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“科尔”号导弹驱逐舰是美国海军阿利伯克级宙斯盾导弹驱逐舰的第17艘，编号DDG-67，以二战中在硫磺岛阵亡的一名海军陆战队士兵达雷尔·塞缪尔·科尔的名字命名，美国军舰习惯以人名来命名，但科尔号是美国海军中为数不多的几艘以士兵名字命名的军舰之一。

科尔号隶属于乔治·华盛顿航母编队，舰长154米，宽20.4米，满载排水量8300吨，于1996年编入美国海军大西洋舰队正式服役。

2000年6月，接到美国海军命令后，科尔号前往海湾地区执行联合国对伊拉克实施的禁运制裁。科尔号在10月12日进入也门亚丁港，预计在这里停留4小时补充燃料，然后前往海湾地区。

这一天，亚丁港并不算繁忙，水面相对平静，天气风和日丽。除科尔号驱逐舰外，附近码头还停泊着几艘货船，另有几艘橡皮艇在货船中间穿梭。其中一艘橡皮艇甚至还协助科尔号泊港及加油。加油开始后，完成协助任务的橡皮艇也随之离开。然而，当地时间上午11时18分，那艘曾协助过科尔号的橡皮艇又出现了，这回它可是来者不善，在靠近科尔号后立即加大马力，全速冲了上来。就在转瞬之间，橡皮艇已经与科尔号猛烈地撞到一起，紧接着，一声震耳欲聋的巨响划破了亚丁港湿热的天空。

在舰上官兵还没反应过来的情况下，那艘橡皮艇全速撞上科尔号左舷中部的水线部位，爆炸把重达8000多吨的科尔号的左舷炸开了一个长12米、宽6米的大洞，足够一辆大客车驶入。舰体大量进水，发生40度倾斜，连舰面甲板也一度入水，动力系统已无法工作。经过奋力抢修，在当天晚上才控制住海水向舱内灌注，科尔号终于免遭沉没的厄运。

这次自杀式袭击使科尔号严重受损，并造成美国海军17人死亡，35人受伤，被人称为“21世纪美国海军最大的伤疤”。

科尔号在也门被袭，无疑是对美国海洋霸权的挑战。袭击事件震惊美国朝野，时任总统克林顿立即下令，指示美国各有关方面“尽一切可能追踪逮捕对这起爆炸事件负责的人”，并对遇难和受伤官兵表示沉痛哀悼。

事实上，科尔号遇袭并非毫无征兆。

由于当时中东局势异常紧张，战争阴云越来越浓，美国政府已经要求美国公民在这一地区出行时要格外小心，科尔号也接到了五角大楼的类似通知。

而且，多种来源的情报显示，美国已预料到其军舰可能受到袭击。在2000年5月中旬和9月中旬，美国就先后收到两个关于恐怖分子可能袭击其目标的警告。第一个警告称，与基地组织首领本·拉登关系密切的某组织正在为袭击作最后准备。第二个警告称，袭击目标可能是一艘美国海军舰艇，但没有提到袭击时间和地点。

就在科尔号前往海湾的行程中，美国国防部曾接到一位阿拉伯国家情报员的警告，称美国军舰有可能遭到袭击，但由于情报内容并不十分明确，情报中没有提到时间和地点，所以没有引起重视。用一位美国官员的话说，他们经常收到情报，称有人要针对美国目标从事袭击行动。

除了这些没有明确目标和时间、地点的各种情报。科尔号驱逐舰自身的安全意识淡薄也是遭遇自杀式袭击的重要原因之一。当时科尔号正在执行第五舰队的二级戒备，应该安排值班人员使用望远镜对小船进行观察，其他值班人员也应携带武器。虽然科尔号的指挥官利伯尔德制定了这方面的措施，但包括他自己在内的人都没有认真执行。

科尔号进入亚丁湾后，已被认为处于“受威胁状态”，理应采取更严格的安全措施，根据该舰的保安规则，必须安排水兵在甲板上值班，以防任何小型船只靠近。但是，当时的科尔号事实上却处于毫无戒备的状态。

