近日，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路工程（简称京雄商高铁）的可行性研究报告，已获得国家发改委批复，标志着此项目正式进入实施阶段。项目预计2021年开工建设，总工期4年。

京雄商高铁既是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一，又是区域高速路网的主骨架。京雄商高铁雄安新区至商丘段是京港台通道的重要组成部分，线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起京雄城际铁路雄安站，向南经雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。

雄安新区至商丘段工程正线长度552.547公里，共设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘站15个车站。本工程为客运专线，双线，电力牵引，设计时速为350公里。

据了解，清河西站是近几年刚规划的高铁站，站点拟定在清河、威县、南宫三县（市）交界处的清河县葛仙庄镇寨子村、西关村附近，将更好的服务全市经济社会发展。

清河西站紧邻威县常庄镇，距离邢清公路较近、来往便利，京雄商高铁的建设和清河西站的设立，对威县经济社会发展意义重大，标志着威县从此进入了高铁时代。

来源：中国铁路、河北新闻网

原标题：《国家发改委批复！威县将进入高铁时代》