来源： 创新社

这样人性的科技太惊人！

双腿残疾照样老司机！

为什么我们很少见到残疾人？

不是少，而是他们出门太难！

身体的不便，

正在禁锢灵魂和梦想。

而在日本，

400万残疾国民正被科技

逐渐“解放”~

近日网上流传出来一段视频，

一位下身瘫痪的大姐姐，

竟能独自开车上路！

中间无需他人丁点协助，

上车、开车全程无碍！

看完视频我们会发现，

重点并不是这大姐姐身怀绝技，

而是她这辆车非同一般！

这是一辆由本田公司出品的，

专门服务于残疾人士的新车，

各种创新设计让人折服：

首先车底盘和门把都不高，

坐着轮椅的人可以轻松开门；

在驾驶座的外侧，

（日本是靠左行车，驾驶座在右）

加装了一个“折叠小板凳”，

这是方便残疾人士在上车时，

有一处过渡区域，方便挪位。

不然就这轮椅和沙发的距离，

就是个完人也没法一步到位...

不信你去试试...

在成功上车之后，

把轮椅折叠并固定好，

放下座椅靠背，让出空间，

让轮椅也顺利入座后座里~

传统汽车的驾驶操作，

是必须手、眼、脚三方协调的，

那腿部残疾的人怎么开车呢？

这时候，

就展现本田真正的技术了~

就是这只——

油刹一体，喇叭加灯的

超级操纵杆！

上面机关无数：

往前推是刹车，往后拉是加油；

我的理解是：

往前推是更容易快速发力的，

所以用于刹车~

挂挡把手就顺便取消了，

等于是自动波了。

这根超级操纵杆上还有喇叭，

左右转向灯、远近前大灯...

还有一个一键急刹按钮！

有一柄这样的操纵杆，

那么多操作只需一只黄金左手，

就可以轻松掌控了！

而另一只手呢，

就用于专心控制转向——

在方向盘上装了一个把手，

单手操控变得轻而易举！

我甚至都在想这样开车，

还比正常驾驶轻松呢！

大姐姐开得很开心，

虽然双腿行走不便，

但是现在这辆车就成了她的腿！

而这辆人性化的新车，

给她带来了太多太多！

目前全球还有着十几亿的残疾人，

他们占到总人口比例的15%，

这是个巨大的数字！

在科技日益进步，

社会逐渐发达的现在，

我们需要、也可以去做到更多：

在日本有一种很神奇的电梯：

在轮椅上去的时候，

几个台阶会抬升成一个平台，

并且前后固定槽确保安全！

还有专门设置的电梯按钮，

方便坐在轮椅上的人，

也能一伸手就按到开关和层数。

在欧美国家也有些很棒的设计，

比如在公车上：

kneeling bus“跪巴士”，

在车门处有一个电动斜坡，

方便轮椅或婴儿床上下~

还车里还有固定装置，

防止轮车因为颠簸而移动，

避免车内危险。

这都是在方便残疾人的出行，

鼓励他们出行。

文初提到，日本400万残疾人，

其实是占其总人口6~7%，

而这个比例其实与中国相近；

但是同样是6%，

中国的人口基数可是14亿！

所以可想而知，

我们在外极少见的这8500万残疾人，

其中有多少，正饱受煎熬。

如果科技可以改变些什么，

哪怕是帮助他们一点点，

让一些人可以亲身感受广博的世界，

那边是功德无量了。

人口老龄化时代临近，

我们要做的，还有很多很多...