而且，如果这个位置落定，对于苏州园区，尤其是桑田岛、独墅湖高教区，以及吴中甪直真的太方便了。

改变区域竞争格局

苏州东站奠定园区中心！

房观认为，苏州东站的官宣，将会打破了苏州一核四城的混战局面，这是为什么呢？

大家都知道，苏州大市近十几年的发展相对而言比较散，不像其他城市无论是东进、西出、南拓、北扩都抓住一个重点发展区域。

而苏州却是以各区各自域首脑，埋头苦干，城市中心的旗帜家家都有一把，但就是没个准头。

一直到2021年十四五规划出炉，官方明确表态：园区才是根正苗红的城市新中心。

园区的地位自然是苏州的首位，但是一直以来园区对外的交通便利性是不如相城、姑苏等地，尤其是高铁站，前二者一个有苏州北站、一个是苏州站，都是影响力颇大的站点，就连吴江南部也将有苏州南站！

园区虽然此前有园区站，但线路和覆盖区域明显较弱，只对上海的通勤方便些，很多人甚至不知道园区站的存在。

苏州东站的落定，将极大增强园区的对外影响力。

此前官方也曾宣布苏州东站将定位为苏州城市的副中心，世界一流高科技园区的展示窗口，苏州新中心连接上海的东枢纽。

苏州东站东边是苏淀沪城际，连接苏州和上海；西边是苏锡常城际，连接常州、无锡、苏州、上海的机场枢纽；南北边是通苏嘉甬和如通苏湖，连接南通、苏州、嘉兴、湖州等跨省城市。

在交通上苏州东站在四条铁路的加持下，将园区与上海、常州、无锡、南通、嘉兴、湖州等城市直接串联起来。

同时，因为交通的更加便利，也将会为园区带来经济、人才的注入，为园区成为新的城市中心迈出新的一步。

如果说，苏州北站、苏州南站是苏州高铁时代的枢纽“大咖”，那么在城铁时代，拥有多条城际线路的苏州东站，绝对是迎来了自己的辉煌时代。

交通拉升发展段位

最大赢家恐怕是甪直！

前面说苏州东站的落地，对桑田岛、园区、以及甪直都有利好，那么他们之中最大的获益者是谁呢？

首先桑田岛作为站点的落座板块，获益是必然的。

桑田岛，被赋予“园区发展第三极”厚望的创新型产业板块。

早在2005年开始园区就投入了大量的财力、物力，各种高新产业的不断入住和发展，十多年来终于形成规模，可以稳定输出，即将赶超传统支柱行业。

目前落地的国际知名的科创类企业及载体有苏州纳米城、华为研发中心、桑田岛科创园、生物产业园、人工智能产业园等。

作为高精尖产业和高知高薪人才汇集地，目前华为桑田岛研发基地将吸引产业人口15-20万人次。

但目前桑田岛板块规划用地多为产业用地，居住用地稀少，价格高，在这种房源供不应求的情况下，甪直板块就成为了置业热门地块。

虽说，获益最大是桑田岛板块，但因为板块的居住供不应求，所以在楼市方面甪直才是最大的赢家。

现在苏州东站的落地，甪直板块的人们去其他长三角城市也将更加方便，通苏嘉甬高铁、如苏湖城铁作为长三角一体化重要的高铁线路，也将带动甪直在交通方面加速融入长三角一体化，在产业、经济、人口和楼市上也将会用有不同程度上的影响。

