时停机制能保证火箭弹和集束雷全部命中，可以调速配合其他航母的命中，装备火箭弹伤害不错。(五亿少女的梦)

本身具有优秀的面板，输出偏鱼雷机，技能提供的减速基本可以保证自身的鱼雷命中，因此具有不错的输出，面对巡洋触发特攻时，达到顶尖水平。技能的减速和破甲有一定的辅助效果，可以单走，也可以组德航队。（我要吃圣代 2021年10月12日 (二) 02:52 (CST)）

天运补充：若简单从数值上来聊天运的效果的话（不谈幸运）：停顿拐面对移动战的效果，鱼雷机是0.6变1（原先的算上0.75概率是0.9），且时间延长0.5帮助了三号顺位起飞吃拐，原先只有1s第三人鱼雷很可能吃不到（三航原本拐完只能给0.8多），所以提升20%，航弹参与进去应也有个15%。且拐的是顶级输出，可以说完爆其他所有天运。 更别提控制手本身格局甚高，以及减速和停顿足够奥古自己所有飞机命中，有单走能力，航队配队轻松或可单控制入混编体系，方舟则没有这个能力。组队上限方面，和方舟亮点分别是巡洋vs重甲，其他时候也并不一定说谁厉害。 具体控制效果见备注。需要注意的就是搭配了，主要让队友鱼雷机投放和命中时boss起码处于减速~停顿状态。给一个轻松的调配方法论：奥古斯特装填技能可算是0.8s左右，信标0.8s+，面板cd心算以上二者后，使奥古斯特位于日航二者之间，然后实战验证为真即可。再注意几个小点：0.先给个口诀：起飞到命中的速度bf大于彩云大于天雷大于ju略大于流星。1.三号起飞顺位最好是彩云（命中快吃的到停顿），若严格使每轮起飞差在公共cd0.5s内，也可以让三号位JU基本保持命中，此时JU也是最好，而cd差大于0.5或使用流星则不能保证命中；2.一号起飞顺位若拉开过多也会稍影响bf火箭弹的命中，鱼雷机方面问题不大；3.如果可以，让火箭弹占比大的人站在三号位，这样吃奥古斯特的破甲的效率较优，毕竟她的破甲是靠自己火箭弹打出的，一号位的火箭弹吃不到；4.不要盲目搭配，要考虑实际有定点等其他突发的情况，临场判断才是最重要的。（虽来 2022年8月19日 (五) 17:43 (CST)）

142×4hit×2架 火箭机，对甲补正110% 140% 50%，施加8%航空破甲，持续5秒。

洞察技术-思想掌握+的具体控制效果（以空袭后时间记）： 0.0~0.5s 减速20% 0.5~1.0s 减速36% 1.0~1.5s 减速52% 1.5~2.0s 减速68% 2.0~2.5s 减速80% 2.5~4.0s 定身 定身结束后，立即恢复到原航速。

