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一大早就来了一条爆炸性新闻！据CNN等媒体的报道，3月14日，两架俄军苏27战机对一架在黑海国际空域飞行的美军MQ-9“收割者”无人机进行了“不安全和不专业”的拦截，撞到后者的螺旋桨，导致无人机坠海并完全丢失。

根据西方媒体的说法，在撞击之前，苏27战机还多次向MQ-9“倾倒”燃料，被美国批评为“不环保”，目前，美国已经就此事召见俄罗斯大使，可谓是相当严重了。

而俄罗斯国防部则在3月15日早上专门发表了一份声明，称两架苏27战机的确进行了拦截，但美军无人机是在“没有与俄罗斯飞机接触的情况下俯冲向水面并坠毁的”。

我喜欢俄方的说法

如此一幕，首先让人想起35年前冷战最紧张时刻的“巴伦支海手术刀”事件，当时一架执行拦截任务的苏27战机，用垂直尾翼在挪威P-3B反潜巡逻机右侧的一号发动机上，像手术刀一样划开了一个大口子，导致P-3B差点坠毁，如今类似的事情又发生在黑海上空，因此大家称它为“黑海手术刀”、“黑海开膛手”。

巴伦支海手术刀事件

不同的是，这次的主角之一是美军无人机，如果真是苏27撞的，难度更大。要知道，MQ-9无人机的最高速度也只有每小时460公里，巡航速度还要低一些，大概只有每小时280到310公里。而苏27战机的失速速度大约为每小时200多公里，此时它已经是一种特殊的大仰角飞行姿态了，此时逼近美军无人机，既要放油，又要撞它的螺旋桨，可谓是冒着巨大的风险，才为地区和平清除了黑海上空不安全的飞行因素。

战斗机拦截无人机，自身要承担较大的风险

当然，如果苏27战机以较高的飞行速度掠过MQ-9无人机，刮起的强大气流也可能会导致后者坠毁。对于有人驾驶飞机来说，飞行员可以实时感受到气流的变化和飞机的状态，遇到变切风或气流断层，可以立刻做出反应，而对于无人机来说，由于地面人员无法及时感知，很容易造成失速坠毁。2015年7月，美军一架MQ-1C“灰鹰”无人机，就是因为沙尘暴中遭遇了风切变，才在伊拉克坠毁的，因此俄方说MQ-9“没有与俄罗斯飞机接触的情况下俯冲向水面并坠毁的”，也是有一定可信度的。

美军在伊拉克坠毁的MQ-1C

而自从俄乌冲突以来，美军和北约就在黑海上空部署了大量的特种飞机，打探俄军的一举一动，为乌军提供情报支援，包括E-3预警机、E-8C指挥机、RC-135V/W侦察机、RC-135U、U-2S、EP-3E、P-8A、RC-12X、RQ -4“全球鹰”等等，包括MQ-9无人机，像一群苍蝇一样，围着俄军的雷达和电子信号不停地转。

相比其他的侦察机、情报飞机，MQ-9无人机还有自己的特殊之处，它除了能在长达42个小时的时间内进行不间断的电子侦察和搜索之外，还有远程对地打击能力。2020年暗杀伊朗“圣城旅”指挥官苏莱曼尼少将，就是在9000米高度巡航的一架MQ-9“收割者”无人机，当时它发射地“地狱火”空地导弹，直接命中了目标车辆。

伊朗苏莱曼尼少将就是被MQ-9“斩首”的

所以对俄军来说，类似MQ-9这种长航时察打一体无人机，是比其他侦察机更大的威胁，有人怀疑此前俄军多名高级将领遭遇精准“狙杀”，美军的无人机可能逃不脱干系，因此早就被视为“眼中钉肉中刺”，欲找到机会拔除，因此3月14日的行动，可能并非偶然。当然，如果俄军能够像伊朗一样上技术手段，诱骗、拐带、迫降一架美军无人机，效果可能更好，下一次有机会可以试试。

美军无人机过于靠近了

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