【御风飞行凌空鸟瞰，原来你是这样的广东。】

广东省，地处中国大陆最南端。南岭的阻隔，造就了这片温暖的土地。东南面是茫茫大海，山海之间的丰富水系汇成一条大江。江海合奏，冲积出一片肥沃的三角洲。

我们的空中旅程从云端开启，穿过一座高塔，去体验千年古城的现代活力；跟随时光留下的印记，前往这座城市的陆路交通枢纽，感受城市新的脉动。

/广州市/

/广州电视塔/

广州电视塔给人的第一印象是柔美。这座塔腰身纤细，最细处直径大约30米，因此，也被人们称为“小蛮腰”。

对于600米高的电视塔来说，要想瘦身并不容易。它的内核是一个圆形混凝土柱子，外层则用强度极高的钢随塔身盘旋扭转。

越细的部分，越需要钢的支撑。每让塔身细1米，造价就会呈指数级增长。整个电视塔用钢量大约6万吨。

在600米的高塔上玩一次急速下坠，真可谓“极速云霄”。在这里拍摄婚纱照的情侣，或许可以被称作是壮志凌云的夫妻。

飞越珠江，我们进入广州市天河区。

/天河体育中心/

天河体育中心是广州市最大的体育中心，整座体育场可以容纳近6万名观众。到天河体育中心观看赛事，成为他们的节日。

/广州天河中央商务区/

广州天河CBD， 一片生机盎然的土地。从2007年开始，这里的建筑飞速向上生长。

到了天河中央商务区，我们需要面对一个个令人惊讶的数字。

这里是中国300米以上超高层建筑最密集的地方，这里有超过200家世界五百强企业机构，每年税收超过10亿元的写字楼多达15座。

数十万白领每天在高楼中忙碌，即便是夜晚，这里依旧充满着繁忙的气息。

/天河花市/

1000多年前，广州就已出现专业种花出售的花农。20世纪50年代，这里形成了一年一度的迎春花市。鲜花装点了广州春节的喜悦。这座城市也被称作“花城”。

/广州国际灯光节/

灯光，是广州夜晚的主题。中国大部分照明产品来自广东。

自2011年起，广州每年都要举办国际灯光节。奇幻的灯光，点燃城市夜晚的同时，也点燃了商机。

/沙面/

广州的沙面，不是小吃，而是一座小岛。

1861年，这里被英法两国占据。从此，中国这片0.3平方公里的土地，长出了欧洲的模样。

狭小的岛屿，曾经有十多个国家的领事馆以及数十家洋行，这里被称为欧洲建筑的博物馆。

如今的沙面，房子还在，但风景却早已不同于过往。

/石室圣心大教堂/

石室圣心大教堂，修建于150多年前。

1863年，两个法国人设计了这座教堂，来自广东的客家人蔡孝则主导了教堂的修建。

入乡就要随俗，蔡孝让这座教堂有了中西合璧的色彩，他把传说中龙生九子之一螭首放在了排水口。

教堂修建时，水泥已经发明了近40年，蔡孝依然使用了蒸熟的糯米和桐油等中国传统粘合材料，用于花岗岩石之间的连接。

教堂建成共历经25年，蔡孝从风华正茂变成了年过半百，他以毕生的努力完成了这一建筑作品。

/陈家祠/

中西方文化交流的印记，总在细枝末节处呈现。

陈家祠，是广东全省的陈姓家族集资修建的宗祠，也是为来广州参加科举考试的陈姓读书人提供饮食起居的地方。

在这里，西方小天使扎上了发髻，也穿上了中式的衣裳。屋檐上笑眯眯的这位是传说中的日神，他举起剪刀手，笑对每一个来参观的人。

/泮溪酒家/

要想了解广州，我们需要去吃一次早茶。

印象中悠闲的早茶，拥有一个略显狂放的开始。食客们匆匆赶路，只为快点坐上自己熟悉的位子。

广州的茶楼起源于清代，最早设施简单，仅以几把桌椅迎客。

如今的早茶，更多是享受闲暇，家人好友围坐一桌，细嚼慢咽，说说彼此关心的话题，谈谈生意。情分就摆放在这一盅热茶、数件点心之中。

/荔枝湾大戏台/

循着声音，听一出粤剧。

明清之际，粤剧萌发于珠江三角洲一带。这一岭南地方剧种，吸收了众多外来剧种的表演元素，逐渐形成自己的声腔体系。

全球大约有1亿人口使用粤语，粤剧也随着广东人的足迹，走向了世界。

/虎门大桥/

这片水域，曾见识过鸦片战争的硝烟。

虎门大桥位于珠江入海口。1840年，桥下的水面曾经布下长长的铁链，用来阻止英国的军舰。仅仅数天的战斗，虎门附近的炮台全部沦陷。

战争后，香港被割让给了英国。1997年香港回归，虎门大桥也在这一年建成通车。桥上每天有十几万辆汽车通行，而桥下可以通过5万吨级的轮船。

/广州南站/

时速超过160公里，就称为高速铁路。2010年，华南地区最大的高铁站投入使用。

20世纪70年代末，广东成为改革开放的先锋。东西南北中，发财到广东，外来人口迅速向广东汇聚。

当时的广州火车站日发送能力仅仅3万人次。春节期间，人们的往返成为一大难题。

高铁让人们的出行情况发生巨大改观。据粗略统计，广州南站春节期间单日最高客量曾接近60万人，平均每分钟能让大约400人次出行。

这段旅程从中国大陆最南端出发，在陆地尽头寻访过往的故事；从海洋深处打捞遗失的历史；跟随闯到海外的侨乡人，踏上梦想的归途；最后，和一片山水重逢。

/徐闻县卫星影像/

/湛江市 徐闻县-灯楼角/

我们进入中国大陆的最南端。飞越这座灯塔，我们就来到了琼州海峡。

由于地形酷似伸向大海的一只牛角，这里被形象地称为角尾。北部湾与琼州海峡的海水在这里交汇，不同的颜色标志着海水不同的来源。

徐闻港曾是一个古老的港口，对于它的记载，可以追溯到2000年前的西汉时期。

/阳江市-闸坡国家级中心渔港/

阳江，水产资源极为丰富的海域，这里也是古代航船出海的必经之地。

/广东海上丝绸之路博物馆/

海上丝绸之路博物馆，专门为一条在海底沉睡了800多年的木船而建造。

1987年，人们在阳江海域偶然发现一条宋代沉船。经过多年的策划和准备，2007年，水下考古人员将一个巨大的沉箱打入海下20多米，把木船连同海底2米多厚的淤泥一起罩住，整体打捞出水，迁移进博物馆。