初步的调查显示，科尔号驱逐舰爆炸事件是一起精心策划的恐怖行动。首先，科尔号停泊在亚丁港添加燃料是该舰从红海赶往巴林途中唯一一次靠岸，计划补充燃料的时间大约只需4-6个小时，这一计划事先并未对外公布。其次，对科尔号实施突然袭击的那艘橡皮艇原来协助过科尔号进行燃料补给，这一切显然是经过精心策划的。橡皮艇上载有的大量炸药是事先准备好的，其爆炸的威力如此巨大，以至于离爆炸现场数百米外的窗户玻璃均被震得粉碎。这些情况说明，这一事件不是个别恐怖分子有能力做到的，必定是恐怖组织所为。

很快，也门当地一支激进的伊斯兰武装组织“穆罕默德军队”发表声明，表示对该起爆炸事件负责，该组织同时还表示，美国和以色列在世界各个地方的机构和部队都可能成为被攻击的目标，“这次爆炸事件既不是第一次，也不会是最后一次”，他们将继续采取类似的行动在全球范围内对美国进行报复。

“穆罕默德军队”成立于1997年，是一个专门绑架西方人质的激进组织。根据英美的情报，本·拉登一度为该组织提供过资金支持和其他帮助。在1999年1月时有证据表明，本拉登和也门的激进分子之间存在着某种联系，美英两国也曾一度考虑过是否继续使用亚丁港作为两国军舰和商用船只的加油基地。

“穆罕默德军队”与本·拉登有着特殊联系，拉登的父亲就是也门人，在爆炸事件发生6天前，美国情报部门曾接到密保，称本·拉登的一个自杀敢死队已秘密出动，但方向不明。

基于这些情报，美国认为，基地组织头目本·拉登与这次爆炸事件脱不了干系。在经过多方和长时间调查后，美国最终认定，科尔号驱逐舰爆炸事件完全是由基地组织策划并由本拉登直接指挥的。本·拉登选择了攻击目标和地点，挑选了袭击成员，并提供了购买炸药和设备的资金，由基地组织在阿拉伯半岛的最高领导人纳西里具体策划，并在也门亲自指挥。

据说，本·拉登还在一首诗中描述了科尔号是如何缓慢地驶向其亚丁死亡之旅的。

科尔号遭袭时，正值美国开始准备倒萨战争，因为担心可能会遭到更多的恐怖袭击，所以美国海军舰船在进入海湾地区前都采取了非常措施，以防科尔号的悲剧重演。

如2002年12月，美国海军杜鲁门号航母从法国前往海湾地区，美国海军决定，每个派往该地区的航母编队都要配属一支爆炸物和军火处理小分队，以防基地组织一类的恐怖组织暗中对美军舰艇进行恐怖袭击。

针对科尔号遇袭暴露出的问题，美国海军还在所有军舰上配备了近程反恐装备，如广泛安装小口径火炮，为所有大中型水面舰艇安装MK-38 Mod2机关炮等，这是冷战结束后美国海军少有的大规模武器升级行动。

然而，事与愿违，差不多在科尔号遇袭一年后，震惊世界的911事件发生。与科尔号不同，这次袭击来自空中，类似的是，袭击同样是使用没有武装的载具：大型民航客机。

事实上，相比科尔号遇袭事件，911事件爆发前几个月，美军中央司令部已收到大量将发生恐怖袭击的情报。但是和之前一样，情报过于笼统，没有时间、地点、目标等的具体信息。美军司令部想当然地认为，恐袭很可能会发生在中东地区，如果非要指定一块美国领土，那最有可能的就是美国大使馆，或者由美国人运营的、有大量美国人聚集的酒店，为此，中央司令部还在中东地区的使领馆都加强了警卫。

从科尔号遇袭到911事件爆发，中间经过了一年多的时间。事实上科尔号遭袭的特点已经表明恐怖分子一个新的袭击方式，即以低技术手段攻击高技术目标。

军舰是高技术的结晶，它们主要的防御对象是敌方的军舰、导弹，从来不是什么橡皮艇、快艇这些小玩意，因此对它们并没有多大防范心理，此前也没人会想到这些不能称之为武器的低技术载具也能被用来攻击高技术目标。

从外观上无法判断高速行进的汽车、船舶或飞机是由普通驾驶员驾驶的还是由恐怖分子操纵的，它们是否载有爆炸物？恐怖分子的一个特点就是不择手段，无论是橡皮艇还是高速游艇，也无论是直升机还是大型飞机，只要落在恐怖分子手中，他们都会加以利用。

