香港十大名桥 香港有名的大桥有哪些 香港著名的桥梁→MAIGOO生活榜 |
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香港十大名桥 香港有名的大桥有哪些 香港著名的桥梁→MAIGOO生活榜
导语 / INTRODUCTION 香港由香港岛、九龙、新界和周围262个岛屿组成，而之间沟通的重要交通建筑就是桥梁，那么，香港著名的大桥有哪些呢？MAIGOO网编为你整理了香港十大名桥，包含了港珠澳大桥、青马大桥、深圳湾大桥、昂船洲大桥、汀九大桥、汲水门大桥等香港有名的桥梁，其中，港珠澳大桥连接着香港、澳门与珠海的超大型跨海大桥，同属于珠海、澳门、香港地区，是世界最长的跨海大桥，被英国《卫报》誉为现代世界七大奇迹之一，一起来看看吧。 香港十大名桥
01
港珠澳大桥>>
37658
383
02
青马大桥>>
1763
66
03
深圳湾大桥>>
3349
82
04
昂船洲大桥
05
汀九大桥
06
汲水门大桥
07
青荃桥
08
青衣南桥
09
长青桥
10
鸭脷洲大桥
香港十大现代桥梁排行榜，本榜单是MAIGOO小编主要依据地区的现代桥梁进行选择，通过对比桥梁所获荣誉、知名度、结构、长度等条件，并综合参考互联网相关排行榜/榜单进行推荐，帮助您了解当地的现代桥梁，仅供参考，如有疑问，欢迎在末尾评论/批评指正。
香港十大名桥
1、港珠澳大桥
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港珠澳大桥连接着香港、澳门与珠海的超大型跨海大桥，同属于珠海、澳门、香港地区，全长55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界最长的跨海大桥，被英国《卫报》誉为现代世界七大奇迹之一，实现了7个世界之最，为世界最长的跨海大桥，世界综合难度最大跨海大桥等。据maigoo旅游小编了解，港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，并获得2019年度中国建设工程鲁班奖。【 详细>>】
地址：广东省珠海市香洲区G94(珠三角环线高速)
2、青马大桥
香港青马大桥，是全球较长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥，大桥主跨长1,377米，连引道全长为2,160米，是中国香港特别行政区境内连接葵青区青衣岛与荃湾区马湾岛的主要通道，是香港青屿干线道路的组成部分之一。据Maigoo小编了解，青马大桥创造了世界最长同类型吊桥纪录，与巴拿马运河、英法海峡隧道及美国金门大桥等其他九项工程同享美国建筑界评选的“二十世纪十大建筑成就奖”。除了是世界著名桥梁外，青马大桥还是香港重要地标和景点，可以到“青屿干线访客中心”，在观景台眺望青马大桥的景致，晚上的青马大桥灯火璀璨，别有一番景致。【 详细>>】
地址：香港青衣岛与马湾岛之间
3、深圳湾大桥
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深圳湾大桥是中国境内一座连接深圳市南山区与香港特别行政区元朗区的跨海大桥，其中深圳侧桥长2040米，香港段3505米，桥面宽38.6米，同属于深圳和香港。桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；深圳湾大桥属于深港西部通道的重要组成部分，线路北接深圳湾口岸、跨深圳湾南接香港10号干线。深圳湾观海栈桥分布在深圳湾大桥的东西两侧，每座观海栈桥都呈环抱大桥之势向香港方向延伸，站在250米长的海上栈道可以将深圳湾的美景尽览眼底。【 详细>>】
地址：广东省深圳市
4、昂船洲大桥
昂船洲大桥是全球第三长的双塔斜拉桥，大桥主跨长1018米，连引道全长为1596米，是本港首座位处市区环境的长跨距斜拉桥，在香港岛和九龙半岛都可以望到这座雄伟的建设，是世界上最长的斜拉桥之一。大桥属于8号干线的一部份，跨越蓝巴勒海峡，将葵涌和青衣岛的8号和9号货柜码头连接起来。不仅是全球第三长斜拉桥，桥下通航航道净宽900米，而且是世界上最高的桥梁之一。
5、汀九大桥
香港汀九大桥，是全球最长的三塔式斜拉索桥，1998年5月6日建成通车，大桥主跨长1177米，连引道全长为1875米。大桥属于3号干线，跨越蓝巴勒海峡，将汀九和青衣连接起来。桥面为三线双程分隔快速公路，车速限制每小时80公里。汀九桥使来自新界西北部的车辆，能方便和快速地到达青屿干线的青马大桥及汲水门大桥，通往大屿山和香港国际机场。
6、汲水门大桥
汲水门大桥（简称汲水门桥）位于香港，曾经是全球最长的行车铁路两用斜拉式桥梁（此纪录于2000年被横跨丹麦与瑞典，主跨长490米的厄勒海峡大桥打破）。汲水门大桥主跨长430米，连引道全长为820米，属于8号干线青屿干线的一部分，是全球较长的行车铁路两用斜拉式桥梁。汲水门大桥为香港道路重要的一部分，因为它联同青马大桥，共同担当着连接大屿山(以及赤鱲角香港国际机场)与市区的唯一行车通道，跨越汲水门，将马湾和大屿山青洲仔半岛连接起来，车速限制每小时80公里。
7、青荃桥
青荃桥，亦被称为青衣北桥，是第二条连接青衣岛及新界的行车桥，跨越蓝巴勒海峡，连接荃湾及青衣，为双线双程分隔道路，离海面17米，是香港的跨海大桥。青荃桥于1988年落成，由于容量较青衣大桥高，亦直接连接到荃青交汇处，可经荃湾路通往九龙或德士古道通往城门隧道前往沙田，令原有的青衣大桥重要性减低。
8、青衣南桥
青衣大桥，又称青衣南桥，是香港青衣岛第一座跨海大桥，于1974年3月兴建，并于1975年正式通车。青衣大桥是第一条连接香港青衣的行车桥，跨越蓝巴勒海峡，连接葵涌及青衣，全长为610米，离海面高度26米，通车初期桥面为单线双程分隔道路。其后，政府于青衣大桥旁边兴建多一条双线桥—葵青桥（又称青衣大桥复制桥），使青衣大桥变成双线双程行车。
9、长青桥
长青桥又称蓝巴勒海峡大桥、蓝巴勒大桥，是香港3号干线青葵公路的一部份，也是第三条连接青衣至荃湾、葵涌一带的行车桥。该桥跨越蓝巴勒海峡，连接葵涌及青衣，全长为500米。桥面为三线双程分隔快速公路。车速限制每小时80公里。因为邻近半山上的长青邨，因而得名。
10、鸭脷洲大桥
鸭脷洲大桥是连接香港鸭脷洲的行车桥，跨越香港仔避风塘，连接香港仔东部（香港仔海旁道及黄竹坑道交界）及鸭脷洲东部（鸭脷洲桥道）。该桥全长230米，耗资6400万港元，于1980年3月28日通车。香港政府于1994年在北面旁兴建一条复制桥，桥面变为双线双程分隔道路。
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