 公主港国际机场 枢纽 塔克洛班 - 丹尼尔Z.罗穆亚尔德斯机场 塔比拉兰 - 薄荷岛-邦劳国际机场 新加坡 新加坡 - 新加坡樟宜机场 南韩 釜山 - 金海国际机场 首尔 - 仁川国际机场 中国台湾 高雄 - 高雄国际机场 台北 - 台北桃园国际机场 泰国 曼谷 - 廊曼国际机场 舰队

菲律宾亚航机队由以下飞机组成(截至2019年10月):

菲律宾亚航机队 飞机 服役中 购买 乘客人数 笔记 空中客车A320-200 24 - 180 亚洲航空全明星特别制服中的RP-C8972。 RP-C8975和RP-C8978 纯金专用制服。 RP-C8974在东盟特殊制服上。 总 24 -


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