C5“银河”也是美国空军的战略投送核心机型，它的运载能力远远超过了C17“全球霸王”和C130“大力神”等机型。它的最大运输质量达到了130吨，，最大起飞重量375吨，最大航程超过10000公里，在满载的情况下，能够飞行5526千米，可以实现全球覆盖。相较于C17“全球霸王”运输机77吨的运输能力，C5“银河”战略运输机的运载能力几乎是C17“全球霸王”运输机的1.7倍，是20吨级战术运输机C130“大力神”的近7倍。而我国的运20运输机最大运载能力为66吨，C5“银河”战略运输机的运载能力是它的近2倍，差距不言而喻。

那么运输能力如此强悍的C5“银河”战略运输机，它的尺寸上到底有多大呢？为了做直观的对比，我们找到了C5“银河”战略运输机和世界最大运输机安225“梦幻”运输机的对比图，相较于C5“银河”战略运输机，安225“梦幻”运输机的运输能力更为强悍，比C5“银河”战略运输机高一个等级，下图就是两者的对比图，从图中我们不难看出，安225“梦幻”运输机尺寸明显要大得多，为了做直观的数据对比，下面我们将列举部分数据进行对比，看看实际参数差距有多大。

C5“银河”战略运输机机身长度75.54米

翼展67.88米

机高19.85米

机翼面积576.0平方米

最大起飞重量375吨

最大载重130吨

最大飞行速度917公里／小时

最大载重航程5526千米

安225“梦幻”运输机翼展88.74 米

机身长度84.00 米

高度18.10 米

机翼面积905.0 平方米

最大起飞重量640吨

最大载重250吨

最大飞行速度850千米/小时

最大载重航程大于4000千米

从以上数据中我们不难看出，C5“银河”战略运输机在此尺寸上要比安225“梦幻”运输机小得多，当然运输能力和最大起飞重量也有不小差距。它们本身也不是一个等级上的产品，但C5“银河”战略运输机实用性更强，装备数量更多，而安225“梦幻”运输机虽然是最强的运输机，但数量仅有1架，且对机场的起降要求更高，实用性不及C5“银河”战略运输机。对此你有何看法？欢迎评论留言！（注：以上数据仅供参考！）返回搜狐，查看更多