2021年7月买的车一共开了19000多公里，6月6号在行驶中仪表盘右下角电池图标黄灯闪烁，等了一个红灯再起启动时车子趴窝，发动机工作，车子不动。等待道路救援时工作人员联系我叫我车子车门上锁远离20米过20分钟再次启动试试看。经过操作车子正常启动，当时就开到了4S店，经过检查是电池包故障需要更换电池包。车子放在店内，等了10多天配件迟迟无法到货。等待过程中了解到2021年3月到2022年1月生产的车有很多都是因为电池包故障更换过配件。6月15号再次拨打了售后电话告知还有9辆因为电池包故障的车等待着配件维修。一家4S店10天内就这么多因为电池包质量问题需要维修的车，可想而知全国有多少辆车装了这个有问题的电池包。跟400反馈这个问题，他们回答说没有接到过电池包质量问题的反馈。我想说那是因为大家都认为这是偶发性问题，根本就没往批量性质量问题上想。这车因为设计缺陷小毛病多也就算了，电池包质量问题造成动力丢失 车子无法行驶可是要有生命危险的。希望厂家能够重视消费者的人生安全，也希望准备购买这款车的兄弟姐妹们能够多看多了解后在下手。

黄灯闪烁，电量从15公里直接掉到4公里。D档车子无法行驶。

🚘 车辆信息

荣威rx5 eplus 2021款国潮荣麟旗舰版

📅使用情况

2021年7月22日购买行驶19500公里

💬 故障描述

电池包故障，汽车无法行驶。

📍我要投诉

车子停放在4S店10天无配件无法维修。

🙋🏻‍♂️情况介绍

当时想买秦plus120公里的车，等了6个月都没等到，这车价钱跟秦差不多 又有现车就买了。

🗒 真实感受

当时开了1周发现右A柱上饰板间隙大，到4S店去检查发现是出厂前因为安装问题卡子变形没有安装到位造成的，换了一个卡子。贴膜时看到后备箱玻璃有划伤，因为已经开了2周告知了销售这种情况也就没去追究，毕竟提车的时候自己没有检查到这种情况。360摄像头像素差晚上基本看不清 都是马赛克，自己又花了2.6k换了360。光线差、下雨天、对面有强光的情况下就会提示前置摄像头被遮挡，连锁反应就是所有主动安全功能都无法使用，联系售后告知是设计缺陷无法维修。所以花钱买高配买了个寂寞。开了1万多公里电池从55公里衰减到52公里。1年不到电池包故障车子行驶过程中直接趴窝，多方了解后得知21年到22年初的这批车很多电池包因为质量问题去更换过电池包。

🔎 槽点反馈

车机迟迟不更新，摄像头像素低，主动安全功能设计有缺陷，电池包质量差，亏电情况下跑高速14格油。

✏️ 独家秘籍

能不买就不买。