官方实锤,花小猪彻底凉了!新骗局层出不穷,司机屡被“白嫖” |
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独特的计费模式 不同于滴滴、高德、滴答等的计费方式,花小猪采用的是一口价。这样一来,虽然避免了乘客对司机绕路的担忧,降低了下沉市场的用户门槛。 但是并没有考虑司机的时间成本,如果遇上堵车,一个多小时赚十几块的流水,都是现实存在的。 司机没什么利润,有些订单跑了还会亏本,司机难免挑单,每天三次无责取消订单的权利在花小猪司机手里应用得淋漓尽致。 管理模式的漏洞 花小猪在2月份的时候出台了新规:如果司机无故取消订单,会降低成交率,扣除司机15块钱的信用违约金。并逐步将滴滴和花小猪的数据打通,如果司机违反平台安全规则,两端平台将同步停止服务。 这个规定一出,无疑给司机判了“死刑”!订单质量差,接了浪费时间和油费,不接就吃不了兜着走,司机进退两难。颇有点“牛不吃水强按头”的意思。 对此有司机表示,7.5公里流水12.9元,取消一单15元,谁跑谁是猪! 乘客付费模式的差异 跟滴滴的付费模式不同,花小猪没有平台垫付机制,与之相匹配的是,自家平台也没有对乘客设置实名认证机制,给了乘客逃单的可能。 也就是说,如上文一般,乘客用虚拟号码打车,过后消失的情况下,平台不垫付,司机只能自认倒霉。 司机被逼无奈,只能采取自我保护,强制要求乘客在下车之前完成支付。 网友吐槽,现在的花小猪不仅越来越便宜,接人还远,如果平台不垫付,司机迟早被饿死!希望花小猪别真的“车”如其名,只知道吃司机。返回搜狐,查看更多 |
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