楼主9月初英伦逛了15天，主要是8天自驾+轻徒步路线+伦敦购物。自驾约2000公里，步行190公里（手表记录），开过了盘山小道，涉足了荒山野岭；住过了古堡民宿，吃过了黑暗料理；经历了开车10年的第一次爆胎，遇到了英国百年难遇的高温。有点小心得，也有很多经验教训，不吐不快，希望能和各位分享。

考虑到8-9月是暑假，而10.1又是黄金周，因此楼主将行程定在了9月初，这时候人能少一些，价格也便宜一点。

主要的计划是飞伦敦，然后乘火车到爱丁堡。再从爱丁堡租车，去天空岛、湖区、牛津（比思特）、巴斯，最后在伦敦还车，并逛几天伦敦。

下面这个1000英里是主干行程，其实包括各个景点的路线，总共开了大概2000公里。

然后，分别在爱丁堡的亚瑟王座、天空岛的Neist Point灯塔、威廉堡的steall falls、湖区的orrest head有几次1小时以上的轻徒步。

总费用和LD 两人交通、住宿、餐饮、零食、门票 等等加起来，不算购物，总共39000多，4万不到。

游记不想废话太多，网上攻略满满的，就放几张图充数吧：

1、爱丁堡亚瑟王座半景

2、天空岛的Mealt Falls标准照（实际围栏拦住，你也就能在这个角度取景）

3、天空岛的Neist Point灯塔（和明信片上有点不一样，这个是爬到灯塔对面的山上拍的，一般看到的是在爬到停车场山上拍的）

4、威廉堡的steall falls，需要穿过一个三线铁索桥

5、湖区的orrest head 徒步遇到的牛群堵路

6、牛津 christ church的餐厅

7、巴斯的Pulteney Bridge

8、白金汉宫的换岗

2.1自驾前准备

去英国前，很多朋友劝我不要自驾，说英国佬开车很野，而且那边是右舵靠左行驶。但是楼主考虑到行李比较多，而且实在不喜欢跟团，因此最后还是冒险选择自驾。但是实际情况是：只要你按规矩开车，英国开车比国内舒服很多。

自驾前学习一下别人的经验非常重要，两篇帖子帮助很大：

1、 爱卡 上的15天英国自驾游，重点是自驾经验，非游记

2、穷游上的 老汉在英国租车自驾的经验、失误、教训

看了这两篇帖子，实际上基本已经有了大概的概念，里面提到的内容楼主就不再重复。

楼主在爱丁堡拿到车之后，基本只花了几分钟就适应了右舵（实际如果你往右面车道开，你旁边就是马路牙子，马上就会意识到错误，所以基本不可能搞错），但是谷歌导航由于国内GFW没有用过，适应了十多分钟，一开始开错了很多路口。

下面说一下楼主的个人体会：

2.2 首先说一下英国不适应的地方：

1、超速、超速，还是超速。根据限速要求，高速应该是70迈，但楼主在高速中间车道70MPH巡航速度，仅仅比不到5%的大卡车快，其他英国佬车子开的都比楼主快。而且转弯、会车不带减速的，双向两车道（单向只有1根车道，还很窄）会车，对面直接70迈以上（相当于110km/h）刷的一下就过去了，那个刺激啊。

2、跟车近，非常近。前面说了，楼主不敢超速，一般单车道的A级公路都开60MPH，结果后面的直接跟在屁股后面。万一前面发生点紧急事件，后面很容易追尾。楼主就碰到过导航明明导到A级公路，突然让我从旁边小路下去，楼主措手不及，一个刹车，后面狂按喇叭。（这也是楼主两次被按喇叭的一次）。

3、车道窄。严重怀疑原来英国的马车轮距小于标准尺寸，又没有自行车道，因此很多车道感觉就比大一点的停车位宽不了多少。加上又是右舵，对左面余量估计不足，感觉一不小心就会碰到马路牙子。尤其楼主LD，一开始也不习惯座左边副驾驶，老是叫：要撞上路边了！后来习惯了，开始看反光镜，才稍微好一点。

下面这个都算是A级公路

下面这是B级公路

2.3 再说一下为什么觉得英国好开：

1、速度快，但按车道行驶。前面说了，英国车速都很快，少有慢车，但是大家都非常自觉的按车道行驶。比如单向三车道的高速，大卡车或者低于70迈的小车基本都是最外车道，楼主这样70左右限速上下的在中间车道，最里面是超车道，一般只会在超车时候用到（这点苏格兰感觉比英格兰更加自觉）。由于楼主开的慢（才刚卡到最高限速 ），中间车道的车基本都会从楼主右边超车道超车，但是超回去之后又会马上回到中间车道。相较在国内。。。很多开不快的车，一到高速也不管后面有没有车，直接并到最里面一根快车道，然后慢慢悠悠的在限速120的高速上以100公里速度开。很多大卡车也不管不顾，两车道的时候也并排开。楼主在上海，走中环单向4车道，经常看见前面似乎车子都堵住了，然后以时速80多次并线超过几辆并排60-70km/h的车子后，发觉前面一片开阔，那时的感觉真是心累。

