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近年来，南部县抢抓乡村运输“金通工程”试点县重要机遇，县邮政管理局联合县交通运输局依托利用县邮政公司乡镇、村级点位覆盖和全县5家农客公司以及农客车辆通达纵深的优势，全面推动辖区“交邮”融合发展，助推服务乡村振兴。

打造农村三级寄递物流共配体系

一是抓好县级快递物流仓储配送中心枢纽点建设。同时划定邮件处理区、工业品存储区、农产品存储区、包装加工区和电商服务区等五大区域，配备了必要的自动扫描设备、装卸胶带机和分拣机、爬坡机等设备，全县快递物流建设进一步规范。

二是抓好乡镇综合运输服务站联结点建设。全县共新（改扩）建25个具备客运、物流快递、邮政、电子商务、社区服务等多种功能的乡镇综合运输服务站，县邮政公司全面入驻并正常开展工作，优化整合资源，推进快递物流下乡进村。

三是抓好村级寄递物流综合服务站末端网点建设。县邮政公司在363个建制村村委会或附近小卖部网点设置“金通·邮快驿站”，由县邮政公司和寄递物流企业对村邮联络员、“金通工程”客运车驾驶员或快递员统一培训，实现了统一分拨统一配送，代投代收。

“交邮”融合发展不断向纵深推进

一是开通“交邮”线路28条，利用“金通工程”运输车辆从事邮政快递到乡进村，既方便了当地群众，快递末端网点乱收费现象得到遏制，也为经营者额外收益，增加了从业人员的收入，也推进了城乡客运一体化农村物流以及乡村旅游同步发展。

二是推广客货兼顾适用车型，大力发展代运邮件、快递等业务，推动乡村客运交邮、交快、交旅融合发展，增加乡村客运经营收入。

据了解，南部县通过资源整合开展“交邮”融合发展以及“邮快合作”等工作，充分发挥邮政资源，先后与6家快递公司签订合作协议，将末端服务前置到村及社区，让服务更加贴近群众，有力促进了南部县邮政快递业务持续健康快速发展，有效解决了人民群众交通出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题，实现了乡村客运企业降本、邮政快递企业增效的双赢局面。

来源：南部视点

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