说说Q3和Q5的区别！

前言：本人决定明年初出手Q3，已经完完全全被Q3吸引，简单谈谈Q3的优缺点～

抛开空间外观造车质量，单单说技术：

1：平台-很多人都知道Q3是PQ35的升级平台MIX，Q5是奥迪正经的B8平台，这就是基因，大众基因和奥迪基因。

2：发动机-虽说都是EA888，但是Q3是横置，Q5是纵置，传动损失不同是次要，关键是影响了整车的布局分配以及变速箱的选择。（只能选择DSG）

3：变速箱-Q3的stronic其实就是大众的DQ500，湿式双离合7速，而Q5采用的则是8AT，记不清谁家的了，好想是ZF的。相比之下Q3的变速箱更廉价，且不知质量如何。

4：quattro-Q3是4motion,就是途观身上的，哈尔戴克思研发的产品，适时四驱。而Q5采用的托森的全时四驱。所以简单的说在冰雪路面Q3的quattro永远是在修正你的侧滑，你的轨迹，在打滑的时候分配前后50:50的动力分配。而真正能够驰骋的只有托森的quattro。

5：MMI，一般来讲奥迪平台的B8，C7，MMI旋钮必须在变速杆旁边，但是A1，A3，Q3，确放在了仪表台，不符合奥迪的造车哲学，主要原因是PQ平台的应用，以及横置发动机以90度角连接DSG的原因，没办法，看看途观，高尔夫就明白了。

其他的就没什么区别了，我一直认为Q3就是一辆挂着奥迪标的途观，但是我依然会选择Q3。因为相比X1，Q3更适合家用，相比途观，Q3更能装B一番，这就是厂家给Q3的定位。相比Q5，他价格更低廉。也是我想说的，谢谢！