古船被称作“南海一号”，船内文物多达8万余件。人们对于文物的清理和研究，会持续多年的时间。

/开平市-开平碉楼/

开平碉楼，是中国建筑中的另类。它脚踩着中国的乡土，脸面却来自异国他乡。

19世纪中叶前后，大批开平人走出国门，他们在侨居地辛苦劳作，将积攒下来的财富寄回家乡。

开平人或者自己描绘图纸，或者按照明信片上国外建筑的样子，在家乡盖起碉楼。

碉楼本用于防御洪水和盗匪，但开平人却将他的样子修建得极为高调。

/佛山市/

佛山的得名，已经将近1400年。

/佛山市飞鸿纪念馆/

每天，在黄飞鸿纪念馆外的空场，都会有南派舞狮表演。中国不产狮子，外来的动物被想象成了吉祥物，富庶的佛山是南狮的发源地。

学了南拳，打下功夫基础，舞狮表演才能更加精彩。南派武功，也随着铿锵的节奏，一同传承下来。

/西江/

西江，发源于云南，在南部四个省区穿行。在中国所有的河流中，它的航运量仅次于长江，排名第二。

/肇庆市/

肇庆，是它流经的城市之一。肇庆在唐代时，称作端州，这里出产的砚台名为端砚。这片被城市包围的地方，有七座排列如北斗七星一样的岩石，被称作七星岩。

/七星岩/

肇庆的端砚中，有一种极为稀少的白色砚台，只出产于七星岩。为了保护七星岩，从明代起，官府就明令禁止开采白端。多亏了数百年前的禁止，才留下了这片独特的景观。

接下来，我们一起去探秘粤北的地貌奇观；穿过斑斓的色彩，驶入亿万年时光的河流；然后进隐入密林深处，聆听来自远古的律动。

/韶关市-丹霞山/

这片山峰，由于它的颜色，拥有了一个诗意的名字。

明代末期，两位姓李的兄弟，为了躲避战乱，居住于此。他们见此处红色的岩石，宛如灿烂的朝霞，便将此地称为丹霞山。

1927年，中国第一代地质学家冯景兰等人到粤北山区考察。他们以地质学的眼光，重新审视这种红色的岩石，之后以当地的地名将这种地貌命名为丹霞层。

从那以后，历经数代学者，丹霞地貌成为中国对这种红色砂砾岩层的专有称呼。

/南岭卫星影像/

南岭，东西绵延约200公里，这片群山阻隔了岭南与北地的交通。

/南岭西京古道/

这条小路穿越南岭。东汉时期，人们开凿了这条从广东出发、沟通洛阳与西安的“官道”，它被称作西京古道。

西京古道是古人的高速公路。当年古道两侧，每隔一定距离都修有驿站。相传，唐玄宗为杨贵妃准备的荔枝，就是从这条路，运往千里之外的西安。

/乳源南水湖/

南水湖，这座建成于上个世纪60年代的水库，将大约20公里的西京古道淹没在蔚蓝的湖面之下。

/乳源大峡谷/

大约1000万年前的地壳运动，形成了这个巨大的峡谷。瀑布直落而下，大约200多米。15公里长的广东大峡谷，是粤北山区的一道奇观。

一场惊险的钢丝表演，每天定时在峡谷间上演。260米的惊险之旅，大约需要20分钟完成。而踏上这段旅途之前，需要多年艰苦训练。

当水遇到可以被溶蚀的岩石，大地的样子就不断发生改变。这种岩溶地貌，在国际上被称为喀斯特。

/英德市-英西峰林/

位于英西的峰林，1000多座山峰绵延了20多公里。在流水的作用之下，岩石逐渐溶解，裂隙不断增大，在山峰及地下冲刷出许多隐秘的洞穴。

沿着地上河的足迹，我们进入溶洞，看一看喀斯特的地下世界。

/仙桥地下河/

溶蚀了岩石的流水，如果遇到冷热或压强的变化，就会让已经溶解的矿物质重新沉积。水滴石长，每1万年，石笋可以长高大约1米。