第一在产业上，随着甪直的交通强大将会引入更多高精尖产业，甪直作为园区飞地的重要任务就是承接产业外溢。

第二在经济上，产业发达，区域的生产总值得到增长，财政收入提高，提振甪直区域经济发展，增强实力。

第三在人口上，对人口吸附，随着甪直产业的不对升级，更多人才将会涌入甪直，留在甪直。

第四在楼市上，人才入驻，首先要解决居住问题，因为园区一直处于供不应求的状态，作为飞地的甪直，自然成为第一选择，买房需求自然会刺激楼市兴旺。

当然这几年甪直政府也在大力推进“退二进三”，城市界面不断革新，板块价值也得到了跃升。

而且对于园区来说，园区已经有了园区站，因此甪直苏州东站获益最大的。

黑马一路逆袭

甪直的封神之路

作为苏州东站的最大赢家，那么甪直自身的发展又如何呢？

在2021年里可谓发生了天翻地覆的变化，区域价值直线飞升。

在园区老大哥的提携和板块内部地位的上升，甪直板块正在以肉眼可见的速度发生着变化。

2021年，甪直一直没有停下脚步，大拆大建，在产业、交通、教育、商业上都在不断升级。

1.产业上，引进园区一号产业，签约不断。

生物医药业是园区的“一号产业”，2020年创造了产业产值破千亿的成绩，更是多年保持20%以上的增长。

在吴中未来五年发展目标中，明确提出要引入园区主导产业，同时将甪直建设成为现代化产业新高地。

看来，园区将自己的支柱性产业直接搬到甪直板块，后期必将为板块带来更多先进的医药产业、生物医药类高端人才等，重点扶持板块可持续发展。

推进凯博易控、肯美特等28个重点工业项目，优力弗、赛闻包装等6个项目正式投产；紧扣独墅湖科教创新区生物医药、纳米技术应用、新一代信息技术三大新兴产业，积极承接周边园区等高端产业外溢，签约引进总投资283亿元的盛瑞溢、点奇生物等重点内资项目16个，总投资4000万美元的外资项目闪耀精密，与中科亿海微、润迈德医疗等达成进一步战略协议，新增创新型企业130家，完成雷格特二期等工业用地上市5宗163亩。

规划

完善道路交通体系，争取在集聚区合理设置轨道交通6号线和15号线站点，加强与苏州东站交通枢纽的高效衔接，加快推进甪直大道、东方大道快速化改造；

此外，苏州东站建成后会和4条重要铁路紧密相连：苏淀沪城际铁路、如苏湖城际铁路、苏锡常城铁以及通苏嘉甬高铁之间都有连接线。

而且苏州东站枢纽也将全面接轨上海都市圈和虹桥国际开放枢纽，加速沪苏同城化交通体系建设，届时将会加快甪直融入长三角交通一体化。

3.教育上，星字头学校入住。

甪直大境公园时代一路之隔的九年一贯制教育用地有望挂牌星字头，参考当前规划，双方将在示范区共建学校，基本实锤了，就是园区星字头学校。

除此以外还有建成投用人教社附属实验小学，甫里中学扩建开工启动。

4.商业上，邻里中心来了！

吴中区域内建设邻里中心，根据最新甪直控规图显示，仅有长虹南路东侧、鸣市路南侧这一块地符合标准。

更新

板块紧扣独墅湖示范区规划建设及城铁、轨交等重大战略机遇，启动新一轮国土空间规划前期研究，在产业、交通、配套、生态等功能布局上与园区、集聚区无缝对接；

将征收拆迁作为独墅湖开放创新协同发展示范区“一号工程”的“一号任务”，全面推进集聚区、协同区以及清江、甫澄路组团等重点区域拆迁任务；结合全区“重点项目提速年”工作要求，加快推进全镇12大类136个重点项目，尤其是总投资310亿的33个市区级重点项目。

大拆大建的甪直目前板块的新房均价在2.3w/㎡左右，作为独墅湖开放创新协同发展示范区，这个价格属实是洼地了，后期房价的升值空间十分巨大。

随着近期独墅湖开放创新协同发展示范区高端创新产业集聚区产业发展规划出炉，甪直已然成为苏州重点发展板块。

随着苏州东站的落定，带动板块的不断发展，交通上的便利，产业的升级，经济的发展，人才的流入，楼市的火热都会有所体现，区域将会再上一层楼。

近年来，苏州市不断完善“丰”字形国家干线铁路网，铁路通车总里程大幅度增长，“十三五”期间，新增通车里程100.44公里，通车总里程达308公里。

综合来看，苏州东站的落地，加强了苏州内部区域的高铁联动，将改变大上海都市圈的通勤生态，沪、苏、浙三地将真正走向“一体化”，轨道上的长三角正式到来！

来源：苏南房地产观察 编辑：李俊锋 (新媒体运营师、高级摄影师)返回搜狐，查看更多