2、慢车让快车，转弯让直行，不催促。这个似乎最基本的要求，但是似乎在国外才基本做到人人遵守这个规定。比如楼主英国A级路只敢开到限速60迈，后面经常会有英国佬的车追上了跟在后面，但绝不会像国内一样又闪灯又按喇叭。楼主发觉如果后面车跟的距离长了，或者有多辆车，楼主都会在路边P的地方停下，让后车先行。在苏格兰楼主也有碰到慢的车以及大卡车，基本都会这么做，楼主就是和他们学的。另外，英国的车在转弯、大转盘和并道前，都会看右边的车，基本都要右边车过去后再开出来，这样直行的车即使看到路边有车，也不需要减速。

回头再看看国内，如果你直行看见有车转弯，你敢不减速？多少转弯车会不看直行，直接冲出来，然后再以慢慢的速度往前开？多少车并道会不看后面的车，直接并道，逼的后面的车猛踩刹车？

3、车少 尤其是苏格兰skyfall 拍摄点A82公路，就如题图一样，经常一辆车在一望无际的公路上畅行。

2.4 租车的一点经验教训。

1、楼主选择的是 张大妈推荐的租租车，选择的是europcar。但是因为定的早，签证没下来，选择的是可以全额退款的店付，没有用优惠券。选择europcar，是因为这家的网站写明只需要他们公司格式的翻译件并签名。租车选择的是全保，没有选择轮胎和玻璃险，差点后悔 。

其实张大妈是有优惠券：立即查看兑换 还可以再便宜一点

保险分为几种：a、普通保险，这个会有一个起赔额度，一般好像会有1百多镑要自己掏，剩下的才赔付，这个很麻烦，验车的时候划痕什么的都要看仔细。

b、全保，这个除了轮胎和玻璃都保，还车的时候只要加满油就可以了。比较方便。

b、玻璃和轮胎加强保险。这个非常重要，楼主第一天就碰到了轮胎漏气，本来以为要赔大价钱，后来可能因为第一天，有可能是上家造成的，因此没有算我的钱。

2、验车及爆胎，及灯不亮处理

看前面订单，楼主定的是一辆Astra(类似福克斯）同款。结果取车的时候竟然给了一部CLS220D柴油版

楼主一开心，忘了验车，结果开出去不到1小时就显示胎压不足，又过了1小时，另外一个轮胎突然显示胎压为0。 .

还好虽然是B级小路，竟然还有信号。楼主打800电话，等了2小时终于来了拖车，拖回了最近的perth（不是澳洲那个）。

最后帕斯的门店给楼主又换了辆福克斯 。拖车前后处理将近4个小时，接近晚上5点了，一天的计划全部耽误，当时楼主已经心神俱疲，晚上还要赶300英里开到天空岛波特里。楼主又急匆匆的开了出去忘了验车，结果晚上，仪表盘又亮灯，显示右侧近光灯不亮 。最后楼主是靠着前雾灯+左侧近光灯开到了波特里。

第二天早上，再次打europcar的客服，说给我换车，但最近的门店也要在格拉斯哥了，只能忍忍吧。。。

2.5其他

1、导航。这个非常重要，尤其在路不熟的情况下，需要提前熟悉一下导航仪。我这次出去，手机上装的是探图离线地图以及谷歌地图。天空岛附近完全没有信号，要么谷歌地图提前离线，要么使用探图离线地图 。另外，英国的邮编非常给力，一个门牌一个邮编，基本上楼主都是靠邮编导航的，很少用名称或者地址。

2、加油：总体来说：高速休息站的油价比路边加油站的油价高，记得提前找地方加油。本次出行，总共加油1350RMB，算下来接近0.68/公里，还行。

3、停车：这个很复杂，看上面两篇游记，有很多讲究。本人在天空岛基本没有遇到收费停车场，在牛津、格拉斯哥、湖区都是停在BNB免费停车，在其他地方停在超市（一般只允许挺两小时）。唯一停车比较长的是巴斯，停在了邮编BA2 4EU的停车场，周边最便宜的。推荐一个网站：www.parkopedia.co.uk， 也可以下载parkopedia 停车百科这个软件，可以事先找好目的地周围最便宜的停车场，通过邮编导航过去。

4、伦敦拥堵费。进城的千万不要忘记交进城拥堵费，否则罚款很厉害。可以在网站上交https://tfl.gov.uk/modes/driving/congestion-charge ，比较方便。

苏格兰高地的风景非常秀丽，景观很多，因此有很多徒步路线。不过需要注意的是：即使城市景点也没有指示标志，最好提前查好，以免走错路，或者不敢走下去 。

推荐一个网站：https://www.walkhighlands.co.uk/， 有各种徒步路线。楼主就捡了一条最简单的尝试了一下。

2.1 亚瑟王座

看过《one day》的文艺青年应该对爱丁堡的亚瑟王座有点印象。作为爱丁堡周边的景点，楼主的印象一直是：佘山 ，就是这种有楼梯，要稍微爬爬的景点。

结果，一开始路还好走。。。

慢慢的变成了这样的石头路

慢慢的，人走的多了也就成了路

这个时候楼主已经上气不接下气了。翻过山丘，前面豁然开朗，亚瑟王座已经在望。

问题是，最后一段什么鬼，华山么

幸好最后的景色不错，否则真要吐血了。

楼主的手表是走到一半才想起记录的，只记录到登顶。实际整个行程来回大概3小时。

不过当楼主从山南下去，看见绳索围住的阶梯时，表情是 。

2.2 威廉堡 Steal falls

这个景点是travel adviser以及lonely planet推荐的景点。根据说明：开到ben nevis山路尽头的停车场，穿过一个三线铁索桥，可以看见高100米的steall falls.

