改装车系：缤瑞2018款1.4T CVT 缤纷版改装项目：仪表 中控 方向盘  A柱，外观。车的外观再豪华漂亮，也是面子工程，远远抵不上车主长时间亲身接触的汽车室内环境。请问你是被车开呢还是在享受着开车？您是否对千律一遍的汽车内饰感到视觉疲惫？您是否对汽车制造厂家生产的汽车内饰功能感到美中不足?那是因为汽车制造厂家面对的是大众消费者，众人口味不同，当然只能大众化。

1.路况适应范围更广，主要表现为：a.能挤进较矮的车库b.能通过普通轿车无法通过的坑洼路面c.增加涉水能力（能实现车身最大化，与高端SUV的涉水能力等同）d.通过调整车身高度，可以实现车身在上下不同坡段，左右不同斜度路面的平衡性2.乘坐舒适性得到很大提高，路面的冲击能得到很好的抑制和隔离，让司乘人员感觉更舒适。3.操控更稳定，高速模式下，贴地能力更强，低速模式下，在较差的路面上跳动更小。亲自测试40码的速度，最大高度状态下，从15公分的路牙子冲下，车身基本没有跳动。4.减少车辆悬架的异响和冲击，从而减小损耗。5.高速模式下，降低车身，减少风阻系数，降低油耗，达到节省燃油，提高经济效益。6.高速过急弯能力得到增强（60码没有侧倾），反向支撑得到加强7.减少轮胎侧磨，因为贴合能力得到加强，所以对轮胎的倾角，侧磨基本得到很好的控制。8.减少爆胎风险，对路面硬冲击吸收表现更好，能有效降低爆胎的发生9.增加载荷能力，气动避震可以根据载荷调整气压大小进行配合，实现车身位置精准控制，达到无论空载，重载，车身始终保持理想高度运行。10.拆装减震器更简单，因为气动没有弹簧的预压力，所以拆装起来更方便，通过控制充放气，可以实现泄压快速更换.11.同时体验一台车在不同高度状态下的感觉，相当于不同高度的行驶状态，瞬间感受到一车多用的特殊感觉，满足自己对车的不同需求。12）满足玩车的探索和爱好，同时增加回头率，体验与众不同的高度和视野，让信心加倍。当然，好处还有更多，希望有更多人体验，亲自感受气动避震的从容与淡定。