/清远市-连南千年瑶寨/

依山而建的房屋在山腰错落排列，这里是一座瑶寨。

农历十月十六是瑶族最重要的节日，祭祀盘王的盛会就在这一天举行。祭祀之后，举行游神大典。

传说中，瑶族的祖先曾经走过九州十府，最终才在连南定居。在盘王节时，瑶族村民围绕象征性的州府，蜿蜒前行，纪念祖先迁徙的艰辛。

长鼓舞，是瑶族欢庆时必跳的舞蹈。瑶族历史悠久，分支众多，对于祖先的敬意，延续着所有瑶族人共同的记忆。

飞越一座古老的长桥，回味曾经的繁华；在江边倾听历史；然后在围楼与侨乡间，感受不一样的悲欢。

/潮州市/

舢板牵引江面上的浮船，让出江心的水道。大型船只通行后，浮船重新连接成为一座浮桥。

/广济桥/

广济桥的建造，前后共用了300多年。修建这座桥，可以沟通潮州的东西两岸。

古代的潮州，海运能勾连泉州和广州，河运则可以让船舶逆韩江而上，直达内陆各地，是重要的商贸枢纽。

广济桥既要方便潮州的百姓，又要保证大型船只通航。工匠们克服重重困难，在湍急的江水中，从东西两岸向江心不断推进。潮州人前赴后继，几年甚至几十年增加一个桥墩。

如此智慧的建造方式，诞生于南宋时期。800多年的风雨，让广济桥成为潮州人心中的文化地标。

/梅州市-梅江/

相传古时候，这条江边种有十里梅花，因此这江有了诗意的名字——梅江。

/梅州市区/

江水过处，便是梅州。梅州是客家人南迁的主要聚居地和集散地，客家话以梅县客家话为标准音，这里被称作“世界客都”。

/大埔县-泰安楼/

这座客家围屋用砖石建成，距今有250多年的历史。在梅州的客家建筑中，泰安楼还是年轻人。

客家人是汉族的一个支系，大批客家先民涌进梅州，发生在800多年前的宋元之际。举全族之力，建设一个相对封闭的居住环境，出入异乡的客家人需要抱团取暖。

在泰安楼，我们还可以听到广东汉乐。广东汉乐，是客家先民带来的中原古乐与当地音乐结合的产物。

/大浦县-花萼楼/

层层叠叠的屋檐，如花瓣盛开，花萼楼由此得名。在同一屋檐下，就都是一家人。

400多年中，这座老屋见过太多客家人的聚散。自从第一次离开故土，客家人就已经不在意经历更多的离别。

/梅县区-南华又庐/

一座土楼，就是一部家族史。南华又庐的主人姓潘，是一位在南洋做生意的华侨。

他将积攒下来的钱建造这座围屋，每个儿子一个堂院，门楣上各有八个不同的字，代表了八个儿子的名字。

虽然旅居海外，他却将归乡团聚的渴望，凝结在这围屋之上。

最后的旅程，我们从一座大桥出发，聆听海浪的声音；飞越一座剧院，见证一座年轻城市的传奇。

这片海域，分布着广东省9个市和香港、澳门2个特别行政区，这里被称为粤港澳大湾区。建一座桥，沟通这片海域，是人们持续多年的梦想。

/港珠澳大桥/

港珠澳大桥，东接香港，西连珠海、澳门。这个超级工程，历经6年的前期准备，9年的建设。

为了不影响附近机场飞机起降，方便大型船只的航行，人们在海面之下，修建了6.7公里的隧道。

2018年大桥正式通车。它所勾连的粤港澳大湾区，面积不到中国国土面积的1%，但GDP总量却可以超越很多国家。

全长约55公里的港珠澳大桥，让这片海域的未来充满着无限的可能。

/珠海市-珠海大剧院/

海边的贝壳可以长多大？这座大剧院告诉我们答案。

