西安三季度交通健康指数为42.80%最低，南通交通健康指数最高

将全国50个主要城市的“交通健康指数” 均值作为健康、亚健康临界值，也就是健康水平线，得出交通健康、亚健康榜单。数据显示，西安市交通健康指数最低，城市交通相对处于亚健康状态，其交通健康指数为42.80%；南通市交通健康程度最高，其交通健康指数为74.96%。同比2019年三季度，交通亚健康榜单前十中哈尔滨市交通健康状态变好，同比上升12.64%；交通健康榜TOP10中洛阳市交通健康指数提升明显，同比上升7.98%。这些数据分析可以辅助相关交通政策和出行解决方案的制定。

同时， 交通健康指数同比变好的城市排名第一的是呼和浩特市，其六项指标均同比变好；交通健康指数同比下降的城市排名第一的是西安市，其六项指标均同比变差。

汽车保有量超400万城市：苏州交通健康指数最高

衡量及对比不同城市交通运行状况需充分考虑城市间交通发展规模的差异性。 报告根据公安部交通管理局发布的截至2020年9月全国汽车保有量数据，将城市分为“超400万”、“超300万”、“超200万”、“200万以下”四档对城市间交通状况进行综合考量。数据显示：超400万辆的城市中苏州交通健康指数最高，重庆最低；超300万辆的城市中天津得分最高，西安最低；超200万辆城市中唐山得分最高，广州最低；200万以下城市中南通得分最高，长春最低。

红绿灯路口停车延误榜出炉：东莞 佛山 深圳排名前三

根据交通评价系统监测，全国主要城市重要路口早晚高峰停车延误的TOP20中长三角和珠三角地区的城市占一半，红绿灯路口排队长度的TOP20中以南方城市为主，大中型城市中多数城市指标环比呈上升趋势。三季度停车延误前三位城市分别为东莞、佛山、深圳，与二季度一致；环比发现，深圳的停车延误有显著降低，东莞、佛山略有增加。路口排队长度排名前三位城市分别为西安、贵阳和广州，与二季度一致；环比发现，西安排队长度基本持平，广州、贵阳略有增加。

将停车延误红绿灯路口监测排名扩大，可发现排名前100的红绿灯路口分布在30个城市中，其中深圳上榜的路口数最多共有10个，但均未进TOP20排名。

红绿灯路口服务水平较低十大城市：东莞、深圳、长春排名前三

通过挖掘交通大数据综合计算得出 “路口延误指数”，基于路口的等灯时长停车次数，对全国50城市路口服务水平进行等级评价，并依据延误指数将路口服务水平划分A-F六个等级（A最优，F最差），当城市E和F等级路口较多时，则说明城市路口服务水平整体较低。

数据显示，三季度早晚高峰时段服务水平较低路口占比较大的城市主要分布在珠江三角洲，排名前三位城市分别为东莞、深圳和长春，占比分别为11.01%、7.99%、7.03%，其中东莞E和F等级的路口143个，深圳196个，长春67个。（总台央视记者 唐颖 ）返回搜狐，查看更多