一路上还算比较正常，比亚瑟王座轻松多了。旁边是潺潺溪水，风景美不胜收

远远的可以看到瀑布了

三线桥，挺考验平衡感的。竟然没人管，国内肯定不行。

整个行程就到这边。什么，你问我瀑布呢？ 你知道过了桥之后是什么么？沼泽！沼泽！沼泽！重要的事说三遍。一般的旅游鞋根本不行，必须要防水的登山靴。。。

2.3 湖区的orrest head

进入英格兰，徒步路线立马有了引导。湖区的orrest head就有明显的标志

路上也经过了修缮

一路也是溪水不断

涉水一段之后猜我见到了什么？

牛群！

不过不是这个牛群，是真的牛群挡在了路上，而且到处是牛粪

小心翼翼的赶跑了栅栏胖的牛群，跨过了栅栏，再往前走就可以登高了望整个温德米尔湖，景色在阴天感觉一般。

3.1、购物点选择

提起英国购物，大家首先想到的是比斯特购物村。但是经过楼主的体验，虽然大牌很多，但是基本上都是一些过季货或者断码货，基本没什么什么值得买的。一条burberry的奇怪颜色的羊绒围巾都要297镑。楼主就搞了一双几十元的clark以及几十元的一件衬衫。

相反，楼主觉得哈罗德百货非常合算，虽然有人说店员有点傲娇，但是真的优惠很多：

首先：你需要办张哈罗德reward卡，当天消费500镑以上，即可升级为金卡。

金卡有什么活动呢？会员可以选择一日，部分商品9折优惠一天。对的，你没看错，全天优惠9折，参加的品牌包括burberry、loewe、bose音响。。。。

这一天是刷卡满500镑的次日即可申请开始。同时，这天起，刷1镑累积2分。次年4月1日起，100分换1镑现金。

类似，selfbridge也有打包退税的说法，但是会员卡没有仔细问，楼主就盯着哈罗德一家疯狂的帮香港朋友代购。恩，都是帮香港朋友带的，香港转机时就交给他们了。海关别来找我

3.2 信用卡选择：

作为一个非专业人士，楼主只能根据自己体验的情况说一下教训，如有错误请专业人士指正。

1、在欧洲通过Visa、万事达清算网络线下刷卡消费，单笔消费金额满260美元即可获10%返现！每持卡人每卡组织活动期间最高奖励100美元。

2、2016年7月1日至12月31日期间，持龙卡信用卡在境外线下刷卡消费，每卡每月通过同一卡组织清算网络满8笔且每笔满等值100美元，即可获得该卡组织清算网络当月境外消费总金额8%的返现奖励！每持卡人每卡组织每月最高奖励80美元！

结果楼主发现了一个问题：某些欧洲刷卡机竟然没有master通道选择！！强大的银联。

B、“真”“假”全币种卡。

楼主用的是建行的全币种卡，但是实际全称应该是：“全币种全球支付人民币入账”信用卡，是“假”全币种卡。即只是减少了英镑、欧元等币种对美元的转换费，但是全部是以人民币入账。最多只能刷美金还美金，是没有办法刷英镑还英镑、刷欧元还欧元的。这看起来是个小问题。

但是对楼主来说，消费的时候英镑处于最高点，后面几天大跌。如果能够英镑还英镑，则可以在低点买入，能省不少钱。

还有一个问题就是：退税。大家知道银行的买入价非常坑。比如根据今天的牌价，1000镑银行卖给你是8695.7软妹币， 收进银行只有8383.9软妹币，一下子损失300多。如果用“真”全币种卡就可以直接拿英镑还，省却了这个问题。尤其是这两天英镑又跌了，楼主的退税现金要烂在手里了

根据楼主目前得知：只有ICBC（爱存不存）的工商银行全币种信用卡是“真”全币种卡，至少楼主家里的建行、中行、浦发、交行、招行的都是“假”全币种卡。

C、汇率选取。

楼主不是专业人士，但是朋友碰到过一个问题：VISA汇率是按照VISA自己的结算汇率。英国公投的结束后的三天，国际汇率8.8，楼主朋友刷Visa卡的结算汇率9.5，直接吃药。

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好了，以上就是楼主英国15天自驾、徒步、购物的一些体验。罗罗嗦嗦一大堆 ，希望能够为准备去英国自驾的朋友提供一点帮助。