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“成都城南有个地方叫红牌楼，是这个地方有个显眼的红牌坊！还是说这里出过红牌菇凉？”从成都老南门，往西南走，依次是武侯祠，经过高升桥，就可以到红牌楼，这里是过去成都进藏，乃至通往云南、东南亚、南亚的必经之路之一。

“红牌楼堡距县南十里，明嘉靖中蜀王于此建坊，名曰红牌坊。”相传当时在红牌楼场镇南北街头各建有一处牌坊，蜀王建坊的目的是迎接西藏前来送贡礼、做生意的藏族同胞，故按藏族的风俗习惯将牌坊涂成红色。

今天，进藏的老川藏路依然经过红牌楼，这里是进藏要道，但是红牌楼早已变了样子——那座红色大门早已经烟消云散，昭示红牌楼名字的只有二环路高架上面的大牌坊，

从 农 田 坝 到 汽 配 城

“那时候最喜欢去红牌楼买菜，当时那里的菜很便宜，周围都是农田。”周爷爷是南下干部，过去住在武侯祠附近，红牌楼是他最喜欢买菜的地方，“这附近都是田，附近的单位只知道有个611所，是设计飞机的。”

▲正在整修的老川藏路

后来这里有了老川藏路，成为进藏要道，每天车队众多，商业逐渐发展起来，成为成都除北门外另一个商品物流中心。

直到90年代，这里有了汽配市场，发展成为一个汽车专业市场，近20年的发展，周围有了大大小小数十家汽配城以及各种汽车4S店的聚集地。

这些为武侯区创造经济辉煌的汽车市场，成为了南门最“脏、乱、差”的地方。由于红牌楼汽配城经营时间较为长久，各种设备在更新换代上较为缓慢，并因此出过几次较大的火灾。

红牌楼的搬迁从2010年开始就提上了议程，然而现在依然是满街电动车乱窜，人行通道上面也全部被汽车占领。

周边除了电线低拉、线路老化等问题十分严重，走进这些专业市场，小编发现汽配城在环境上也相对糟糕，在佳灵路的部分门店外还有阵阵刺鼻的味道。

相比其他版块的专业市场，红牌楼片区由于以汽配为主，同时地处车流量都较大的地段，车辆在交通行驶中都比较乱。

“拆 不 掉 ”的 红 牌 楼

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居 民：希 望 赶 紧 搬

“几年前买房的时候，开发商就给我承诺红牌楼会搬迁，不然我不会在这么乱的地方买房子。”张先生5年前搬到了红牌楼居住，然而当年开发商承诺的会被拆迁的汽车配件市场依然还在。

“红牌楼汽配市场片区就是‘城中村’，货车和电动车太多，在交通平峰期也容易堵车。”张先生说，除了堵车以外，随处可见的拉客串串也让他很难受。

在张先生看来，红牌楼汽配市场已成为他的伤心地，这样的现状不仅影响了城市形象，也影响了整个区域价值和居住品质。“房子买了这么多年，都没怎么增值，3号线开通才升了点。”

居住环境更不用说了，到了夜深人静时，超载运送汽配部件的卡车来来往往，车辆所过之处，房子都被震动了，根本无法休息。

商 家：生 意 好 不 想 搬

开始规划拆迁已经过去了几年，直到九峰汽配市场整体搬迁，不过周围很多汽配市场依然“稳起”。

当提及关于东迁一说时，其中不少商家表示目前并没有搬迁的打算。做汽配生意的李先生说：“我在做了十多年生意了，这周围都是汽配的商家，人气足，害怕搬走了就没有人气了。”