但是调速时一定要注意，因技能需要至少一个铁血飞机：前两个都是优秀铁血飞机，调速时别忘了至少带其中的一个；

来，张开嘴。使魔的巧克力可不能用给的，而是要像喂食饵料一样——是从梦中醒来也好…或者，就这样沉溺于梦境中也好，这份甜美都会成为你从属于我的证明。

欢迎你，我的使魔。过来，闭上眼，把一切都交给我吧……呵呵，想抵抗也没关系，不过你又能坚持多久呢。今天剩下的时间还长，我会慢慢地让你堕入甜美的梦乡的……

碧蓝航线！

航空母舰——奥古斯特·冯·帕塞瓦尔

铁血航母，奥古斯特·冯·帕塞瓦尔。我是你的舰船，亦是束缚你的存在。牢牢记住吧，我的“指挥官”，我的使魔。

终于来了，我的使魔。…不，我的“指挥官”。我是“魔女”奥古斯特·冯·帕塞瓦尔，在此等候你多时了。

安静。…这孩子因为你的到来而有点躁动起来了，不用在意。

想试着当个叛逆的孩子亦不无不可。我很期待，看到你失败时那不甘心的表情呢。

想知道“魔女”都有哪些手段？安心吧，你会有机会见识到的。

如此安静…是暂时放弃反抗了么？你若是就这样轻易地顺从，那也太无趣了。

像这样一直盯着人看的话，很容易就会被看透内心的哦，指挥官。

想向魔女咨询什么？

还是没能抵抗自我么…就这样沉溺于败北的幸福之中吧。

这点程度的任务，这点小小的障碍，不可能难倒你的吧。

任务完成。恭喜你，又往那迷人而危险的高峰前进了一小步。

新的邮件，尽快阅读吧。

不错的战斗，指挥官。我很期待，你什么时候能向我发起挑战。

对于不能战斗的人，我无话可说。

享受努力后的甘甜，或是舔舐堕落后的苦涩，皆由你决定，因你所望，指挥官。

齐柏林和我都知道，你是试图反抗命运的弱小而凄惨的存在。不过我想，你应该不会就这样乖乖接受命运审判的吧？

让你想要超越我，压倒我——对你施加了这般“枷锁”的我，才是一开始就被你吸引了的存在…就让我看看吧，你那凄惨悲哀的“可能性”。

人是无法战胜自己的感情的…正如我无法抑制对你的爱一般，你也无法拒绝我的感情。继续挣扎、抵抗吧，这正是连接着你我的，永恒羁绊。

没想到，你会亲手给你赢过我的可能性判处死刑…也好，你就在这名为“爱”的牢笼里，继续反抗我吧。就这样作为取悦我的存在，永远的在我身边吧，”亲爱的“——

委托组的伙伴们回来了哦，该做点什么，你应该知道的吧？

规则，强化。

匍匐在我等身前吧——

这便是你所期望的胜利。并没有那么困难，不是吗？

坠落亦不可避…么。

没人能逃离魔女的掌控——

别心急，还不到哀悼的时候。

（埃吉尔）看来“魔法”还是你擅长

（彼得·史特拉塞）真是令人感叹的活力…

（齐柏林伯爵）让我看看“终焉”应有的姿态吧。

头发再稍微像这样…呼，好了。不需要劳烦你帮忙，现在你才是主人，我只是“侍奉你的存在”，你就好好享受一番这短暂的美梦吧，呵呵。

你来了，我的使魔兼“主人”。今天你会向我灌输什么样的希望，想法和愿望呢…呵呵呵，在这场梦醒来之前，就让我来为你实现它们吧。

仅限现在，无论你做什么都可以。现在你对这虚假的屈服有多满足，等梦醒后你感到的遗憾，后悔和不甘……就有多满足我。

如果满足于现在的关系的话，是无法让我服从的哦。就算你希望永远如此，也总有一天会恢复原状。

主人，我知道你不会满足于就这样看着的呢。

并非你赢了我，而是我“特意输给了你”哦。呵呵呵…♡

好的，「主人」……

没错，尽情地向你的女仆撒娇吧。“主人”

