变压器所用电测试题目.docx

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变压器所用电测试题目

主变、所用电测试题目

一、选择题：

（每题1分，共10分）

1、运行中的变压器发出连续的、均匀的嗡嗡声音应（）。

答案：

D易

A、加强监视

B、立即退出运行

C、减负荷

D、正常运行

2、强迫油循环风冷变压器当上层油温达到（）时或者负荷超过（）时辅助冷却器投入。

答案：

D难

A、45℃，65%

B、45℃，75%

C、55℃，65%

D、55℃，75%

3、变压器的最高运行温度受（）耐热能力的限制。

答案：

A易

A、绝缘材料

B、金属材料

C、铁芯

D、电流

4、变压器的温升是指（）

答案：

C易

A、变压器一、二次绕组的温度之差

B、变压器绕组与上层油温之差

C、变压器上层油温与变压器周围环境的温度之差

D、绕组与变压器周围环境的温度之差

5、变压器运行时，温度最高的部位是（）

答案：

B 易

A、铁芯；   

B、绕组；   

C、上层绝缘油；   

D、下层绝缘油。

6、变压器的接线组别表示是变压器的高压，低压侧（）间的相位关系。

答案：

A易

A、线电压

B、线电流

C、相电压

D、相电流

7、油浸自冷、风冷变压器正常过负荷不应超过（）倍的额定值。

答案：

C难

A、1.1； 

B、1.2； 

C、1.3；  

D、1.5。

8、变压器温度升高时绝缘电阻值（）

答案：

A易

A、降低； 

B、不变； 

C、增大；  

D、成比例增大。

9、用有载调压变压器的调压装置进行调整电压时，对系统来说（）。

答案：

C易

A、作用不大； 

B、能提高功率因数； 

C、不能补偿无功不足的情况；  

D、能降低功率因数。

10、变压器气体继电器内有气体（）。

答案：

B难

A、说明内部有故障；

B、不一定有故障；

C、说明有较大故障

D、没有故障。

二、填空题（每空0.5分，共20分）

1、请写出你所在的主站变电所的2#主变型号（字母表示）__________,并解释其含义__________。

答案：

易

2、请写出你所在的主站变电所的2#主变的散热方式（字母表示）__________,并解释其含义__________。

答案：

易

3、你所在的主站变电所的所用电系统采用__________接线方式。

答案：

单母分段易

4、国家标准规定，主变绕组温升最高不得超过__________，油顶层温升最高不得超过__________。

上层油温一般不宜超过__________。

答案：

65℃，55℃，85℃易

5、变压器油的作用是__________ 和__________ ，，有载调压变压器分接开关处，还有__________的作用。

答案：

绝缘，冷却，灭弧易

6、变压器温度计在运行过程中用以测量__________ 和__________的温度。

答案：

油顶层，线圈易

7、联接组号不同的变压器不能并联运行，是因为__________。

答案：

若并联，将在变压器之间构成的回路中引起极大的环流，把变压器烧毁。

难

8、 新投运或大修后的变压器应进行__________，确认无误后方可并列运行。

新投运的变压器一般冲击合闸__________次，大修后的变压器一般冲击合闸__________次。

答案：

核相，5次，3次易

9、变压器并列运行条件中的短路阻抗相等，允许的差值不超过__________。

答案：

10%难

10、变压器绕组首尾绝缘水平相同的称为__________绕组。

答案：

全绝缘难

11、通过__________试验可测变压器“铜损”，通过__________试验可测变压器“铁损”。

答案：

短路，空载易

12、投入空载变压器时会产生__________，在切断空载变压器时可能会产生__________。

答案：

励磁涌流，操作过电压难

13、三绕组降压变压器绕组由里到外的排列顺序是__________、__________、__________。

有载开关装在__________。

答案：

低压侧，中压侧，高压侧，高压侧难

14、事故排油时，变压器油流入每台变压器下的鹅卵石池中后，然后汇总到__________。

答案：

事故油池难

15、Y，d11接线的变压器一次侧线电压超前二次侧线电压的角度为__________。

答案：

330°易

16、容量在__________kVA及以上变压器应装设气体继电器。

答案：

800难