最大的贝壳高度是90米，总占地面积大约5万平方米。设计师模仿珠三角一种名叫日月贝的生物，在珠海建起了中国唯一一座海岛上的歌剧院。

/拱北口岸/

沿着这条路，我们来到中国第一大陆路口岸。

每天清晨6点，拱北口岸开放通关。办完通关手续，只要步行十多分钟，人们就可以往来于珠海和澳门之间。

澳门回归当年，口岸全年通关旅客数量约3000万人次。2017年，这里的出入境人次高达1.28亿。

/深圳市-蛇口/

这一片码头，是20世纪70年代末，人们播种的一颗种子。

1979年，蛇口填海建港的炮声响彻海湾。在一片荒滩中，蛇口工业区迅速崛起，很多全新的事物也从这里破土而出。

蛇口的种子在海边生长了数十年，这片海域成为众多新生事物的孵化厂。

/海上世界/

明华轮，1983年被改造为海上娱乐中心，停泊在蛇口。异国风情的消费与娱乐，在当时引发了很大的轰动，这艘船见证了蛇口的巨大变迁。

/莲花山-邓小平铜像/

在深圳市中心的莲花山顶，这位老人的铜像前，常年鲜花不断。

他催生了这座城市，希望它为全国的经济建设杀出一条血路。他关注着这座城市，希望它永远当改革开放的排头兵。

/深圳市-前海深港合作区/

科技，为深圳带来全新的活力，这是一片为未来打造的领地。

深圳建市的时间不到40年，常住外来人口的平均年龄仅仅33.9岁，年轻人为这座城市注入了新鲜的血液。

在无人机上，加装无线图像传输设备，操控人员通过视频眼镜，操控飞机的飞行。让我们一起去感受一下飞手操控时的视角。

创新与尝试，对于深圳来说，从来不难接受。云轨，只需要一根轨道就可以运行，解决城市交通多了一个选择。

在深圳，平均每63人就拥有一家高新技术企业，平均每天可以诞生46件发明专利。

/福田红树林保护区/

高楼向海洋过渡的地带，是一片绵延海岸线9公里的红树林。

红树的果实长在树上，萌芽成小苗坠入泥土，成为新的一棵树。这种繁殖方式类似哺乳动物怀胎生子，很多人把它称为会生小孩的树。

红树林是海岸的生态卫士，多种国家保护的珍惜濒危鸟类生活在这里。

寸土寸金的深圳市，把近一半的土地几乎都划入基本生态控制线以内，郊野公园成了现代都市的基础配置。

在深圳，你能碰到来自全国各地的人。而所有在这里生活的人，都会称自己是深圳人。

1980年，深圳特区建立前，这里的城市人口仅仅1万，农村人口约30万。2018年，这里的常住人口已经超过1250万。

深圳是年轻的，每个奔赴这里的人，也都怀着一颗年轻的心。

在深圳，即使是一座高楼也会有压力。

/国贸大厦/

国贸大厦高160米，竣工当年曾是中国最高建筑。“三天一层楼”的施工，创造了享誉中外的“深圳速度”。

/地王大厦/

/京基100/

不过数年时间，它就变矮了。地王大厦，京基100，数十年来，深圳第一高楼的称呼频繁易手。

/平安金融中心/

2016年，深圳的天际线再一次被刷新，这座楼的高度接近600米。高楼你追我赶，深圳人一次次改写着关于速度与高度的历史。

不断加快的步伐，也需要科技的助力。

高楼办公区的吊顶灯和窗帘，可以根据阳光强弱自动调节。大楼使用了冰蓄冷空调，在晚上储存冷量，白天将所储存的冷量释放出来，为大楼降温。

速度、环保与科技，点亮了夜空。深圳，一直在追赶着时间。它用40年的光阴，见证了改革开放的伟大力量。