如果买车预算有限的话，很难决定是咬合资还是尽可能选择国产车，朋友去年买了车也考虑过这个问题，他很烦恼是买1.5T的宝骏RS-3还是选1.5L的本田缤智，最终，经过深思熟虑，选择了更强的动力，但价格较低的宝骏RS-3，现在成为了车的所有者，近一年前我给亲戚买了1.5L的本田缤智，我想带着好奇心改变。

我解释说，让他说古话的可能是很了解自己的宝骏RS-3，我从亲戚本田缤智开始就不太习惯，而且两辆车分开开的时候，确实有很大的差距。

其中之一就是动力的不同，我平时驾驶自己的宝骏RS-3，1.5T发动机的搭载很充裕，马上就有踩油门推后背的感觉，但是，亲戚本田缤智不同，虽然价格比旧RS-3万元还高，但还是只有1.5L的发动机，而且，当车速加快时，我没有信心去超车，踩了油门后引擎确实响了，但是速度不太清楚。

除了动力不同之外，在切换本田缤智的过程中，这辆车的相对单调的配置让人感到苍老和不协调，我平时习惯开车，但基本上不带车钥匙，每次开车前都会打开手机APP，事先打开车内的空调，接近车的地方要开门的时候，用蓝牙摇晃的话会解除门的锁，非常方便。

但是，开本田的画布的时候，总是必须记住手里拿着车钥匙，而且，在这样炎热的天气里，乘车前必须忍受像桑拿一样的炎热。

不仅如此，意甲的中控屏幕功能也非常少，我想在驾驶中试试本田的汽车网络功能，令人意外的是，亲戚得到的版本没有车的网络功能，显示在中控屏幕上是基本信息。

（画布智）

在谈论自己的宝骏RS-3，平时开车，导航也好音乐也好，一句话就能操作，使用导航功能的话，周末想带她去郊外玩，直接对系统说“我带您去○○公园”，系统就可以立即弹出导航，以语音广播的形式选择目的地。

另一个值得一提的是，在换车开车的过程中，我发现了亲戚的缤智智慧和RS-3的区别，那是智能驾驶辅助功能，去画布的时候，我看到方向盘上没有几个按钮，我问了亲戚，才知道这辆车连定速巡航都没有，当然不能说是辅助驾驶。

但是，当时买的第一位搭载了宝骏RS-3，0-150km/h的全速区域适应巡航功能和主动制动功能，平时使用的比较少，基本上在市内遇到堵车的时候会打开ACC，这时，宝骏RS-3和目标车一起行驶，前面的车刹车加速，减轻运行压力，同时提高安全性。

听了老于的分享，我可以理解他为什么买了国产的，其实主要的原因就是他已经对于宝骏很熟悉了，拥有着强大的动力和只能的科技，他的亲戚刚买的本田确实在这两个方面跟宝骏没法对比，现在的国产车也渐渐强大起来了，不论是技术还是配置还是价格都是非常合适的，如果你要买车的话你是买合资车还是买国产的呢？