17、__________和__________是变压器的主保护，运行中的主变__________和__________不能同时停用。

答案：

瓦斯保护，差动保护，瓦斯保护，差动保护。

易

18、变压器吸湿器内吸附剂超过__________的部分变色时，应进行更换。

答案：

2/3易

19、在变压器中性点装设消弧线圈的目的是__________。

答案：

补偿电网接地的电容电流易

20、所用电本身没有保护，高压侧仅用__________作为保护。

答案：

熔断器难

21、所用变高压侧的运行方式的改变由__________发令，低压侧的操作由__________发令。

答案：

调度，值班负责人难

22、主变压器中性点地刀倒换通常应履行__________的原则。

答案：

先合后分易

三、判断题（每题1分，共10分）

1、自耦变压器中性点必须直接接地运行。

（）

答案：

√易

2、铁芯是变压器的磁路部分，由铁芯柱和铁轭组成。

（） 

答案：

√易

3、变压器油枕的作用是扩大散热面积，改善冷却条件。

（）

答案：

×易

4、无载调压变压器可以在变压器空载运行时调整分接开关。

（）

答案：

×易

5、变压器励磁涌流包含有大量的高次谐波分量，并以五次谐波为主。

（）答案：

×难

6、新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。

（）

答案：

×难

7、变压器投入运行后，它的励磁电流几乎不变。

（）

答案：

×难

8、变压器空载运行时，电源输入的功率只是无功功率。

（）

答案：

×易

9、变压器的外加一次电压可以比额定电压高，但一般不得超过相应分接头电压值的10%。

（）

答案：

×难

10、变压器检修后或运行中有滤油，加油工作，应将主变差动保护改投信号，防止差动保护误跳开关。

（）

答案：

×易

四、问答题（每题5分，共60分）

1、什么叫电磁环网？

答：

所谓电磁环网，是指两部分电网，通过两组不同电压等级的线路相联，而这些线路是通过变压器电磁耦合而并联运行。

2、气体继电器的作用是什么？

如何根据气体的颜色来判断故障？

答：

气体继电器的作用是当变压器内部发生绝缘击穿、线匝短路及铁芯烧毁等故障时，给运行人员发出信号或切断电源以保护变压器。

可按下面气体的颜色来判断故障：

灰黑色，易燃。

通常是因绝缘油炭化造成的，也可能是接触不良或局部过热导致。

灰白色，可燃。

有异常臭味，可能是变压器内纸质烧毁所致，有可能造成绝缘损坏。

黄色，不易然。

因木质制件烧毁所致。

无色，不可燃。

无味，多为空气。

3、变压器有哪些主要部件?

答：

（1）器身：

包括铁心、绕组、绝缘部件及引线；

（2）调压装置：

即分接开关，分为无励磁调压和有载调压；

（3）油箱及冷却装置；

（4）保护装置：

包括储油柜、安全气道、吸湿器、气体继电器、净油器和测温装置等；

（5）绝缘套管。

4、变压器发生冷却器全停时，变电运行人员应进行哪些工作？

答：

发生冷却器全停时，变电运行人员应进行的检查和处理工作：

（1）检查变压器的负荷情况，密切注意变压器绕组温度、上层油温情况。

（2）立即检查冷却器工作电源是否缺相，若冷却装置仍运行在缺相的电源中，则应断开连接。

（3）立即检查冷却控制箱各负荷开关、接触器、熔断器、热继电器等工作状态是否正常，若有问题，立即处理。

（4）立即检查冷却控制箱内另一工作电源电压是否正常，若正常，则迅速切换至该工作电源。

（5）若冷却控制箱电源部分已不正常，则应检查所用电屏负荷开关、接触器、熔断器，检查所用变高压熔断器等情况，对发现的问题作相应处理。

（6）检查变压器油位情况。

应及时将情况向调度及有关部门汇报，并根据调度指令进行有关操作。

5、什么是变压器的过励磁？

是何原因？

有何危害？

如何避免？

答：

在电压升高或频率下降时，变压器铁芯工作磁通密度增加，使铁芯出现饱和现象，称为变压器过励磁。

产生过励磁的原因是：

电网因故解列后甩负荷引起的过电压，电网出现铁磁谐振过电压，变压器分接头调整不当，长线路末端带空载变压器或其它操作不当，发电机自励磁等产生的过高的电压。

危害：

铁芯饱和产生的漏磁增加，使箱体等金属构件涡流损耗增加；铁芯饱和导致铁损增大，使铁芯温度升高、变压器过热，加速绝缘老化，影响变压器寿命，严重时造成局部损坏，甚至烧毁变压器。

避免方法：

（1）防止变压器运行电压过高；

（2）加装反时限特性的过励磁保护，根据变压器特性曲线和允许过励磁倍数动作于信号或切除变压器。

6、变压器停送电操作时，其中性点为什么一定要接地?

