融入成熟质感的跑车跨界SUV 第二代本田缤智全面详解

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融入成熟质感的跑车跨界SUV 第二代本田缤智全面详解

2024-07-11 06:40| 来源: 网络整理| 查看: 265

缤智算是Honda 近几年来最成功的小型SUV 了,他的成功不只是因为他进入市场的早(2013年12月),而是在SUV 车型大家最注重的空间应用有着绝对的优势,而动力表现与时并进的提供VTEC TURBO、HYBRID 等选项,让他成为日本2014-2016、2019 年度SUV 销售冠军,同时也在世界各地不论在先进国家,还是在新兴市场,均取得了营业面的高度成功。如今全面改款的缤智也于2/18 正式在日本先行亮相,但正式上市则要等到4 月。

全新一代缤智与现行款相比可说是脱胎换骨的进化,以「信赖感」、「美感」、「愉悦感」三感合一的Grand Concept 定位来定义全车,新缤智不再基于飞度进行开发。而是改为使用更高端的C-Segment车作为开发的基础。也就是说,某种程度上,新型缤智将更接近于11代CIVIC的架构,成为第二款使用全新的「Honda Architecture」开发的车种。

而前面所述的「信赖感」,则是将造型全然的跑格化,相对初代明显降低车体全高,新缤智拥有相较之先代低得多的重心与大尺寸轮圈, 「美感」则是由Fastback 车体造型与低车身高度达成轿跑车SUV的优美圆滑比例,但后座乘客的舒适性也得以确保,因此从侧面看会发现没有传统Fastback 的流畅斜背,反倒是有点方正的线条,而隐藏式后把手当然也被保留下来。

就外观细节设计而言,这次缤智有着全然不同的韵味,以车头来说水箱罩不再使用Solid Wing Face,以简约的几道进气口来勾勒出新式样水箱护罩。锐利的LED 大灯组更藉由水箱罩上缘的镀铬饰条相连接,结合简约的上扬保险杆设计,营造亲和感。此外引擎盖的设计也有一番学问,可以提供令人愉悦和清新的视野。车尾造型部分,则是与中国专属的Avancier/UR-V 有着类似的样貌,一体式尾灯组搭配带有点尾巴的尾门,让Vezel/HR-V 呈现出更成熟大气的样貌。

内装部分同样以以「信赖感」、「美感」、「愉悦感」组成,创造了一种具有安全感、以MM 思想开展的环绕式设计主题。虽然缤智没有使用飞度架构下去研发,但从结构图可以看到中置油箱布局还是存在,只是在发表会的当下并没有提及过去的ULTR 座椅是否有保留下来,而观看日本媒体的照片,似乎也没有展示其设计。

中控台设计则是强调良好视野与容易操作的开阔式HMI 介面,除了传统指针式仪表板以外,8吋/9吋DA 中央萤幕耸立在中间(支援无线的Apple CarPlay和Android Auto),过去为人诟病的电容式样空调面板总算再见,改成全新高质感空调出风口(出风位置有所调整,不会直接吹到人脸)与空调控制旋钮,以及搭配得宜的金属镀铬与皮质介面融入全车,都将缤智 质感提升到另外一个境界。

此外设计师也以「光与风」为主题,打造类似敞篷车一样舒适开阔的空间,所以这次缤智导入大型全景玻璃抗UV 天窗,能将舒适的光线带入车内。

车辆规格上,虽然目前并没有将所有配备等级公开,但在发表会中有提及具备单一汽油G(FF/4WD) e:HEV Z(FF/4WD)、 e:HEV X(FF/4WD)与高规的e:HEV PLaY(FF) ,差别在于内装用料等级与双色车身的有无,而像是脚步感应电动尾门、触摸式LED室内灯与独自开发的10只扬声器Premium Sound System等都会出现在缤智当中。

动力总成阵容部分,除了标准1.5升DOHC i-VTEC引擎搭配CVT的汽油规格以外,还具备全新的Sport Hybrid i-MMD 双马达架构的e:HEV。其中后者不仅导入全新的三种模式:“ NORMAL”、“ SPORT”、“ ECON”,同时导入新的陡坡缓降系统。

4WD车型配备了“ REALTIME AWD”,即使在恶劣天气和雪地行驶时也可以稳定行驶。特别是e:HEV模型将结合引擎特有的快速线性扭力输出和REALTIME AWD (可将驱动力最佳地分配到四个车轮)的组合,从而在各种道路环境中提供稳定而愉悦的驾驶。

最后日规缤智与飞度 相同,导入最新的互联技术车载通讯模块“ Honda CONNECT”,并提供最新的互联服务“ Honda Total Care Premium”,享受更安全,更舒适的汽车生活。Honda CONNECT是一项订阅服务,可让您根据用户的方便性从最少一个月的使用时间中选择,并且需要单独的app 来操作。系统本身具备“自动地图更新服务”,可自动将导航系统更新为最新地图。此外这套通讯模组还能与Honda Digital Key 数位钥匙、 Honda App Center 等相互连结。

Honda SENSING主动安全系统上,导入更先进、由「日立Automotive Systems」提供的广角摄影机和高速图像处理晶片组成。其中ACC主动巡航控制系统配备了TJA功能,可以使驾驶更加省心。此外倒车油门误踩抑制机能、近距离碰撞预警煞车系统、 AHB自动远近光灯、全景摄影机、盲点侦测系统、LKAS车道维持辅助系统、CMBS碰撞缓解煞车系统、FCW前方碰撞警示系统、RDM道路偏移抑制系统以及LDW车道偏移警示系统等等全面标配。

全新缤智与过去最大不同,就是以 AMP UP YOUR LIFE”,将目标人群锁定在“喜好通过社交媒体分享自身价值的群体,并没有刻意区分特定年龄/世代。也就是说缤智将会是更贴近市场大众的全新跨界SUV 车型。至于主要规格的详细信息,例如车身尺寸、引擎动力输出、价格等,将在4月份发布时宣布。



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