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最近

关于“老年代步车”的新闻频受关注

放眼马路上

各种样式、不同大小的老年代步车

琳琅满目

它们挂着各种LOGO、车主心仪的“号牌”

或在机动车道上或在非机道上行驶着

△注：图中绿色的“号牌”并不是交警部门发放的正规号牌

那么，“老年代步车”真的能上路吗

对此，上海交警明确表示

不能

“老年代步车”是什么？

这类车型的危害又有哪些？

详见↓

“老年代步车”

“老年电动代步车”的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯，时速基本控制在10公里，速度低、刹车灵、安全可靠、方便，但只能在一定场地范围内行驶，如小区、厂区等，是不能上牌、不得上路行驶的。

目前的很多“老年代步车”虽然挂着代步车的牌子，但内部刹车、油门、挡位却一应俱全，俨然是机动车的配置，40－50公里/小时的速度与机动车也没什么区别。

这些“老年代步车”主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆，严格来讲并不是规范的名称，而是销售商或厂家的一种商业叫法，是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。

老年代步车的危害

1、车越来越快，安全越来越远。

2、驾驶者任性，无视交规。

3、无牌无证无保险，交通事故维权难。

4、代步车成“黑车”，扰乱客运市场。

近年来

各地发生的“老年代步车”事故

屡见不鲜

目前，行驶在城市路面上的“老年代步车”不仅没有号牌，也无法登记。“老年代步车”属于典型的非法生产、非法销售、非法上路等“三非”产品，因此不能上路。

来源：东方网

原标题：《“老年代步车”能否上路？上海交警给你答案》