答：

这主要是为了防止过电压损坏被投退变压器而采取的一种措施。

对于一侧有电源的受电变压器，当其断路器非全相断、合时，若其中性点不接地有以下危害：

（1）变压器电源侧中性点对地电压最大可达相电压，这可能损坏变压器绝缘；

（2）变压器的高、低绕组之间有电容，这种电容会造成高压对低压的“传递过电压”；

（3）当变压器高低压绕组之间有电容耦合，低压侧会有电压达到谐振条件时，可能会出现谐振过电压，损坏绝缘；

对于低压侧有电源的送电变压器：

（1）由于低压侧有电源，在并入系统前，变压器高压侧发生单相接地，若中性点未接地，则其中性点对地电压将为相电压，则可能损坏变压器绝缘；

（2）非全相并入系统时，在一相与系统相联时，由于发电机和系统的频率不同，变压器中性点未接地，该变压器中性点对地电压最高将是二倍相电压，未合相的电压最高可达2．73倍相电压，将造成绝缘损坏。

7、正常中运行的一组冷却器故障，备用冷却器怎么样自动投入？

答：

当一组冷却器因故障停止运行后，其本身的油泵电动机、风扇电动机的接触器停止工作，油流继电器也停止工作，其副触点启动一只时间继电器，经延时后接通备用启动回路，备用启动回路使备用冷却器投入，并发出备用冷却器投入信号。

8、变压器大修时运行人员需要做哪些安全措施？

答：

（1）主变压器大修必须在设备停电检修状态下进行；

（2）断开主变三侧隔离开关的动力电源空开或熔丝；

（3）停用主变全套保护；

（4）停用主变启动稳定装置（保护启动和断路器三跳启动）；

（5）根据《安规》的规定布置好现场的安全措施，并与工作负责人进行交代；

（6）停用主变冷却器，断开其电源；

（7）停用主变调压装置，断开其电源；

9、更换变压器“呼吸器”时，应注意什么？

答：

（1）应将瓦斯保护改接信号；

（2）取下吸湿器时应將连接管堵住，防止回吸空气；

（3）换上干燥的吸潮剂后，应使油封内的油没有呼气嘴并将吸湿器密封。

10、变压器过负荷的原因有哪些？

该采取哪些控制措施？

答：

过负荷运行的原因有：

（1）变压器容量过小，不满足负荷需要；

（2）负荷突然大量增加；

（3）无功补偿容量不足；

（4）系统中或站内设备检修或故障，使部分变压器退出运行。

控制措施：

（1）应将全部冷却器投入运行，并监视负荷电流和变压器温度；

（2）记录过负荷倍数和运行时间，严格按照现场规程规定的数值和时间进行控制，及时与调度联系拉、限负荷。

11、所用电“倒负荷”时需要注意哪些问题？

答：

两台所用变均运行时，由于二次存在电压差以及所接电源可能不同，为避免电磁环网，低压侧原则上不能并列运行，故只能采用停电倒负荷的方式；即停电时先拉开需停运的所用变低压断路器，再合上低压母线联络断路器，送电时与此相反。

若两台所用变满足并列运行的条件，且高压侧在并列运行或高压侧为同一个电源时，可采用不停电倒负荷的方式；即停电时先合上低压母线联络断路器，再拉开需停运的所用变低压断路器，送电时与此相反。

12、变压器大修复役前除了正常的巡视项目外，还须检查哪些？

答：

（1）检修试验各项数据是否达到运行要求，各项目均具备带电运行条件；

（2）冷却器油泵阀门是否全部开启，启动是否良好，并做冷却器自动切换试验，以保证随时正确动作；

（3）电压分接头位置是否在规定位置，并三相一致；

（4）变压器顶盖上的接地套管是否良好，接地是否可靠；

（5）净油器及其他油保护装置的工作状态应正常；

（6）变压器上无工具，材料和杂物遗留；

（8）火灾探测器完好。