地铁的建设与开通

对于改善交通环境尤为重要

在大城市，开车实在太堵

公交车速度较慢

出行选择地铁的频率也就越来越高

地铁的通达度越高，

选择地铁出行的人也就也多

2017年，

苏州轨交远期线网规划的修编工作启动。

苏州规划建设

9条城市轨道交通，6条市域轨道交通，

总里程768公里。

随着苏州地铁4号线开通后突破100公里大关，

全国排名第10位

仅占苏州轨道交通线网规划总长度的16%！

（来源：轨道招标网）

9条城市轨道交通和6条市域轨道交通

除了现在已经开通的1、2、4号线外

还有哪些线路？

 3 号线

苏州新区站至夷亭路站，全长45.2公里，设站37座。串联高新区、吴中区和园区，在城区内形成U型线路。预计2019年12月开通试运营。

  5 号线

太湖国家旅游度假区集散中心站至阳澄湖站，全长44.1公里，设站34座。为线网中东西向骨干线路，串联起吴中胥口镇中心、木渎古镇、高新区核心区、古城区、园区湖东地区等。

  6 号线

城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，为西北、东南方向的对角线，连接高新区、古城区和工业园区，强化金鸡湖东西两岸之间的联系，加强对古城的服务，同时也是城际客流的重要集散线路。

 7 号线

古城东侧重要的南北客流通道，串联南北向的城市公共服务功能区，强化湖西核心区(CBD)与高铁新城的联系，同时也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。

 8 号线

为古城外围从西北到东南的骨干线路，连接高新区、相城区和园区等多个城市中心，在相城区和工业园区内部串联多条平行线路，与3号线在线网中构成组合环，同时连接园区内部的城铁商务区、园区CWD、科教创新区。

  9 号线

规划区北部的联络线，起于吴中光福镇，途经高新区西部、新区城际站、相城片北部，并衔接阳澄湖度假区。

根据方案，苏州6条市域轨道线网以苏州市为中心，呈放射状，总规模约377公里。

   S1 线及支线

是苏州市域东西走廊联系线路，沟通苏州工业园区、昆山、太仓，并沟通阳澄湖、花桥等综合交通枢纽。昆山花桥段的线路从花桥至兆丰路，全长6公里，车站3座，目前与上海11号线贯通运营。

  S2 线

苏州城区与昆山、太仓轨道交通快速联系通道，沟通昆山南、昆山、太仓等综合交通枢纽。

 S3 线

苏州南部东西向旅游联系通道，串联太湖、同里、周庄、淀山湖等旅游节点，以服务旅游为主，连通吴江综合交通枢纽，并预留与上海连通条件。

 S4 线

苏州市域北部南北向联系线路，快速连通常熟港区新城、城区、沙家浜、辛庄，衔接2号线，与苏州北站相通，并可快速到达苏州城区。

 S5 线

苏州市域西部北部南北向快速联系通道，是张家港北站、汽车站、主城、塘桥、凤凰、尚湖与苏州主城区和高铁站联系的南北向市域线。

 S6 线

苏州市域南部南北向快速联系通道，连通苏州主城区与吴江松陵、盛泽。

 未来5年每年完成轨交建设38.2公里 

力争：

2019年——开通3号线；

2021年——开通5号线；

2017年——开工建设6号线、S1线，2022年开通；

2018年——开工建设8号线，2022年开通；

2019年——开工建设7号线，2023年底开通。

最近，苏州地铁3、6、9、S1线又有最新消息！

地铁3号线

起始于高铁苏州新区站，止于唯亭的地铁三号线是继一号线后的另一条东西向大动。其中，作为园区段人流量最大的标段，星港街至金鸡湖西的这一标段将在三号线19个标段中率先实现贯通。

作为东西向的骨干线路，轨交三号线连接了高新区、姑苏区、吴中区、园区。而星港街到金鸡湖西这一区间，全长590米，预计40天内可以掘通。

三号线预计2019年年底完成所有施工！

地铁5号线

之前在苏州规划官网上，《苏州太湖国家旅游度假区中心区控制性详细规划调整》公示出，5号线和9号线两条地铁，都出现在太湖度假区内。

而在原本规划中，5号线线路原规划全长44.1公里，起于太湖之滨的集散中心站，终于阳澄湖南畔的阳澄湖站，堪称旅游黄金线。

在现有起始站集散中心站的基础上继续向西延伸至孙武路舟山路路口，远期规划为与9号线的换乘站。

5号线的多个站点取得阶段性进展，今年9月中旬开工的石莲街标段，地块原先的绿化已经被完全拆除，李公堤入口也由原来的位置向东迁移。预计2021年年底开通试运营。

地铁6号线

地铁6号线工程全长34.2公里，设站29座，总投资约240亿元，计划2022年建成。

而且6号线站点已初步敲定！

目前已经初步敲定的站点：星光耀商业附近、虎池路和金业街交叉路口、苏站路和江宇路交叉十字路口等设立站点，具体站点设置以实际为准。

地铁9号线

起始站位于环太湖大道舟山路路口，在区内另设2站，分别位于舟山路蒯祥大道路口南，舟山路孙武路路口（与5号线换乘）。9号线将终止于光福镇。

9号线是苏州市的一条远期规划中的轨道交通线路，呈东西走向，连接了吴中区，相城区。拟设车站30座，拟设置换乘站4座。线路全长约54km。

据了解今年年底获得第三期建设规划的批复

明年6月份能够开工S1线和6号线，

8号线的工可报告在制定过程当中！

市域S1号线

苏州市域S1线东接上海地铁11号线，可直达迪士尼，西接苏州地铁3号线，将苏昆沪完美的串联到一起。

S1线全长约71.3公里，串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山市，最终与上海轨交11号线花桥段衔接。

另外，S1支线接太仓南站，昆山境内7km。

地铁8号线

8号线全长35.2公里，是古城外围从西北到东南的骨干线路，连接高新区、相城区、苏州工业园区等多个城市中心，并在相城区和苏州工业园区内部串联起多条平行线路，方便客流换乘，提升线网整体效益。

8号线有望2018年开工，2022年通车。

未来苏州轨道交通网线将逐步完善

地铁出行将更加便捷！

来源：苏州地铁网

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