UDC MH 中华人民共和国行业标准 P MH5006—2015 代替MH5006一2002 民用机场水泥混凝土面层 施工技术规范 Specifications for construction of aerodrome cement concrete pavement 2015-10-12发布 2015-12-01施行 中国民用航空局发布 前言 前言 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH5006一2002)自 2003年3月1日施行以来，适应了当时和其后一个时期机场建设的需要，对指导我 国民用机场水泥混凝土面层施工发挥了重要作用. 近年来，随着我国社会、经济以及民用机场建设事业的快速发展，在水泥混凝 土面层施工方面积累了丰富的经验，形成了许多新的研究成果和新的技术.为满足 今后一个时期我国机场建设和管理的需要，本规范对以下方面进行了修订和完善： 修改了本规范的适用范围； 一增加了三辊轴机组铺筑、不停航施工、飞行区、跑道、滑行道、机坪、道 肩、防吹坪、围场路、服务车道、平均纹理深度、传力杆、拉杆等术语； 一调整了水泥的化学成分和物理指标要求，增加了机制砂的技术要求，修改 了粗集料级配要求，增加了外加剂、纤维、隔离层材料、养生材料等的技术要求； 一修改了混凝土拌合物的坍落度要求，增加了混凝土抗冻指标要求，增加了 有抗冻要求时的混凝土水泥用量、水灰（胶）比、含气量等要求，补充了施工配合 比确定与调整的相关规定； 一一增加了混凝土原材料检测项目、频率及方法； 一一增加了模板标识的要求，修改了模板高度允许偏差； 一一增加了混凝土拌合物质量检测要求； -补充了采用自行排式高频振捣器的施工工艺，增加了砂浆层厚度的要求和 检测方法，补充了混凝土面层中设有灯坑等构筑物时的施工要求； 一一完善了养生工艺要求，细化了不同情况下的养生方式要求； 一一增加了带倒角的接缝施工要求，增加了拉杆和传力杆设置精度要求，修改 了灌缝施工质量标准，增加了预塑嵌缝条施工要求； 一一增加了寒冷地区梯形刻槽的有关规定； 一一细化了特殊气候条件下施工的技术措施和停工条件； 一I一 民用机场水泥混凝土面层施工技术规范(MH5006一2015) 增加了不停航施工的有关规定； 一减少了钻芯取样进行劈裂强度试验的频度要求，取消了混凝土板厚度偏厚 的偏差要求，增加了平整度、表面平均纹理深度、道面高程、相邻板高差的合格率 要求和极值要求，增加了跑道动态连续平整度的指标要求，增加了纵、横缝直线性 和预埋件预留孔位置中心偏差的合格率要求，增加了刻槽质量、混凝土抗冻等级的 质量控制标准，增加了允许施工期有沉降时的高程控制要求； —增加了施工安全与环保的有关规定. 本规范第一章、第二章、第十三章、第十八章由姜昌山编写，第六章、第八章、 第九章、第十五章由邓可库编写，第三章、第十二章、第十六章、第十七章由杨山 编写，第四章、第五章、第七章、第十九章由龚文进编写，第十章、第十一章、第 十四章由刘博学编写，附录A、附录B由田波编写. 本规范由主编单位负责日常管理工作.执行过程中如有意见和建议，请函告本 规范日常管理组（联系人：姜昌山、杨山；地址：北京市朝阳区北四环东路111 号；邮编：100101；传真：010-64922708；电话：010-64921986、64921894；电子 邮箱：jiangcs(@outlook.、caccys(@sina.) 以便修订时参考. 主编单位：中国民航机场建设集团公司 主编：姜昌山 参编人员：邓可库杨山龚文进刘博学田波秦汉昌 主审：...