不少汽配经营户都知道红牌楼汽配市场整体搬迁的事，但由于搬迁的推进工作暂时面临的难题，导致不少人误以为搬迁工作是件遥远的事。

现在的红牌楼汽配市场非常专业，细分到某个品牌汽车的某个部件都有专门的店铺，还形成了比较好的物流体系，商家确实“稳”在这里。

政 府：必 须 搬 到 绕 城 外

专业市场搬迁工作，早已被武侯区列入战略工作中，成都市相关部门也出台了《成都市商品市场布局规划（2009-2020）》，提出要在“3至5年内，中心城区100个商品交易市场将全部迁移到绕城高速(微博)以外。”这就意味着成都市绕城以内已被列入主城区发展范围内，而在这个区域内的所有专业市场，在2020年内必须全部搬迁绕城以外。

▲红牌楼附近最大的娱乐中心——武侯广场

有媒体报道，每年武侯区每年都会接到大量的关于红牌楼拆迁的咨询。“红牌楼汽配市场搬迁是板上钉钉的事，只是目前在拆迁赔偿方面还存在一定困难，这些困难一旦解决，汽配市场将整体搬迁，这是不容置疑的事。”

为搬出中心城市的批发市场，成都市布局了北部商贸集中发展区（新都区和金牛区）、青白江(微博)市场集中发展区、双流(微博)市场集中发展区、龙泉驿(微博)市场发展区这4个商品市场集中发展区，承接城区市场调迁和升级……

红牌楼“南汽外移”工作已经开启，目前九峰市场已经整体搬迁。这表明，关注已久的红牌楼南汽外移已经真正展开。

规划显示，成都东西南北均已确定各自发展思路：城西注重养生和生态建设，城北以物流货运产业为主，城东汽车城则注重整车打造与营销，城南板块在建设高新科技产业的同时，拥有传统的物流汽配产业优势。

地处成都城南的双流市场集中发展区，承接红牌楼“南汽外移”大势，拥有传统汽贸、机械、重汽领域的先天区域优势，客源、物流、仓储等产业链清晰；又因为毗邻双流航空产业基地，口岸和商贾资源优势明显。

以金恒德国际汽配城、南辰汇都、元瑞家具城等大型项目，千万平米级的产业带已在双流形成。

丽 都 公 园 和 丽 都 花 园

“当时成都均价才1600的时候，丽都花园就卖4000。”90年代末开卖，02年竣工的置信丽都花园是当时成都楼市的新品种，小编的几个同学就住在这里，04年第一次去的时候是真的感觉进了“豪宅区”。

公园加小底层模式的丽都花园，是当年高端楼盘的代表。几乎都是大户型，加上高端的定价，在2000年左右，绝对是成都高端住在的代表。“搬来的时候周围都是田，周围只有丽都花园在这里。”

丽都公园，这个在今天看起来很小、功能单一的公园在当年可是一个巨大的创新，直到今天丽都公园仍然是附近重要的活动场所。

现在的置信丽都花园依然是郁郁葱葱，游泳池、足球场、网球场等当年开发商承诺的配套项目今天依然发挥着作用。周围也密集地分布着众多高端楼盘，并且越来越多的开发商看好这里。

今年11月第一次土拍，红牌楼街道太平村三组10亩地块走上拍卖台，经过数轮竞拍，最终该宗地以12000元/平方米的楼面价成交，这并非红牌楼地块第一次楼面价破万。

成都第一宗万元住宅地块就是在红牌楼诞生的，这里溢价率超80%的地块更是稀松平常，由于区域发展较早，在已有的空间中所留下的地块规模都极小，这里也成为了成都土地“小而精”地块的典型区域，另外，这里也诞生了2起主城区少见的退地现象。

武 侯 广 场 与 食 坊 居

“周围吃的耍的都少，公共活动空间只有武侯广场，好吃的只有那个牛杂火锅。”在红牌楼住了十多年的毛小姐抱怨。武侯广场几乎包揽了红牌楼所有的老年人的娱乐时光，而食坊居确实是红牌楼最有名的没事。

雪花食坊居牛杂火锅

说到牛杂火锅，怎么可以忘了这一家远近闻名的店！没吃过这家店你怎么好意思说你吃过牛杂火锅。正宗苍蝇馆子，就在街边边。

不管晴天下雨都在排队，拿了号人齐才准你进去吃！嫩牛肉，用筷子涮一下，放到干碟头，蘸上海椒面，一口一个爽！

地址：红牌楼北街30号附3号(置信丽都花园对面)

