视频直击!在鹤山设站的这条高铁有最新进展! |
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最新消息! 经过20个月夜以继日的奋战 中铁一局广州分公司承建的 珠肇高铁江机段JJZQ-1标洞企山隧道 11月22日正式贯通 工期比原计划提前了6个月 鹤山融媒短视频:珠肇高铁洞企山隧道正式贯通 这是珠肇高铁第一条贯通的一千米以上的长大隧道,标志着珠肇高铁项目全线施工进入快速施工阶段。
冯铭军 摄 洞企山隧道全长1195米,位于鹤山市雅瑶镇与桃源镇境内,为全线重难点控制性工程,项目自2021年4月1日动工以来,施工方在600天里保持24小时作业加快推进项目建设,最高峰时一天人力投入达120人次,克服各种困难,最终高标准高质量完成了任务,工期比原计划提前了6个月。
冯彦敏 摄
冯铭军 摄 项目部有关负责人表示,施工严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则,持续优化生产资源配置,抓实工艺工装标准化建设。 中铁一局珠肇高铁洞企山隧道项目部常务副经理袁星说:“洞企山隧道的贯通,标志着珠肇高铁全线进入高速施工阶段。接下来,我们项目部将一如既往地高质量、高标准地完成隧道剩余的施工任务。” 珠肇高铁知多D
珠肇高铁是广东省自主建设时速350公里高速铁路,珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽机场,其中江门至珠三角枢纽机场段作为深圳至南宁高铁的重要组成部分,将实现珠江东西两岸与西南地区的快速联系,对于落实粤港澳大湾区等国家战略,补齐珠江西岸铁路短板、促进珠江东西两岸协同、高质量发展具有重大意义。在建中的珠肇高铁也是第一条途经鹤山境内,并设站点的高铁。 珠肇高铁与广湛高铁连通,将填补该片区没有350公里时速高铁的空白。项目建成后,将串联江门站与珠三角枢纽机场,实现轨道与航空的无缝衔接,进一步提升江门珠西综合交通枢纽地位。
冯铭军 摄
冯彦敏 摄 据介绍,珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目自深江铁路区间引出,引入江门站,途经江门新会、蓬江、鹤山,佛山高明,终至珠三角机场站(与广湛铁路合设),预留向西延伸至南宁方向、向东延伸至广州方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。 此线路全长75.345公里(含先开段),江门境内全长57.9公里,设江门、鹤山西、高明3座车站,其中江门站为既有站,预计建设总工期为4.5年。 铁路一响,黄金万两 随着铁路建设的加速推进 将为鹤山构建高质量发展战略新格局 提供强力支撑 来源:鹤山市融媒体中心(记者:冯彦敏 航拍:冯铭军) 编辑:吕桢华 监制:吕悦怡
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