是，无论什么都请吩咐…

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请…确认邮件…

欢迎回来，“主人”。什么都…可以命令奥古斯特…

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只有这份力量是现实呢。

在无法醒来的梦里永远挣扎吧

是你所期望的胜利哦，“主人”。呼呼…

…没弄清自己的立场，万分…抱歉……

　　齐柏林伯爵级航空母舰（Graf Zeppelin-class Aircraft Carrier）是纳粹德国海军于1930年代中期计划建造的四艘同型与准同型航空母舰的总称。在德国与英国签订《英德海军条约（Anglo-German Naval Agreement）》后，时任海军元帅的埃里克·雷德尔（Erich Raeder）提案了重整海军武备的“Z计划（Z Plan）”，其中就包括了“确保服役四艘航空母舰”，所指的便是本型航空母舰——完工前代号分别为“A航舰”“B航舰”“C航舰”与“D航舰”（Flugzeugträger A、B、C & D）。 　　德国海军早在1933年便已经开始试验航母建造的可行性：1934年4月，担任柏林工业大学海军工程教授助理的威尔赫姆·哈德勒（Wilhelm Hadeler）被指名担任德国航母初设的总设计师，开启了艰难而又充满迷茫的探索之路。虽然哈德勒本人也做过几份航母图纸，但他与他的团队在航母设计与建造方面确实缺乏经验。所以在《英德海军条约》签订以及阿道夫·希特勒的亲自命令下，团队很快派遣了一名来自德国空军的军官，一名来自德国海军的军官，以及一名海军工程师在1935年秋前往日本获得航母最重要部件——飞行甲板及相关设备的蓝图图纸，并现场实地考察了赤城。再此之后，德国还试图再度与英国接洽，以求获得考察暴怒的许可，皇家海军未同意。 　　拿到了飞行甲板图纸的德国人得到了不少经验与启发，但很快他们也发现了更多问题：与日本面对的太平洋不同，德国海军未来计划对英法的海上主战场在纬度较高的北海（North Sea），海况的巨大差异会对航母造成怎样的影响，所有人都一无所知。更要命的是，甚至很多人对“德国为什么需要拥有航母”这一基本战术目的性也缺乏清晰认识。这种认知缺乏影响巨大，最明显的后果直接反应在该级航母设计中：该型航母装备了用于劫掠商船与抵御驱逐舰的8座双联装150mmSKC/28巡洋舰炮，同时该级航母设计拥有用于防御巡洋舰水面火力，达到了重巡洋舰级别的必要装甲（又名“齐柏林伯爵级重巡洋舰”）——美日海军对这种设计要么已经被淘汰，要么根本就没有纳入考虑范畴。【注：美日航母设计战术目的十分明确：跟随护卫舰队，受巡洋舰等保护，在免受水面火力的位置不间断执行航空任务】 　　此外，舰载机部队的建立必需德国空军介入。而作为一支海军与陆军之外的独立军种，德国空军与海军在航母问题上的“合作”迅速演变成了一场因权力分赃不均而起的政治内讧。再加上德国海军内部本身就有发展路线之争，元首本人也逐渐对航母这种“新玩具”失去兴趣，这些都令1936年12月28日开工的“A航舰”与1938年开工的“B航舰”建造近乎难产。造舰人工与建材的共同短缺拖慢了进度，最终1939年雷德尔本人不得不同意将原计划中的四艘削减为两艘（“C航舰”与“D航舰”的建造计划彻底取消），德国空军也勉为其难为航母训练了一队舰载机飞行员。 　　1939年9月二战爆发后，德国海军工业快速转向U艇的生产与后勤，所有产能开始转移。故完工后可能被命名为彼得·史特拉塞的“B航舰”在她所在的滑台上直接拆解，而早在1938年12月8日完工入水的“A航舰”齐柏林伯爵，虽然也继续尝试舾装但很快在1940年暂停，预订的舰载机编队也随之解散。在塔兰托海战，俾斯麦沉没，珍珠港空袭与中途岛海战等一系列事件证明航母在现代海战中的威力后，元首再度下令重启齐柏林伯爵的舾装，但很快再度延期——这次是因为舰载机的更新换代，以及舰体随战时科技发展的现代化改装。随着元首对水面舰艇部队的失望，齐柏林伯爵的舾装作业最终停止，并在战后由苏联接手并在1947年作为靶舰击沉。

