原创 哈尔鲍曼9000 科学剃刀

“真的很难说我们会有一个单一的大本营。

艺术描绘了美国宇航局宇航员在月球南极进行建立阿尔忒弥斯大本营的早期工作。美国宇航局现在可能会选择在月球南极建立不止一个月球基地。

科罗拉多州科罗拉多斯普林斯 - 美国宇航局到2025年将宇航员送回月球的目标长期以来一直是在月球表面建立可持续基地的长期计划的一部分。但该计划可能包括比你预期的更多的月球基地。

美国宇航局负责探索系统开发的副局长吉姆·弗里（Jim Free）周一（4月17日）表示，该机构的阿尔忒弥斯计划最终可能会在月球周围建造几个基地，而不是像2020年公布的那样在月球南极建立一个单一的阿尔忒弥斯大本营。

“很难说我们会有一个单一的大本营，”弗里在第38届太空研讨会的简报中告诉记者。“因为如果我们错过了一个发射窗口，我们可能需要等待一个月才能回到那个地方。

相反，美国宇航局可能会与其国际合作伙伴合作，在月球表面建立一系列月球营地，以最大限度地提高科学和探索。Free说，该机构正在研究对多个月球基地采用分布式方法是否是一个更好的主意，其中包括一些可能由欧洲航天局，加拿大或日本等国际合作伙伴提供的贡献，这些合作伙伴都已签署成为Artemis计划合作伙伴。

“因此，我们也许可以有两三个站点来帮助我们的科学多样性，因为我们首先做Artemis的原因是为了科学，”Free说。

美国宇航局的阿尔忒弥斯计划最初旨在使用轨道网关站、着陆器、漫游车和栖息地分阶段在月球上推出一个大本营，如本时间线插图所示。一位官员4月17日表示，该计划现在可能包括额外的月球基地。（图片来源：美国宇航局）

美国宇航局的阿尔忒弥斯大本营呼吁在月球南极建立一个主要的月球基地，可能在沙克尔顿陨石坑，长期以来一直是该机构在阿耳忒弥斯任务中探索的候选名单，因为众所周知，它在其阴影区域拥有水冰。该基地将作为阿尔忒弥斯载人登月的中心，一次支持一个由四名宇航员组成的团队长达一周。

根据大本营计划，栖息地将包括电力基础设施，辐射屏蔽，废物处理设施和访问人员的着陆台。它还将成为宇航员可以在月球上驾驶的月球车和一个“可居住的移动平台”的所在地，机组人员可以使用该平台一次访问月球上的其他地方长达45天。

但是，在月球上拥有多个较小的Artemis基地可能会产生更好的科学和进入月球表面的机会，Free周一表示。然而，他补充说，美国宇航局不会很快建造这些额外的栖息地。

美国宇航局的下一个阿尔忒弥斯任务是阿尔忒弥斯2号，它将不早于2024年11月在月球上发射四名宇航员。美国宇航局本月早些时候公布了Artemis 2的机组人员。第一次载人阿尔忒弥斯登月，阿尔忒弥斯3号任务，定于2025年的某个时候进行。

“阿尔忒弥斯3号是让船员下来，让他们呆六天半，然后让他们回来，”弗里说。“我们正在慢慢建立我们将让船员花费的时间，然后是地面上的船员数量。

随着这些更长、更大的任务的发展，美国宇航局希望为阿尔忒弥斯宇航员发送月球车，让他们在月球上驾驶，从无压漫游车开始，到卡车状的加压飞船。日本航天局已与丰田合作制造了这样一辆月球卡车。Free说，然后轮换船员将有一个永久的栖息地。

“因此，我们可能正在考虑后来的任务，例如[阿尔忒弥斯]7，8和9，我们开始考虑在地表增加永久居住地，”他补充说。

美国宇航局表示，周二（4月18日），美国宇航局副局长帕姆·梅尔罗伊（Pam Melroy）将在太空研讨会上发表讲话，“讨论人类在整个太阳系持续探索蓝图方面的进展”。你可以在NASA电视和YouTube上观看那场名为“我们通往月球及更远的下一步”的演讲。

Free说，它将详细说明美国宇航局计划中的阿尔忒弥斯月球任务，火星及其他地区的计划。

关注科学剃刀，每日推送关于核聚变、理论物理、太空探索的最新动态，SpaceX为专题日更

原标题：《『美国宇航局可能为阿尔忒弥斯月球任务建造多个月球基地》

阅读原文