青岛胶东国际机场（Qingdao Jiaodong International Airport，IATA：TAO，ICAO：ZSQD），位于山东省青岛胶州市胶东街道，距离青岛市中心39公里，是山东首座4F级国际机场、区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场，由建成于1944年的青岛流亭国际机场转场建设[1]，于2015年11月26日开工，2021年8月12日正式投运[2]。

截至2021年12月，青岛胶东国际机场机位总数184个，近机位76组[3]，其中5个为F类机位。根据2023年8月该机场官网显示，青岛胶东国际机场航站楼是世界首个采用集中式单体五指廊造型的航站楼，占地面积47.8万平方米、总建筑面积54万平方米，设97座登机廊桥[4]；拥有2条独立运行的平行远距跑道，跑道长度3600米，宽度分别为45米和60米，可起降包括空客A380在内的大型客机；可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求[2]。

青岛胶东国际机场是全国首批集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场，集航空、铁路、公路、城市轨道、网约车等9种交通方式于一体。截至2023年8月，该机场已开通国内国际客运航线208条，累计开通货运航线17条，集聚50多家国内外航空公司，通达130个国内外城市，国内航点总数达到102个[5]，

2023年上半年，青岛胶东国际机场共完成旅客吞吐量953.4万人次、货邮吞吐量11.7万吨。2023年8月6日，单日客流达到8.27万人次，创下胶东机场启用以来最高纪录[5]。

青岛胶东机场停车场收费标准为：20分钟内免费，近端停车场连续停放一日（含）内，2小时（含）以内，收费4-8元/半小时，2小时以上，收费2-6元/半小时，单日最高收费为40-60元/日；近端连续停放第二日几以后，收费3-7元/半小时，单日最高收费60-100元/日；远端停车场收费2-4元/半小时，单日最高收费为20-40元/日[6]。