菱电电控: 公司首次覆盖报告:稀缺汽车电控系统自主供应商,国产替代空间广阔

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菱电电控: 公司首次覆盖报告:稀缺汽车电控系统自主供应商,国产替代空间广阔

2024-05-26 10:25| 来源: 网络整理| 查看: 265

【行业研究报告】菱电电控-公司首次覆盖报告:稀缺汽车电控系统自主供应商,国产替代空间广阔

类型: 深度研究

机构: 开源证券

发表时间: 2021-12-07 00:00:00

更新时间: 2022-01-03 08:18:42

——公司首次覆盖报告 [email protected] 证书编号:S0790521040001 [email protected] 证书编号:S0790121060017 ⚫菱电电控:汽车动力电子控制系统的国产方案提供商 公司是国内稀缺的汽车动力电子控制系统方案提供商,电控系统产品应用于 N1/M1类汽油车、纯电动车、混动汽车等车型。公司成立以来坚持自主研发,致 力于打破汽车产业核心技术空心化的局面,逐步替代外资,成为发动机管理系统 的国产方案供应商,在N1车型市场占据较大份额。我们认为公司在汽车电控系 统领域具备较强稀缺性,伴随着公司缸内直喷EMS进军乘用车市场,增程式混 动电控系统的逐步量产,以及纯电动车电控系统的加大布局,未来几年有望进入 业绩收获期。预计2021-2023年公司营收为8.97、12.10、16.14亿元,归母净利 润为1.79、2.50、3.61亿元,EPS为3.48、4.85、7.00元/股,对应当前股价PE为 ⚫发动机管理系统:稀缺EMS自主厂商,国产替代空间广阔 EMS的技术壁垒和产业化特点决定行业较高的进入门槛,跨国EMS企业为M1 乘用车市场的主要玩家,自主EMS厂商已在N1市场(如轻卡、微卡等)实现 一定范围的国产替代。近年来公司N1类及交叉型乘用车EMS市占率稳步提高。 公司自主研发的缸内直喷EMS配套车型进入三高标定阶段,为国内首款搭载自 主电控系统的缸内直喷车型,助力公司进军乘用车市场,国产替代空间广阔。 ⚫混动汽车电控系统:增程式电控已实现量产,发展潜力十足 公司开发了多种结构的混合动力管理系统,包括增程式混动、48V微混系统、P2 结构混动、功率分流式混动等,并实现了增程式电动车电控系统的量产,客户有 望进一步拓展。伴随混动汽车市场快速发展,该业务拥有广阔的市场前景。 ⚫纯电动车电控系统:坚持成本领先战略,资源协同助力打开市场 纯电动车电控系统市场竞争格局较为分散,公司较早实现MCU及VCU的产业 化,坚持成本领先战略。2021年加大推广力度,2022年配套多款车型有望贡献 营收。公司有望借助EMS与混动领域的客户资源优势快速打开纯电动车市场。 ⚫风险提示:缺芯缓解不及预期、汽车销量下滑、客户拓展进度不及预期 财务摘要和估值指标 指标2019A2020A2021E2022E2023E 营业收入(百万元)5367628971,2101,614 YOY(%)114.842.317.734.933.4



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