　　奥古斯特·冯·帕塞瓦尔号航空母舰（KMS August von Parseval）是《战舰世界》德国银币VIII级航空母舰，于2020年7月0.9.6版本进入游戏。 　　奥古斯特·冯·帕塞瓦尔是齐柏林伯爵号航空母舰的改进型，与齐柏林伯爵相比，舰体三维尺寸相同，但存在以下不同： 　　1、取消了150mm副炮，并将双联105mm高炮更换为H级战列舰同款的Dop. L. C/38炮座（电动式全封闭炮座，性能大幅提升），并增设了中程防空炮，防空性能有很大的进步，同时也节约了大量重量和空间； 　　2、锅炉更换为柴油机动力，推进器缩减为3轴，中间的螺旋桨更换为四叶（也可能为锅炉柴油机混合动力，具体不明确），舵机减为1座。这使得上层建筑烟囱大大缩小，并可在舰体水线附近看到柴油机的舷侧排烟口。根据德国海军的经验，使用柴油机这可以提升续航，但因总功率不如齐柏林，航速下降到31.8节； 　　关于帕塞瓦尔与“B航舰”的关系，需要先明确B航舰建造时的情况。B航舰于1938年开工，不久后就停工。根据计划，B航舰的设计将根据A航舰（即齐柏林伯爵）进行修正，根据目前可得的资料，B航舰采用的舰体设计方案与齐柏林伯爵完全相同——这意味着按照开工时设计，B航舰将同样携带150mm副炮组并使用燃油锅炉动力。 　　在《战舰世界》中，奥古斯特·冯·帕塞瓦尔的标称设计时间为1942年，船体年份则为1945年。考虑到因动力变更与取消副炮导致的舰体设计大幅度变更，帕塞瓦尔看起来更像是最初计划的齐柏林伯爵级航空母舰的第二批次（即C航舰和D航舰，Flugzeugträger C、D）的一种可能的发展方向。事实上，C航舰和D航舰确实很有可能会取消一部分副炮组以安装更多的两用炮。当然，在现实时间线中，齐柏林伯爵级的后续第二批建造计划早在1938年底就被取消了。

常に落ち着いた雰囲気を纏わせており、人心掌握に長ける鉄血の「特別計画艦」。 運命に足掻き、そして無残に敗北するヒトの姿を見ることに至上の喜びを見出す。 翻译：Amily 经常给人一种沉着冷静的感觉，善于掌握人心的「科研方案舰」。 看到反抗命运，却悲惨失败之人会表现出无上的喜悦之情。

　　命名源自德国著名软式飞艇设计师——奥古斯特·冯·帕塞瓦尔（1861-1942）。 　　1873年至1878年，青少年时期的帕尔塞瓦尔在慕尼黑的巴伐利亚皇家空军部队就读，在那里他参加了军校生考试。然后他加入了巴伐利亚皇家第三步兵团Prinz Carl von Bayern。作为一名自学成才者，他忙于研究航空问题。在驻军城市奥格斯堡，他接触到了奥古斯特·里丁格，还认识了他后来的伙伴鲁道夫·汉斯·巴尔奇·冯·西格斯菲尔德，他与后者一起开发了Drachenballons：一种军队用于观测的气球。 　　1901年开始，帕塞瓦尔和西格斯菲尔德开始设计建造飞艇。1902年，因西格斯菲尔德在一次自由气球着陆中意外死亡，工作被暂时搁置，直到1905年。 　　1905年时，得益于发动机技术的进步，可以获得更合适的引擎，设计工作得以顺利完成。1908年，Luftfahrzeug-Gesellschaft（LFG）公司成立，帕塞瓦尔是其创始人之一。该公司在比特费尔德（Bitterfeld）的工厂于1909~1919年陆续建造了22艘飞艇，均为非刚性或半刚性飞艇，与齐柏林伯爵设计的刚性飞艇即齐柏林艇（Zeppelin）是竞争关系。这些软式飞艇也被称为帕塞瓦尔飞艇（Parseval airships）。

　　来自《战舰世界》游戏中的设定。在游戏中，奥古斯特·冯·帕塞瓦尔的俯冲轰炸机组每个中队9架飞机，其中攻击序列3架飞机，完全体时，每架Bf110C携带1枚PC 500穿甲炸弹，标伤7800，一次攻击满伤（全核心）即为23400，且此时被攻击舰艇的轮机往往会被炸坏，对应了技能中的“234”点伤害和减速效果。

　　来自《战舰世界》游戏中的设定。弹幕飞机为使用穿甲火箭弹的战斗机，对应游戏中德国航母的特色。

官方海报

换装「女仆魔女」

奥古斯特初始（左）&换装（右）设定

奥古斯特·冯·帕塞瓦尔立绘旧设