华为与赛力斯联合打造的AITO问界M9(图片)计划在今年内上市，定位品牌旗舰SUV。近日，E电园获得了针对该车的一些核心信息。新车定位全尺寸、全智能、全场景的高端豪华六座 SUV，包含纯 电和增程式电动两种动力形式。目标用户富裕中产大家庭，满足其日常出行及节假日全家出行等使用场景。

动力层面，新车增程版搭载1.5T增程器+华为电驱组成的增 程式电动四驱系统，计划配备50kWh大电量电池，实现200km+纯电续航（WLTC）。纯电版搭载华为高压电驱组成的电动四驱系统，计划配备100kWh大电量电池，实现600km+纯电续航（WLTC）。据悉，新车的设计年产能为4万辆。

外观设计上，问界M9的增程版和纯电动版前两设计不同，一款车型是四孔格栅前脸设计，另一款车型则是一孔格栅前脸设计。车身侧面看，新车拥有远超问界M7的尺寸。内饰方面，新车沿用横置大型中控屏，方向盘中央印有AITO标识，整体设计简洁大方，和问界M7拥有相同的家族化设计。

问界M9将在升级后的东风小康智能电动汽车工厂投产，该工厂设计年产能10万辆，除了问界M9，还会投产一款超级都市 SUV（汽油、插电混合动力），是东风小康自主研发的乘用车产品，主打 6 座/7 座家用智选 SUV 车市场。

动力方面，新车搭载蓝电DE-i 混动系统，采用弗迪1.5L 晓龙发动机+130KW 电驱，配备17.52/19.4kWk 电池，WLTC 纯电续航实现 87/94km，零百加速时间 7.4s，百公里亏电油耗 5.5L，设计年产能1万辆。而剩余5万辆产能分别投产单、双排货车（汽油），以及高性能宽体纯电小轻卡。其中，高性能纯电小轻卡，搭载60.152KWh、56.67KWh磷酸铁锂电池，搭配90KW永磁同步高功率电机，续航里程可达 276Km（CLTC）。