电话：028-85081165

人均：61元

庾记厕所串串

这两个月才开的店子，在二环边上的一条街内，小区楼下。店家服务态度很好，好像还在摸索当中，结账的时候还问你味道怎么样之类的。

来吃的基本都是住在这附近的，所以不会出现人满为患的情况。

地址：永盛南街20

电话：13551384890

人均：40元

老周冷锅串串

好生点，不然你肯定找不到这个地方，二环路红牌楼西站，下高架，加油站旁边有个巷子，一堆破旧待修的平房，对，就是从这里进去！

很多土生土长的成都人对老周的情怀那是一个深啊！听说以前是个推车在卖，后来才开的店，而且到目前为止，也只有一个店。

地址：红牌楼永盛南街7号附14号

电话：18702828838

人均：35元

钢管厂小郡肝串串香

这家店在成都共有7、80家分店，讲真，不好吃怎么可能走得下去！

吃不得辣可以点鸳鸯锅，因为吃的人多，菜品轮的很快，所以基本上都能保证新鲜。

地址：二环路南四段48号

电话：15002834194

人均：44元

乐山刘记烧烤

烧烤无论在哪里都是美食系列中不可或缺的一员。这家店是海鲜爱好者的福利，不多说，看图！

这是啥子！海鲜盛宴啊！几个人抬上来的啊！不过好在味道还会不错的，香香辣辣。上个月还有，如果现在想吃，最好提前问下老板。

地址：二环路西一段2号红牌楼立交桥下(武侯生活广场内)

电话： 028-85579662 15281036102

人均：60元

商 业 洼 地 还 是 百 亿 商 圈

“感觉红牌楼周围没得消费的地方，住到周围的人都是开车到其他地方去消费。”，除了批发市场，红牌楼最大的问题就是周边大型商场比较少。

后来这里有了红牌楼商业广场，才有了家乐福，成为周边的第一个大型购物中心。而大型菜市场也只有一个，周围的人只有这么一个菜市场。后来周围有了双楠伊藤，置信广场，大悦城，龙湖·金楠天街等等……

-双楠伊藤-

-成都大悦城-

-龙湖·金楠天街购物中心-

-红星美凯龙-

未来的红牌楼

将变身百亿商圈

2020年前，完成绕城内专业市场的搬迁，红牌楼的压力不小，今年红牌楼将有2个专业市场纳入拆迁规划。

并将在这些地方上升级华勋远程汽车销售、红牌楼商业城、西南汽配城、三九佛兰汽配城等地块的旧商业项目，致力于将红牌楼商圈打造成为国际化购物天堂的核心商圈。

华勋汽车城地块

占地面积约13.4亩，定位为新一代社区邻里中心，适合打造集商业文化体育卫生教育等于一体的居住区商业中心。

红牌楼商业城整合项目

紧邻二环路，占地面积40余亩，定位为超甲级写字楼和武侯文化主题酒店两大业态，致力于打造领先配置的新一代生态办公物业、高品质文化主题酒店商务酒店区域的地标建筑。

三九佛兰汽配城地块

占地面积约42亩，计划打造红牌楼商圈中小企业与创新经济集聚区、特色文化创意聚集区，致力于打造红牌楼商圈门户的标志性建筑群。

西南汽配城地块

占地面积约20亩，计划引入汽车高端展贸综合体、区域教育产业服务平台、区域新兴医疗服务平台、新青年公寓等业态。

交通建设方面，地铁3号线已经开通，7号线和10号线都将经过红牌楼。大型市场的搬迁，会让老川藏路上的大货车减少，堵车将远离红牌楼，更多的商场，搬走了汽配市场，这是红牌楼的2020……

这里是曾经的进藏要道

这里是成都最大的汽配市场

这里是武侯区最“脏乱差”的地方

但这里的蜕变已经开始

期待4年后的新红牌楼吧！

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