铃铛里面有一个小弹簧锤，人按铃铛时，手柄上的齿轮传递到盖子上齿轮使盖子转动，盖子一突出部位拨动弹簧锤，弹簧锤弹到盖子上就发出清脆的 *** 。

捷安特 *** 原理是一种体积较大，内有齿轮，靠拨动柄来加速带铁片的齿，然后铁片打击到金属外客产生 *** 。讨论机械的话，我认为应该是齿轮传动。此类铃铛休闲车常见。第二种比较简单，靠一跟弹性比较好的弹簧连着一个塑料，然。

自行车铃铛内部结构模型 ，内有齿轮，靠拨动柄来加速带铁片的齿，铁片打击到金属外客产生 *** 。传统的自行车车铃，其主要功能乃在提供警示外围的来车或行人，自行车可以作为交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健。

故答案为：（2）车铃弹簧---利用弹簧的弹性势能复位；（3）轮胎花纹---增大轮胎与地面的静摩擦．

铃铛内有多个齿轮，最上边有一个塑料的卡子，上边有3个环状的金属，当按下扳手时，塑料卡子由于齿轮变速，转的十分快，3个金属环由于受到离心力飞到最外延，铃铛盖子上有一个小小的向下的突起，这个突起和金属环相撞，发出。

你好！是靠齿轮旋转时的离心力把弹簧锤弹到铃盖上的 如果对你有帮助，望采纳。

因此，要想使动力最小，则应使动力臂最长，因此，脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。F1为动力臂 L1为阻力臂 看了图后，比较一下哪个L1大（即动力臂大）你就明白哪个F1小，也就是哪个最省力，也就是哪个作用。

电铃是利用电磁铁特性通电后，还必需要电磁铁和电源才能使铃发出音响信号的装置。原理：电流的磁效应：通电时，电磁铁有电流通过，产生了磁性，把小锤下方的弹性片吸过来，使小锤打击电铃发出声音，同时电路断开，电磁铁失去了。

脚蹬是轮轴,但是轮轴也用了杠杆的原理。自行车是一种机械,它由许多的简单机械构成: 执行部分的车把,控制部分中的车闸把,后闸部件中的前曲拐,后曲拐及支架,货架上的弹簧夹,车铃的按钮等部件都属于杠杆. 传动部分中的脚蹬. 1。

哈哈,难得还有人自己修理自行车,我还以为这样的人绝迹了呢 弹簧应该是挂在转轴的位置,右手偏外的方向,有个小勾子,另一侧就挂在铃座上