911事件的发生，能归结于百密一疏，但全部归结为对方不按常理出牌有推卸责任的嫌疑。

科尔号遇袭是这种“非对称攻击”开始的一个明显信号。

一艘没有武装的小小摩托艇几乎炸沉军舰这种武装到牙齿的尖端武器，那么比摩托艇庞大百倍的客机能造成多大伤害呢？

事件爆发后不到24个小时，美国就迅速宣布基地组织要为此负责，证明他们并没有忘记科尔号遭袭事件，似曾相识的袭击手段是他们迅速作出判断的一个重要依据。

2001年911事件发生前，有人问当时担任美国中央司令部副司令的迈克.德龙，你觉得要是换成你，你会选择什么地方发动袭击时，迈克.德龙回答，“如果是我，我会去美国本土发动袭击，瓦解美国人的精神，可能是影响金融市场的袭击行动”，很不幸，他言中了，但当时他说的话全是他个人的推测，没有证据支持。

这或许也是由于美国情报机构的指挥问题。反恐作战与普通军事行动最大的不同，就在于它对于细节特别在意，比如在某天，有涉恐情报大量出现，涉及到哪些人？他们都有什么背景？受过哪些训练？能够动用的资源有哪些？发起袭击的具体地点、时间、方式……

作为海外情报的主要负责人——中央情报局，在提供有关情报时，恰恰经常缺少这些关键性的细节，这也就是为什么在911事件后，全世界的反恐部门都要自行组建情报系统的原因，如果不了解细节，单纯地知道某些人要发动恐怖袭击，根本没办法采取有针对性的防御和反击，更别提先发制人，把恐袭扼杀在摇篮里了。

另外一个问题，就是指挥权的问题。美国所有的军队虽然从名义上，归属于中央司令部指挥，可是每个军种还有它自己的行事准则和规范，落实到具体事务时，各军种会优先执行自己制定的规则，在普通军事行动中，这样做不会影响大局，但在恐怖袭击中，就会成为重大的安全漏洞。

在科尔号遇袭事件中，以上问题都已得到了体现，但并没有引起美国足够重视。在911事件发生前六个月，大量情报已再次涌入美军中央司令部，但和科尔号事件发生前一样，美国并没有着手修补这些漏洞，虽然已全力戒备，但由于老毛病情报太笼统，无法确认袭击细节，只能自作主张地判断恐袭很可能发生在中东地区的美国大使馆，或是有大量美国人聚集的酒店，而忽略了国内发生袭击的可能性。

2002年，亲自指挥袭击科尔号驱逐舰的阿尔·纳西里在迪拜被捕，经过审讯得知，纳西里负责对基地组织的几次袭击行动进行监督，有时亲自指挥。

1998年底，纳西里提议对美国船只发动袭击，本·拉登批准该提议后，指示纳西里策划袭击并派基地成员到也门，后又提供资金。纳西里直接向本·拉登本人进行汇报。根据纳西里讲，只有本·拉登知道恐怖行动的全部细节，当纳西里发现难以在也门西海岸找到作为袭击目标的美国海军舰只时，本·拉登让他秘密观测位于也门南部海岸的亚丁港。

这一招果然奏效，纳西里很快就盯上了经常出没亚丁港的美国军舰。2001年1月，美国海军沙利文兄弟号驱逐舰进入亚丁港，纳西里指挥手下发起攻击，但由于携带的炸药太多，导致船身过重，小艇在碰撞美舰之前就沉没了，然而美军并没有觉察到。

9个月之后的十月中旬，科尔号驱逐舰又来了，这次纳西里没有错过这个机会，在精心策划下对科尔号驱逐舰实施了袭击。

2019年1月16日，美国宣布前基地组织一名名叫巴达维的头目在美军对也门的一次空袭中被击毙，此人正是科尔号袭击事件主要策划者之一，巴达维在基地组织中地位并非很高，美国对这一战绩却特别重视。特朗普在推特上写道：我们伟大的军队为科尔号懦弱袭击中去世和受伤的英雄们伸张了正义。我们刚刚杀死了那次袭击事件的主谋贾迈勒·巴达维。这也说明科尔号遭袭事件的影响力之大。

时至今日，科尔号遭袭事件被看作911事件的前兆之一。事件发生后，美国政府仅在海军舰艇和驻外机构上加强了防范，却忽略了这种“非对称攻击”手段同样可被用于美国本土，导致追悔莫及的后果。

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